Volvo xc60 D5 2013 rica stage2

Mitattiin tänään Rican tehot,piti olla 275 hp ja 536 nm. Oli 237 hp ja 467 nm ja ERG:tä ohjelmoitu olemaan enempi auki,läksi Rica minun autosta pois.

Mitä vakio tarjoaa samalla mittausmenetelmällä? Ilman vertailua ollaan vähän tyhjän päällä.

Vakio teho mitattiin ja piti aika hyvin tehtaan ilmoittama paikansa.191 hp ja 400 nm. väännöstä puuttui 20 nm

Mitattiin tänään Rican tehot,piti olla 275 hp ja 536 nm. Oli 237 hp ja 467 nm ja ERG:tä ohjelmoitu olemaan enempi auki,läksi Rica minun autosta pois.

Olisiko siellä Stage 1? Luvut sopivat paremmin siihen. Ricalla Stage 2 ostaja saa myös 1:n, joka on usein sopivampi suomalaiseen talveen. Jospa on unohtunut miedompi softa sisälle? Tai ostettukin 1?

Olisiko siellä Stage 1? Luvut sopivat paremmin siihen. Ricalla Stage 2 ostaja saa myös 1:n, joka on usein sopivampi suomalaiseen talveen. Jospa on unohtunut miedompi softa sisälle? Tai ostettukin 1?

Mikä tekee stage ykkösestä paremman Suomen talveen?

Kai se meinaa ettei turhaa yritä lyödä tyhjää niin helposti?
Mulla on kyllä aina sama ohjelma vaikka ei nelikko olekaan.
DSTC pois ja menox. Ajan muuten aina ilman DSTC:tä, ei se muuten kiihy ees kesällä.

Mulla toki BSR stage1 kun kakkoseen on eroo vaan pakoputki ja ilman otto ja reilu tonttu lisää hintaa.
Ite ohjelma on sama 1ja2.
Putki ja ilmanotto on ite hoidettu kuntoon. Hevosia ainakin 500 000.
Se siitä ricasta.

Mikä tekee stage ykkösestä paremman Suomen talveen?

Nelivedolla tuskin on niin väliä, mutta kokemukseni mukaan etuvedolla Stage 2 on märällä/liukkaalla aika tarkka ajettava, jos renkaita vähänkin säälii. Toisaalta myös "pimeän ajan rajoituksilla" kortti pysyy Stage 1:llä paremmin hallussa . 

Nelivedolla tuskin on niin väliä, mutta kokemukseni mukaan etuvedolla Stage 2 on märällä/liukkaalla aika tarkka ajettava, jos renkaita vähänkin säälii. Toisaalta myös "pimeän ajan rajoituksilla" kortti pysyy Stage 1:llä paremmin hallussa .

Ymmärrän. Oma kokemus pohjautuu vain nelivetoiseen ja sillä ei ole mitään ongelmaa kitkarenkailla.

Olisiko siellä Stage 1? Luvut sopivat paremmin siihen. Ricalla Stage 2 ostaja saa myös 1:n, joka on usein sopivampi suomalaiseen talveen. Jospa on unohtunut miedompi softa sisälle? Tai ostettukin 1?

Kaikki Rican stg2 ovat antaneet saman tai hyvin lähelle mitä tässäkin nyt oli. Mitä lie antaa sitten stg1… Yhdessäkään ei ole laatikon ohjaukseen koskevia karttoja koskettu ja tässä viimeisimmässä oli EGR venttiilin aukioloa kasvatettu vakiosta