V70 ohjauskulmat, mitä vaihtoon?

36050074 näyttäisi olevan korvaava tuolle 31360540:lle.

36050074 (exch for 313280394, 31302291, 31329872, 31329882, 31360540, 3137079)

17 eri varaosanumeroa normaalille ohjausvaihteelle, kolme eri varaosanumeroa ne korvaa, tuossa yksi eriteltynä. Nopeudenmukaan säätyvä vielä erikseen.

36050074 näyttäisi olevan korvaava tuolle 31360540:lle.

36050074 (exch for 313280394, 31302291, 31329872, 31329882, 31360540, 3137079)

17 eri varaosanumeroa normaalille ohjausvaihteelle, kolme eri varaosanumeroa ne korvaa, tuossa yksi eriteltynä. Nopeudenmukaan säätyvä vielä erikseen.

Kylläpä on vaikea löytää tähän oikeaa uutta hammastankoa, joka paikasta etsiessä joku numero heittää vähintään viimeisen numeron osalta..
Onko noissa sitten jotain ratkaisevia eroja jos vaihdokin numero heittää sen yhden? Vrt. 36050074 ->36050075.

Tuo tilaamani metallinen korkki tuli tänään, ihan heti en saa sitä vaihdettua joten vielä ei tule siitä kommenttia.
Oletko saanut omasi jo korjattua?

Korkki mullakin valmiina ja tiistaina tutkitaan ja korjataan.

"HAMMASTANGON ESIJÄNNITYSMÄNNÄN SÄÄTÖ Suoritetut toimenpiteet ->

-Hammastangon välyksen tarkistus->Havaittu pieni välys raidetangon sisäpäätä ylös/alas liikuttaessa voimakkaasti vasemmalta puolelta.

-Hammastangon esijännitysmännän kiristys 3 pykälällä.

-Välyksen tarkistus uudelleen->Ei havaittu enää välystä

-Koeajo->Ei havaittu moitteita ohjauksessa, auto ei vetele itsestään uriin ajaessa, ei havaittu ylimääräisiä ääniä ohjauksessa ja ohjaustuntuma hyvä."

Säätö tehty. Ohjaus parantui vaikkei auto vetele 225-leveillä alla olevilla kitkoilla kuten 245-leveillä kesärenkailla. Kesärenkailla sitten totuus tulee esille.

Säätömutteri ei ollut vuotanut ja oli ihan oikeilla urilla paikallaan. Aikaisempaa merkintää kiristyksestä ei ollut joten sen pystyi säätämään.

Jos vielä jatkuu vetely, niin kapeampaa rengasta alle.

Jos korkki on korkannut niin vaatii kuulemma enemmän purkua ja säätökin pitää tehdä huolella kun korkin vaihtaa. Mutta tehtävissä on.

Toivottavasti tästä oli jollekkin apua.

Vaihdettiinko tuohon nyt se metallinen korkki samalla?

Vaihdettiinko tuohon nyt se metallinen korkki samalla?

Ei vaihdettu.

Päivitelläänpä tätäkin.
Nosturilla otettiin tuo vihreä korkki auki ja sen sisältä löytyi kolmeen osaan katkennut, erittäin ruosteinen pieni jousi. Itse korkki oli ehjä ja jengat kunnossa ja tuo tilattu metallinen tulppa on väärää mallia -> liian pieni.
Katkennut jousi tuli korvattua suunnilleen samanlaisella, paketti kasaan ja korkkia kiristäen niin että välys poistui.
Jousta vaihtaessa ei tarvitse purkaa hammastankoa autosta pois, ahdasta on mutta kahteen pekkaan tehtävissä.
Ajossa tuntui normaalilta eikä vetele tai kolise ollenkaan.

Purkuosia katsoessa kannattaa ottaa siis huomioon että tuo jousi saattaa olla jo valmiiksi mätä.

Täytyypä taas palata tähän.
Korjaus kesti talven, taas mennään urien reunoja pitkin ja ratissa kolisee ja ohjaus nuljuu.
Tuolla alkuperäisellä numerolla(31360540) löytyy kotomaasta yksi purkuosa mutta se on V60:sta peräisin:
https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Autonosat/Volvo/VOLVO-V60/2011_2013/Etuakselisto-&-Jousitus-&-Ohjauslaitteet/Ohjausvaihde-tehostettu/Kaikki/ID-30653816/OEM-31360540/

Voisiko se kuitenkin olla sopiva V70:een koska ulkomaan romiksia selatessa tuosta kyseisestä osasta löytyy just samat koodit kuin mitä ulkomaisista?

https://www.bildelsbasen.se/en-se/pb/Search/Car-parts/s1/Volvo/VOLVO-V70/2008_2013/Vehicle-front-&-Springs-&-Steering/Steering-Gear-&-Worm-Servo/All/ID-59176069/36001422

...
Voisiko se kuitenkin olla sopiva V70:een koska ulkomaan romiksia selatessa tuosta kyseisestä osasta löytyy just samat koodit kuin mitä ulkomaisista?
...

No miksikäs ei?
Itse ohjausvaihdehan on sama, sisemmät raidepäät taasen voivat olla toisessa autossa pitemmät? (En laiskuuttani viitsinyt googlata...),
Edit: Viitsin sittenkin, samat sisemmät raidepäätkin on molemmissa.