Keskustelua moottorinohjauksen optimoinnista

Keskustelua eri ohjelmanvalmistajien tuotteiden eroista, ominaisuuksista, optioista ja suoritusarvoista. Rakentavaa keskustelua, joka auttaa kutakin yksilöä löytämään ajoneuvolleen sopivan viritysohjelman.

Voitaisiin ehkä kerätä listaa henkilöistä ja yrityksistä, jotka optimointeja tekevät eri paikkakunnilla. Tiedot voisi laittaa helposti näkyville muokkaamalla tätä viestiä.

Softan valmistajia ja ohjelmointien tekijöitä:

Turbotec - useita edustajia
Tmi: Kari Tuikkala - Kajaani
MoTest - Jyväskylä
Savon Autotune - Savonlinna
Voimaa.com - useita edustajia
Digituning - useita edustajia
EMJ power - useita edustajia
Motorbit Oy - Tuusula
Debil Oy - Espoo

Ohjelmointien tekijöitä:
http://www.turbotec.com/henkiloautot/yhteystiedot/jalleenmyyjat_kartta.php
http://www.voimaa.com/toimipisteet.php
http://www.digituning.com/fi/yhttiedot.htm
http://www.emjpower.fi/iframe_yhteystiedot.htm
http://www.motorbit.fi/yhteystiedot.htm
http://debil.fi/
http://sercaphuoltopalvelut.com/

Itsellä softaus huomenna, karalan softa tulee, tehoilla 230/500, hiukkassuodatin poistettu ja turbolta asti tuloo 3" putkee (kyseessä siis volvo v70 2.4d 120kw 163hp) 

BSR:n ohjelma jota suomessa myy Doc Power. Ohjelmointi tapahtuu itse PPC-boksin avulla OBD-portin kautta.

Itelle tulee tiistaina karalan softa auto on 850 AWD VM.97. kerron lisää kun softa asennuttu että miten käyttäytyy.

nyt on moottorin ohjaus optimoitu. ensi vaikutelma erittäin hyvä. voimaa huomatavasti enemmän . matka ajossa kulutus putosi melkein 2 litraa/100km(ajotietokoneen näyttämä). Teho alue huomattavasti laajempi alkaa 2700rpm ja jatkuu 6300rpm:hen asti. ahtoja 1bar.
Paikka Missä kävin Artec-power Saku Jauhiainen. Kuopio

nyt on moottorin ohjaus optimoitu. ensi vaikutelma erittäin hyvä. voimaa huomatavasti enemmän . matka ajossa kulutus putosi melkein 2 litraa/100km(ajotietokoneen näyttämä). Teho alue huomattavasti laajempi alkaa 2700rpm ja jatkuu 6300rpm:hen asti. ahtoja 1bar.
Paikka Missä kävin Artec-power Saku Jauhiainen. Kuopio

Ajotietokoneen kulutusta ei taida olla ihan uskominen mutta kuulostaa ihan onnistuneelta hommalta. Milläs koneella se on?

Nii eihän siihen voi luottaa kun seinään. Mut katoin kulutusta perinteisellä keinolla nii on se pudonnut.
nii tosissaan 2,5 Vakiona 193hv Ja ajetaan tietysti 98:lla

Ei tullut karalan ohjelmaa, erillaisista sekaannuksista johtuen, nyt on debilin softa. siellä porukka osaa hommansa ja tietää mitä tekee! nyt menee diisseli volvo alle 7 sec 0-100. Automaatti vaihtaa vielä ainakin hyvin, mutta itse käytän puoliautomaatti puolta kun lähetään vetämään, helppaa kaasusta ja vaihtaa niin ei käy vaihteiston päälle.
kyseessä 550 000 ajettu 2,4D -06

kyseessä 550 000 ajettu 2,4D -06

On muuten kilometriä kunnioitettavasti kertynyt. Ex-taksi?

Niin, itsekin olen hieman alustavasti Debilin kanssa keskustelut tästä vaihtoehdosta. Koskien siis tuota vaimon kauppakassia. 

On muuten kilometriä kunnioitettavasti kertynyt. Ex-taksi?

Niin, itsekin olen hieman alustavasti Debilin kanssa keskustelut tästä vaihtoehdosta. Koskien siis tuota vaimon kauppakassia. 

Jep ruottin taksi, mutta koneella ajettu reilu 200 000tkm . debiliä suosittelen!

Millaisia kokemuksia kulutuksen muutoksen suhteen olette havainneet optimoinnin jälkeen?

Matka-ajossa 0,5l laskua, kaupungissa varmaan 3l? nousu ja keskikulutus (hyvin kaupunki painotteista) noussut 1,5l. Jos olis mummon jalat ni voisivat lukematkin olla jotain muuta.   

Matka-ajossa 0,5l laskua, kaupungissa varmaan 3l? nousu ja keskikulutus (hyvin kaupunki painotteista) noussut 1,5l. Jos olis mummon jalat ni voisivat lukematkin olla jotain muuta.   

Kenen softa sulla on? Itellä ei ole keskikulutus oikeastaan muuttunu mihinkään. Maantiellä ehkä jopa laskenu, pääsee helposti 7 alkaviin lukemiin.

itse pääsen nyt 4,8 matkaa ja kaupunki... riippuen kaasujalasta, mutta pääsis varmaa 6-7 nykyään sellaista 7,5