Takaoven lukkojen jäätyminen

V60:ssä vm.2020 ei ainakaan ole ilmennyt mitään ovien tai lukkojen jäätymisiä, tosin kylmemmässä kuin -26 pakkasasteessa en ole ajanut, enkä autoa käynnistellyt.

Mulla vaihdettiin vuosi sitten joulukuussa takaovien lukot. Ovat toimineet siitä lähtien ilman ongelmia. Auto tulee säännöllisesti pestyä painepesurilla ja säilytetään kylmässä autokatoksessa.

Mulla vm. 1966 Volvo Amazon ei koskaan ollut lukko-ongelmia vaikka kuinka paljon oli pakkasia. Onneksi -lukkojen uusiminen olisi varmaan maksanut saman verran  kuin koko auto. Miksiköhän ne eivät muuten Marmorilla neuvo , että mihin sitä lukkosulaa pitäisi ruiskuttaa? Voisi asia tulla halvemmalla kuntoon.

Mulla vm. 1966 Volvo Amazon ei koskaan ollut lukko-ongelmia vaikka kuinka paljon oli pakkasia. Onneksi -lukkojen uusiminen olisi varmaan maksanut saman verran  kuin koko auto. Miksiköhän ne eivät muuten Marmorilla neuvo , että mihin sitä lukkosulaa pitäisi ruiskuttaa? Voisi asia tulla halvemmalla kuntoon.

Miten meinasit saada sen lukkosulan sinne mekanismin sisälle? Pitäisi purkaa ovi, irroittaa lukkomekanismi. Purkaa se mekanismi ja vaihtaa sinne rasvat. Tulee tuolle pian enemmän hintaa kuin uudelle lukolle.

Miten meinasit saada sen lukkosulan sinne mekanismin sisälle? Pitäisi purkaa ovi, irroittaa lukkomekanismi. Purkaa se mekanismi ja vaihtaa sinne rasvat. Tulee tuolle pian enemmän hintaa kuin uudelle lukolle.

Lukkosulaa sen ei tarvii olla. Ottaa lukon ylimmän kiinnitysruuvin irti ja tuuttaa siitä reiästä CRC:tä tai muuta vastaavaa litkua mekanismin päälle runsaasti. Kossua tai väkevämpää lämpimästä taskumatista akuuttiin vaivaan. Oma valinta, kaataako lukkoon vai käyttääkö muuten. Käsidesipullossa on pumppukin valmiina. Magic happens...

Lukkosula on vihon viimeinen lukkojen voiteluun, vie loputkin rasvat... Vain tilapäiseen lukon sulatukseen. Muuten esim laadukasta ase-öljyä, mitä ei jähmety pakkasessa.

täytyypäs soitella Autosalpaan/biliaan itsekkin ... pari kertaa nyt takaovien kahvat ihan kuolleita... kahva toimii mutta ei tapahdu mittää.
Sitten kun on vähän matkaaajellut niin ovet toimii taas. Kerran oli että aukes ovi mutta ovi ei meinannut mennä enää kiinni/pysyä kiinni

kahtotaan onko Volvo Selektissä ja takuissa voimaa vai meneekö riitelyksi

täytyypäs soitella Autosalpaan/biliaan itsekkin ... pari kertaa nyt takaovien kahvat ihan kuolleita... kahva toimii mutta ei tapahdu mittää.
Sitten kun on vähän matkaaajellut niin ovet toimii taas. Kerran oli että aukes ovi mutta ovi ei meinannut mennä enää kiinni/pysyä kiinni

kahtotaan onko Volvo Selektissä ja takuissa voimaa vai meneekö riitelyksi

Luulisi että siihen takuuseen menee. Vaatii vain että siellä on vikakoodi lukosta, mikä oman kokemuksen perusteella tulee helposti.

täytyypäs soitella Autosalpaan/biliaan itsekkin ... pari kertaa nyt takaovien kahvat ihan kuolleita... kahva toimii mutta ei tapahdu mittää.
Sitten kun on vähän matkaaajellut niin ovet toimii taas. Kerran oli että aukes ovi mutta ovi ei meinannut mennä enää kiinni/pysyä kiinni

kahtotaan onko Volvo Selektissä ja takuissa voimaa vai meneekö riitelyksi

Jos vähänkin temppuilevat lukot ja on vikakoodeja, niin select kyllä maksaa sen. Näin kävi itsellenikin entisessä V90 Volvossa. Samalla huomasivat että katon antenniyksikkö oli myös koodeja antanut ja huomasin itsekin välillä, että kaukosäädin ei toiminut kunnolla -> lähti sekin yksikkö selectin piikkiin.

tainnut 2020 mallissa tuo ovilukko päivittyä... 16-18 vuotisissa tuota postien mukaan esiintynyt, mutta näköjään mun late2019 on sama vamma
huolto varattu, katotaan mitä vikakoodit sanoo

ei tuo jäätyminen niin ikävä mut sit jos ovi aukee eikä enää mene kiinni niin sepäs on veemäinen

-a-

tainnut 2020 mallissa tuo ovilukko päivittyä... 16-18 vuotisissa tuota postien mukaan esiintynyt, mutta näköjään mun late2019 on sama vamma
huolto varattu, katotaan mitä vikakoodit sanoo

-18 °C ja takaovi ikilukossa. "Lapsilukko takana vaatii huollon".

Nuo lukothan on jonkunverran kehittyneet, missä kohti liekään tulleet käyttöön, mutta meille vaihdetaan nyt toista kertaa samaan oveen. Mekaanikot on noita rasvanneet ohuemmalla öljyllä jottei ne kivettyis kylmässä, mutta nyt aikaa varatessa puheli että niitä on vaihdettu uusiin ihan silläkin ajatuksella että valmistaja näkee että niissä on ongelmaa.

Mulle vaihdettiin kolmannet lukot viime keväänä ja ne oli ihan erilaiset aiempiin verrattuna, kun omamekaanikon kanssa niitä vertailtiin. Nämä on pelannut nyt täysin samanlaisella käytöllä ilman ongelmia. 

tainnut 2020 mallissa tuo ovilukko päivittyä... 16-18 vuotisissa tuota postien mukaan esiintynyt, mutta näköjään mun late2019 on sama vamma
huolto varattu, katotaan mitä vikakoodit sanoo

ei tuo jäätyminen niin ikävä mut sit jos ovi aukee eikä enää mene kiinni niin sepäs on veemäinen

-a-

Edellinen oli 2018 missä tuo ongelma oli ja lukot vaihdettiin. Ongelma poistui. Nykyinen vm 2020 ei ole vielä temppuillut. Sitä odotellessa...

bilialle peukut.. myyjä infosi heti minne Autosalpa voi laskun lähettää vaihdosta  

Samaa ongelmaa täälläkin, -17 V90 saksan tuonti. Kuskinpuolen takaovi ollut nyt jäässä kertaa x, nimenomaan lukko. Viimeksi eilen kun piti kiireellä lähteä joulupöytään, ei muutakun hiustenkuivaajaa ulos ja sulatella lukko auki, taas. Välillä aukeaa sisältä, välillä ei, ulkokahva aina mykkä kun tätä esiintyy. Kysymys kuuluukin, mihin otan tuosta yhteyttä? Myyjäliikkeeseen (kamux) vai autosalpaan, missä auto kävi määräaikaishuollossa heinäkuussa?

tainnut 2020 mallissa tuo ovilukko päivittyä... 16-18 vuotisissa tuota postien mukaan esiintynyt, mutta näköjään mun late2019 on sama vamma
huolto varattu, katotaan mitä vikakoodit sanoo

ei tuo jäätyminen niin ikävä mut sit jos ovi aukee eikä enää mene kiinni niin sepäs on veemäinen

-a-

Jos ovi ei mene kiinni, on siihen melko todennäköinen syy se että lukon ulkopuoliset mekanismit kaipaa vaan rasvaa. Kunnon tujaus oven sisäpuolen reiästä sopivaa lukkoöljyä tai aseöljyä, niin ongelma korjaantuu, ja sehän kannattaa joka tapauksessa muutenkin tehdä talven lähestyessä ennaltaehkäisevänä huoltotoimena ongelmien välttämiseksi. Syynä jumitukseen voi olla jäätyminen, jos on päässyt kosteutta mekanismiin, tai jopa pintaruosteen muodostuminen. Ovi ei pysy kiinni koska lukon salpa ei palaudu alkuasentoonsa eikä ovi siksi jää kiinni. Volvon lukon salvoissa näyttää olevan aika tarkat toleranssit ja mekanismi herkkä tällaisille jutuille.

Jos lukko ei aukea, voi lukon vaihto olla edessä kun tyypillinen ongelman aiheuttaja on lukon sisäpuolella.