S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S60 (vm. -11 ->) ja V60 hankinta

Eikö 2015 mallisetkaan ole enää 5-sylinterisiä?

Meillä on varmaan viimeisiä, 2 litrainen ja  5 pyttynen. Automaatti 6 lovinen. Vuosimalli 2014. Kulutus sama ku sulla.

Nurkkapyörityksessä soppa kyllä maistuu

Syy on varmaan turbiinin luisto liikkeelle lähdettäessä. Kierrokset karkaa yllättävän ylös. Monien parjaama dsg6 (kaksoiskytkin yleensä) toimii minusta paremmin esim paikaltaan lähtiessä. Mutta esim kärryä peruutettaessa (pakilla yleensa) turbiini on kyllä yliveto

Saakohan turbiinia säädettyä softalla? Esim volvotdi:n tuotteilla

Syy on varmaan turbiinin luisto liikkeelle lähdettäessä. Kierrokset karkaa yllättävän ylös. Monien parjaama dsg6 (kaksoiskytkin yleensä) toimii minusta paremmin esim paikaltaan lähtiessä. Mutta esim kärryä peruutettaessa (pakilla yleensa) turbiini on kyllä yliveto

Saakohan turbiinia säädettyä softalla? Esim volvotdi:n tuotteilla

Minun XC60 manuaali sanoo että siihen on saanut myös powershift laatikkoa. Käsittääkseni se on 8v. Kuinkahan yleinen tuo on Volvoissa ja missä vaiheessa se korvattiin 8v geartronicilla

”Automaattinen Powershift -vaihteisto siirtää vetotehon moottorista vetäville pyörille kak- sinkertaisten mekaanisten kytkinlamellien avulla, toisin kuin Geartronic, joka käyttää tähän tarkoitukseen hydraulista momentin- muunninta.”

Edit: Ilmeisesti tuo powershift ollut tarjolla etuvetoiseen versioon jossa 4syl D4 moottori. Onko sama kombo ollut tarjolla myös V70 Volvoon? Ainakin google löytää D4 V70 powershiftejä. Voi olla virhekin tiedoissa

https://m.nettiauto.com/volvo/xc60/10018081?vifAdCount=5&vifNav=Y
Ja
https://m.nettiauto.com/volvo/s60/10017998?vifAdCount=5&vifNav=Y

Löytyi tuollainen itselle sopivan hintainen auto tuolta. Itse kun en oikein volvojen varustetasojen päälle ymmärrä niin voisiko joku vähän valaista onko tuo kuinka hyvä/huono?

Minkälaisia vikoja noista vanhemmista xc/s60:sistä pitäisi katsella?
Kiitos!

Minun XC60 manuaali sanoo että siihen on saanut myös powershift laatikkoa. Käsittääkseni se on 8v. Kuinkahan yleinen tuo on Volvoissa ja missä vaiheessa se korvattiin 8v geartronicilla

”Automaattinen Powershift -vaihteisto siirtää vetotehon moottorista vetäville pyörille kak- sinkertaisten mekaanisten kytkinlamellien avulla, toisin kuin Geartronic, joka käyttää tähän tarkoitukseen hydraulista momentin- muunninta.”

Edit: Ilmeisesti tuo powershift ollut tarjolla etuvetoiseen versioon jossa 4syl D4 moottori. Onko sama kombo ollut tarjolla myös V70 Volvoon? Ainakin google löytää D4 V70 powershiftejä. Voi olla virhekin tiedoissa

XC60 powershiftiä on saanut vanhempiin T5 koneiden kanssa jolloin auto oli aina etuveto. Tuon VEA D4 moottorin yhteydessä oleva 8 vaihteinen on perinteinen momenninmuunnin automaatti eikä kaksoiskytkin laatikko.

Jos XC60 kiikarissa niin ehdottomasti kantsii katella faceliftejä eli my2014. Digimittaristo, kohennettu ulkonäkö.

https://m.nettiauto.com/volvo/xc60/9944716?vifAdCount=10&vifNav=Y

Vaihdelaatikon ja voimalinjan öljyt olisi hyvä olla vaihdetut vähintään kerran. Valtaosassa ei ole kun ei kuulu normihuoltoihin. Ajele ja fiilistele toimiiko laatikko asiallisesti. Näiden laatikot ei ole sulavimpia mutta pauketta ei saisi olla. Kokeile että keskuslukon kaukosäätö toimii vähän kauempaakin(minulla ei toiminut ja heti ohjainboxi vaihtoon), ei kolise eikä kone huoneesta kuulu kummallisia. Minulla alkoi helisemään ja syynä ilmastoinnin kompuran remmi

https://m.nettiauto.com/volvo/xc60/10018081?vifAdCount=5&vifNav=Y
Ja
https://m.nettiauto.com/volvo/s60/10017998?vifAdCount=5&vifNav=Y

Löytyi tuollainen itselle sopivan hintainen auto tuolta. Itse kun en oikein volvojen varustetasojen päälle ymmärrä niin voisiko joku vähän valaista onko tuo kuinka hyvä/huono?

Minkälaisia vikoja noista vanhemmista xc/s60:sistä pitäisi katsella?
Kiitos!

Ite ostin kesällä vastaavan xc60, 252 tkm ajettuna ja samaan hintaan. omassani on paremmin varusteita kuin tuossa linkin vehkeessä kylläkin mm blis, navi, adaptiivinen vakkari,kaista vahti


Tuo mulugren linkin auto jo 7t€ kalliimpi niin ei voi verrata oikeen. Toki uudempi on komeempi sisältä

Mitä vanhoja romuja katsoa kun kaupasta saa uusiakin XC60. Tuosta vaikka. Menee hieman enemmän budjetin yli muttei tarvi mitään vanhaa facaliftattua versioo huolia. Kerran se vain kirpaisee
https://www.nettiauto.com/volvo/xc60/9704348

Mitä vanhoja romuja katsoa kun kaupasta saa uusiakin XC60. Tuosta vaikka. Menee hieman enemmän budjetin yli muttei tarvi mitään vanhaa facaliftattua versioo huolia. Kerran se vain kirpaisee
https://www.nettiauto.com/volvo/xc60/9704348

Eikai uusia dieseleita kukaan enää kehtaa ostaa T8 tai jonkun muun merkin hyrpiti jos uutta kattoo

Tuo mulugren linkin auto jo 7t€ kalliimpi niin ei voi verrata oikeen

Voipihan sitä tingata ja vaikka katsella länsinaapuristakin

Esim tästä 17500Eur +verot. Oisko verot noilla kilsoilla 6Keur(?)
https://www.blocket.se/skaraborg/Volvo_XC60_D4_AWD_Facelift_VOC_Keyless_Drag_82017006.htm?ca=11&w=3

Mitä vanhoja romuja katsoa kun kaupasta saa uusiakin XC60. Tuosta vaikka. Menee hieman enemmän budjetin yli muttei tarvi mitään vanhaa facaliftattua versioo huolia. Kerran se vain kirpaisee
https://www.nettiauto.com/volvo/xc60/9704348

Periaatteessa samaa mieltä, mutta ostitkos itse tuollaisen vai mites se nyt menikään...

Eikai uusia dieseleita kukaan enää kehtaa ostaa T8 tai jonkun muun merkin hyrpiti jos uutta kattoo

Eipä se ole kehtaamisesta kiinni, jos tulee paljon kilometrejä. Ja toiset ostaa silti, vaikkei tulisikaan.

Periaatteessa samaa mieltä, mutta ostitkos itse tuollaisen vai mites se nyt menikään...

Mielikuvissani vaan
Tosiaan jos ketjun aloittajalla budjetti pyörii alle 20k€?, ei sillä vielä faceliftattua mallia saa. Olkootkin sitten monilta osin "parempi".
Itse katsoisin että auto on huollettu vähintäänkin ajallaan. Ei ainakaan huoltoja olisi päästetty venymään yli 30tkm. Automaattilaatikon öljyt nyt ainakin kertaalleen. Yleinen siisteys kertoo myös paljon autosta

Faceliftit on suomessa aika kovassa kurssissa. Itsellä on moinen niin eipä tuo minua haittaakaan Mutta realiteetti oli kyllä jo toissakesänä se että myyntiajat pitkiä. Tuo minunkin oli ollut myynnissä 4kk ja jälestäpäin tsekkasin pari jotka ei päässy jatkoon niin vielä kevättalvellakin olivat myynnissä ja hintaa tiputettu..

Faceliftit on suomessa aika kovassa kurssissa. Itsellä on moinen niin eipä tuo minua haittaakaan Mutta realiteetti oli kyllä jo toissakesänä se että myyntiajat pitkiä. Tuo minunkin oli ollut myynnissä 4kk ja jälestäpäin tsekkasin pari jotka ei päässy jatkoon niin vielä kevättalvellakin olivat myynnissä ja hintaa tiputettu..

Eikö tuossa ole joku ristiriita, jos ne faceliftit on kovassa kurssissa, mutta eivät käy kaupaksi, vaikka hintaa pudotellaan. Joko myytävässä tuotteessa tai myyntihinnassa on vika, jos se ei käy kerta kaupaksi