-98 V70 TDI, magneettikytkimen laakerinvaihto??

Ongelmana on se että kun ilmastointi on pois päältä kuuluu tuolta kompressorin suunnalta välillä jumalaton jurina, särinä tms. Ja tämähän tietenkin toistuu aina kun kompressori ajossa sammuu välillä.

Käsittääkseni tuohon voi jonkin laakerin vaihtaa, onko se laakeri itsessään siinä magneettikytkimessä? Jos magneettikytkimen ottaa irti, voiko autolla ajaa, eli ilmeisesti tuo ilmastointilaite ei ota siitä kyttyrää jos itse aktivoiva osa ei ole paikallaan?

Vai vaatiiko tämän laakerin vaihto kompressorin irtiottamisen/tyhjentämisen...? Mistähän noita laakereita kannattaisi kysellä?

Kiitos.

Itellä samallaista robleemaa. Ainakin näillä näyttäis laakeria olevan. Mulla rahisee silloin kun magneettikytkin vetää kompuran päälle. Oon heitellyt kintasta että mitä tekis.

http://www.tasanto.com/35x55x20-ilmastointilaitteen-laakeri-p-2383.html

http://www.varaosa.fi/index.php/ilmastoinninkompressorin-laakeri.html

http://www.kentso.fi/prebeo/showproduct.php?show_product=_1RP0UOZUH

Tässä jotain aiheesta

http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=25883.0

Aika hyvä mutta kummankätinen kierre pultissa?

Tuossa olisi SKF:n laakeri vastaava noiden sivujen mukaan...ainoa että tuo taitaa olla yhden millin paksumpi, muut mitat täsmää..jotenkin luotan SKF:n laakereihin enemmän kuin nimettömiin..ja saattaa olla halvempikin tämä SKF. Neulalaakeri, molemmilla puolilla suojat.

http://www.skf.com/skf/productcatalogue/Forwarder?action=PPP&lang=en&imperial=false&windowName=null&perfid=146235&prodid=146235007

Mutta..katsotaan..tosiaan, kumminkohan päin tuo aukeaa ?

No niin, ostinpahan tuon NSK:n laakerin. Japanilaiseenhan voi luottaa kun kylmä on sää, on vain melekosen ahtaan nököinen paikka tuossa -03 mallissa. Onnistaakohan kompura paikallaan laakerin vaihto jos ei oo kynekoloki, perikentele. Kuinka lie tiukka sovite laakerilla akselille.

Näyttäis Kentsolla olevan laakeri 35€.
http://www.kentso.fi/prebeo/showproduct.php?show_product=_1RP0UOZUH