S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S60 (vm. -11 ->) ja V60 hankinta

Elieli.. ei tullut edellä mainittu volvo pihaan mutta volvo silti.
Ruotsin tuonti 2,4d vm.08 automaatti.

Mitenkäs näistä onnistuu ajotietokoneen kielen vaihto suomenkieliseksi?

Täytyy Volvon huollossa kielipäivitys ajaa niin se on siinä.

Täytyy Volvon huollossa kielipäivitys ajaa niin se on siinä.

Ja taitavat ottaa pari sataa euroa siitä hyvästä...

Ja taitavat ottaa pari sataa euroa siitä hyvästä...

Taitaa jossain olla likemmäksi 250€:kin

Taitaa jossain olla likemmäksi 250€:kin

Itse totesin Googlen kääntäjän halvemmaksi  .

Onko kellään heittää käyttäjäkokemuksia XC60:stä bensakoneen kanssa (kulutus, etuveto...) nuita kun ei taida kovin paljoa olla liikenteessä, 2.0 T5 tai T6? Tuntuu että pitäis päästä tuosta "Möykystä" kun ei kilometrejä kerry tarpeeksi jotta olisi järkevä pitää dieseliä

Onko kellään heittää käyttäjäkokemuksia XC60:stä bensakoneen kanssa (kulutus, etuveto...) nuita kun ei taida kovin paljoa olla liikenteessä, 2.0 T5 tai T6? Tuntuu että pitäis päästä tuosta "Möykystä" kun ei kilometrejä kerry tarpeeksi jotta olisi järkevä pitää dieseliä

T6 on 4-vetoinen 6 koneella oleva
Janoinen pelihän tuo XC60:ssä on. Maantiellä varmaan pääsee 9 alkaviin lukuihin, mutta keskikulutus pyörii varmaan 10-11 välissä. Ohjelmoinnilla noin 330hp/500Nm, joten liikahtaakin kohtuu hyvin

T6 on 4-vetoinen 6 koneella oleva
Janoinen pelihän tuo XC60:ssä on. Maantiellä varmaan pääsee 9 alkaviin lukuihin, mutta keskikulutus pyörii varmaan 10-11 välissä. Ohjelmoinnilla noin 330hp/500Nm, joten liikahtaakin kohtuu hyvin

tuossa olis T6, toki vaajaavetoinen

https://www.blocket.se/goteborg/Volvo_XC60_T6_Summum_Navi_Panorama_VOC_Keyles_69986242.htm?ca=15&w=1

T6 on 4-vetoinen 6 koneella oleva
Janoinen pelihän tuo XC60:ssä on. Maantiellä varmaan pääsee 9 alkaviin lukuihin, mutta keskikulutus pyörii varmaan 10-11 välissä. Ohjelmoinnilla noin 330hp/500Nm, joten liikahtaakin kohtuu hyvin

Ajotietokoneen mukaan keskikulutus pyörii 11-12 välillä...

tuossa olis T6, toki vaajaavetoinen

https://www.blocket.se/goteborg/Volvo_XC60_T6_Summum_Navi_Panorama_VOC_Keyles_69986242.htm?ca=15&w=1

Niinhän nuo uudemmat T6:t löytyi vajaavetoisinakin. Tuossa oli se bensa "krematori" XC60:nen
http://www.autotalli.com/uusi-auto/42561/Volvo/XC60/T6%20AWD%20Summum%20aut

Niinhän nuo uudemmat T6:t löytyi vajaavetoisinakin. Tuossa oli se bensa "krematori" XC60:nen
http://www.autotalli.com/uusi-auto/42561/Volvo/XC60/T6%20AWD%20Summum%20aut

Tuolla uudella koneella saanut myös nelikkona.

Tuolla uudella koneella saanut myös nelikkona.

ja tämän listan mukaan vuodesta 2016 etiäpäin

http://www.auto-data.net/fi/?f=showSubModel&modeli_id=928

liian tuore (=ylittää mahdollisen budjetin) joten jos ja kun tulee autovaihto eteen, niin vajaavetoisen joutunee laittamaan. Tuo kutoskone taitaa olla vähän liikaa

Auton vaihto mielessä ja toivon näkemyksiä otsikon mukaisesta autosta.

Nyt alla V70 2,5 FT vm. 2010 johon olen ollut erittäin tyytyväinen. Auton moottori on iso ja melko janoinen.

Koriltaan ja alustaltaan nämä kaksi lienee melko samanlaiset. Vai ovatko?

Eniten mietityttää tuo T4 kone. 1,6 litran tilavuus tuntuu noinkin isolle autolle melko pieneltä. Onko koneessa tunnettuja puutteita, tyypivikoja tms. huomioitavaa ostopäätöstä tehtäessä?

Mulla olisi 60 tkm ajettua yksilö kiikarissa ja polttoainetaloudellisuus hieman houkuttelee..

Eniten mietityttää tuo T4 kone. 1,6 litran tilavuus tuntuu noinkin isolle autolle melko pieneltä. Onko koneessa tunnettuja puutteita, tyypivikoja tms. huomioitavaa ostopäätöstä tehtäessä?

Mulla olisi 60 tkm ajettua yksilö kiikarissa ja polttoainetaloudellisuus hieman houkuttelee..

Itsellä kuuskymppisessä tuon identtinen kaksoisveli T3. Nämä moottorithan ovat samat kuin Fordin 1.6 ecoboost, ja sitä löytyy myös Mondeon keulalta. Onhan tuossa T4:ssa kuitenkin 180hv. Itsellä oli edellisessä kuuskymppisessä 210hv 2.5T, ja nyt tässä lastutettuna 200hv T3, ja tämä nykyinen T3 perstuntumalla poistuu paremmin isomman vääntönsä ja manuaalin avittamana. Netin syövereistä en ole löytänyt tyyppivikoja, eikä niitä ole itsellekään osunut. Maantiellä olen päässyt 5.5 litran kulutuksella ja pelkässä keskusta-ajossa 8.5 litran kulutuksella.

Itsellä kuuskymppisessä tuon identtinen kaksoisveli T3. Nämä moottorithan ovat samat kuin Fordin 1.6 ecoboost, ja sitä löytyy myös Mondeon keulalta. Onhan tuossa T4:ssa kuitenkin 180hv. Itsellä oli edellisessä kuuskymppisessä 210hv 2.5T, ja nyt tässä lastutettuna 200hv T3, ja tämä nykyinen T3 perstuntumalla poistuu paremmin isomman vääntönsä ja manuaalin avittamana. Netin syövereistä en ole löytänyt tyyppivikoja, eikä niitä ole itsellekään osunut. Maantiellä olen päässyt 5.5 litran kulutuksella ja pelkässä keskusta-ajossa 8.5 litran kulutuksella.

Koska tuossa 1.6 ecoboostissa on enemmän vääntöä, kuin 2.5t:ssä ?

Koska tuossa 1.6 ecoboostissa on enemmän vääntöä, kuin 2.5t:ssä ?

Lastutettuna