Äänestys

Levipeltien keski osan väri? (valkoinen "huuli")

valkoinen: 10 (28.6%)
musta: 3 (8.6%)
korinvärinen (punainen): 6 (17.1%)
joku räikeä, mutta mikä?: 2 (5.7%)
Helvettiin peltivanteet ja aluvalssia alle?: 14 (40%)

Äänestäjiä yhteensä: 32

« edellinen seuraava »

Tulostusversio

1 2 3 4 5 ... 7 Siirry alas

740 GLT 16v -89 (elämäntapa farkku) (myyty)

94 Vastauksia
24465 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

wiile

De Luxe
Viestejä: 121

Vs: 740 GLT 16v -89 (farkku +18hp +18nm)

« Vastaus #30 : 13.08.2012, 10:24:00 »

mut jos ottaa tasurin kokonaa pois niin eikö moottori lähe tärisemää melko vinhaa yli 2000-2500 rpm jälkee?

vai olenko lukenut ihan väärin?

Kirjattu

850 T5 -95
240DL B200k -88
740 GLT 16v -89 (Myyty)
740 sedan -89 (myyty)

The moose

Vieras

Vs: 740 GLT 16v -89 (farkku +18hp +18nm)

« Vastaus #31 : 13.08.2012, 13:27:38 »

ehkä joku kommentoi jolla itse tehty kokemus sen poistosta.

Kirjattu

hevonen

Vieras

Vs: 740 GLT 16v -89 (farkku +18hp +18nm)

« Vastaus #32 : 13.08.2012, 14:45:03 »

No onko ne venttiilit entiset?
Sen tasapainoremmin voi ottaa surutta pois.

Kirjattu

Xuppo

Hallituksen jäsen
Global Moderator
Grand Touring
Viestejä: 1521
Priimaa yritetään mutta sutta ja sekundaa tulee

Vs: 740 GLT 16v -89 (farkku +18hp +18nm)

« Vastaus #33 : 13.08.2012, 16:20:17 »

Lainaus käyttäjältä: The moose - 13.08.2012, 13:27:38

ehkä joku kommentoi jolla itse tehty kokemus sen poistosta.

Omasta pirssistä on heitetty tasapainoakselit kokonaan mäelle ja tulpattiin öljykanavat. 2500-4000rpm välille ilmaantui hieman tärinää joka tuntuu persauksessa mutta ei se ainakaan minua henkilökohtaisesti haittaa.

Kirjattu

965 -93 "B6284" turbo
S70 -98
V70 -08 t6

wiile

De Luxe
Viestejä: 121

Vs: 740 GLT 16v -89 (farkku +18hp +18nm)

« Vastaus #34 : 13.08.2012, 18:17:34 »

huomenna puran kannen auki niin sillon saa tietää että miltä se näyttää.

tuntuu vaa jotenkin järetömältän ett otetaa tasapainotuss pois.

mut voishan tuota kokeilla. ei sit vaa enää veätetä tätä autoo.

Kirjattu

850 T5 -95
240DL B200k -88
740 GLT 16v -89 (Myyty)
740 sedan -89 (myyty)

Rusakko

Turbo
Viestejä: 2996
Nautin autoni kulmikkaina ja naiseni kurvikkaana

Vs: 740 GLT 16v -89 (farkku +18hp +18nm)

« Vastaus #35 : 13.08.2012, 18:19:25 »

Lainaus käyttäjältä: wiile - 13.08.2012, 18:17:34

huomenna puran kannen auki niin sillon saa tietää että miltä se näyttää.

tuntuu vaa jotenkin järetömältän ett otetaa tasapainotuss pois. mut voishan tuota kokeilla. ei sit vaa enää veätetä tätä autoo.

no mutta: Ylimääräinen paino pois. Stefa lähtee

Kirjattu

V70R FWD Manual -98, V70R AWD Automatic -00, 740 B6304 Manual -87, 240 16v turbo Manual -88

wiile

De Luxe
Viestejä: 121

Vs: 740 GLT 16v -89 (farkku +18hp +18nm)

« Vastaus #36 : 13.08.2012, 18:24:24 »

Btw. olen siis aivan uusi tässä volvojen mootorien mailmassa. onko tuosta tasurin poistamisesta mitää ohjeita? (aivan aloitelia)

Kirjattu

850 T5 -95
240DL B200k -88
740 GLT 16v -89 (Myyty)
740 sedan -89 (myyty)

wiile

De Luxe
Viestejä: 121

Vs: 740 GLT 16v (farkku "kansivikainen")

« Vastaus #37 : 15.08.2012, 08:45:05 »

kaikki ventiilit taipuneet

männissä oli jälkiä. (kuvia tulee kuhan kerkiän laittamaan)

paljonkohan velottaa tuon kannen korjaaminen?

« Viimeksi muokattu: 18.08.2012, 19:38:26 kirjoittanut wiile »

Kirjattu

850 T5 -95
240DL B200k -88
740 GLT 16v -89 (Myyty)
740 sedan -89 (myyty)

JuHaU

Hallituksen jäsen - The Insinööri - Pyhimystyyppi
Administrator
Group A
Viestejä: 7974
Recycle Racing #01

Vs: 740 GLT 16v -89 (farkku +18hp +18nm)

« Vastaus #38 : 15.08.2012, 10:16:00 »

Helpointa olisi laittaa ehjä käytetty kansi tilalle, kun lähteä vakioautoon tekemään isoa remonttia. Varsinkin jos myös ohjurit on saaneet kipeää. Jos selviää pelkillä venttiileillä, niin sitten kannattaa ne vaihtaa. Venasarjoja löytyy täältäkin tarvittaessa.

Muista sitten uusia se öljypumpun pultti uuteen ja kampiakselin rattaaksi suosittelen samantein teräsratasta kunnon kiilalla, niin ei ole jatkossa ongelmia.

Kirjattu

Amazon 16v Turbo - katuauto
Volvo P1800R - The Saint
Volvo V90 T8 patteri Volvo
uusitorppa.kuvat.fi

wiile

De Luxe
Viestejä: 121

Vs: 740 GLT 16v -89 (farkku +18hp +18nm "kansivikanen")

« Vastaus #39 : 15.08.2012, 17:38:10 »

taidan ettiä elinten luovuttajan ja vaihdan koko moottorin. ku onko mitää järkee korjata kansi? jos saa elintenluovuttajan 500-1000e?

Kirjattu

850 T5 -95
240DL B200k -88
740 GLT 16v -89 (Myyty)
740 sedan -89 (myyty)

HembalanD

Turbo
Viestejä: 3337
Boxy, but good

Vs: 740 GLT 16v -89 (farkku +18hp +18nm "kansivikanen")

« Vastaus #40 : 15.08.2012, 19:48:30 »

Hommaa samantien koko auto ja myy tuo osiksi.

Kirjattu

Kantti on kaunista - volvolasit päässä.

Kotkot

Jussi.L

Grand Luxe Touring
Viestejä: 959
Hevosvoimat on parasta huumetta

Vs: 740 GLT 16v -89 (etsii elintenluovuttajaa "B200ET")

« Vastaus #41 : 15.08.2012, 22:54:16 »

Tai osta multa 16v moottori :hello: Voisin ehkä tuon vanhan ottaa vaihdossakin.

Kirjattu

Ei päivää ilman sutta. "Ei tää oo susi, tää on kettu"
Pakko se on itte itteensä kehua, ku muut ei niin tee.

HembalanD

Turbo
Viestejä: 3337
Boxy, but good

Vs: 740 GLT 16v -89 (etsii elintenluovuttajaa "B200ET")

« Vastaus #42 : 16.08.2012, 06:03:31 »

Tuohon sun autoon ei todennäköisesti saa B200ET konetta laittaa (vähäpäästöinen)

Kirjattu

Kantti on kaunista - volvolasit päässä.

Kotkot

wiile

De Luxe
Viestejä: 121

Vs: 740 GLT 16v -89 (etsii elintenluovuttajaa )

« Vastaus #43 : 18.08.2012, 09:51:28 »

tulossa näillä näkymin toinen B234F moottori. siitä kyllä lähtee tasuri pois ja kampiakseliin tuleva hammaspyörä tulee olemaa teräksinen.

Ps. joks joku kehtaa kerto mistä saisi tuon teräksisen hammaspyörän niin olisin iloinen

« Viimeksi muokattu: 18.08.2012, 10:35:02 kirjoittanut wiile »

Kirjattu

850 T5 -95
240DL B200k -88
740 GLT 16v -89 (Myyty)
740 sedan -89 (myyty)