Hermot menee takaoviin

Laittelin viimekuussa viestiä Wetterille jäätyvistä takaovista. Vastauksena että goodwillin rajana ovat pitäneet viittä vuotta. Itellä just v90 5v 2kk että eivät alkaneet millekkään. Ensimmäisiä t8 joka valmistunut 2017 vuoden puolella, kilometrejä vasta 73tkm ja merkkihuollettu ja ei vaikutusta asiaan.

Voin suositella tuota aseöljy/paineilma käsittelyä.

Itsellä ollut noin 3kk 11/18 rekattu 19-vuosimallin V60. Nyt kun viimeviikolla etälässäkin oli pakkasta kunnolla takaovet lopetti pelaamisen. Välillä aukesivat mutteivat mennyt kiinni, välillä eivät edes auenneet ja sai lapset laittaa etupenkin kautta turvaistuimiin. Autosalpaan Hämeenlinnaan soitin ja ehdottivat lukkojen vaihtoa 400-450€ per ovi. Ei kuulemma ole mitään goodwill takuuta Eli miten teillä ketkä saaneet lukot goodwill takuuna, oletteko auton ensimmäisiä omistajia vai onko auto ostettu käytettynä jostain Volvon liikkeestä? Kumminkin autossa kilometreä vain 115tkm ja edellisellä omistajalla aukoton huoltohistoria Volvolla. Itsekkin ollut aimemmilla autoilla vakio huollon asiakas, mutta nyt aloin miettimään vieläkö viitsin rahojani sinne syöltää. kumminkin asentaja myönsi että lukosta on päivitetty versio missä jäätymis ongelmaa ei pitäisi olla, joten luulisi että jonkinlainen vastaantulo olisi paikoillaan perus takuita pidempään.

Juurikin -19 mallinen itselläkin, tuli meille syksyllä -20 vajaan vuoden vanhana, autolikkeen omasta käytöstä.Heti eka talvena jäätävää lukkojen kiukuttelua, Helmikuussa -21 Tampereella käyttöautossa tutkivat asiaa, kaikista lukoista löytyi asentajan mukaan vikakoodit muistista. Sillä kertaa ei tehty muuta, kuin todettiin asia.
Maaliskuussa -21 omamekaanikko ilmoitti, että päivitetty versio lukkoihin olisi saatavilla ja että takuuseen tulee uudet lukot kaikkiin oviin.
Sinne jäi lukkomurheet, ei kertaakaan ole mikään ovi kiukutellut sen jälkeen.

Nähtävästi lukkoja parannettiin jossakin vaiheessa - itselläni 2020 kesällä käyttöönotettu V60 D4, eikä lukot ole koskaan temppuilleet eli tuolloin noita parannettuja versioita on nähtävästi jo asennettu autoihin.

Aseöljy pitää pintansa ihmeaineena . Eiköhän lukoille sovi paremmin joku WD-40 tai vastaava miltä tahansa valmistajalta? Omat lukot kuivasin ja voitelin PTFE-suihkeella, hyvällä menestyksellä.

Jopa Volvon maahantuojalta saamani ohjeistus neuvoi käyttämään aseöljyä.

Aseöljy pitää pintansa ihmeaineena . Eiköhän lukoille sovi paremmin joku WD-40 tai vastaava miltä tahansa valmistajalta? Omat lukot kuivasin ja voitelin PTFE-suihkeella, hyvällä menestyksellä.

Jos lukoissa on puhdistettavana ruutijäämiä, lyijyä ja kuparia, niin siihen aseöljy on omiaan. Kuten tuotteen nimikin kertoo, se on optimoitu aseiden puhdistukseen ja säilytykseen. Toki aseessakin on lukko, lieneekö tämä synnyttänyt sitkeän uskon aseöljyn ihmevoipaisuuteen?

Toisessa säikeessä saman asian tiimoilta merkkiliike käytti automaattiöljyä ongelmalukkojen voiteluun .

Jos ja kun nykyisin monissa kokoonpanoissa on muoviosia, saattaa väärä voitelu aiheuttaa suoranaisia tuhoja, kun materiaali turpoaa väärän voitelun seurauksena. Perinteisesti ainakin lasinpyyhkijät saadaan hyytymään, kun suihkitaan väärää öljyä akselille.