Aikoinaan sammahteli ja kävi huonosti erityisesti helteellä, syy mielestäni oli tankissa oleva siirtopumppu. Nyt uusittu ko pumppu letkut suodatin korkepainepumppu ja kk-suutin tulpat johdot ja putsailtu liittimiä mahdollisuuksien mukaan. Välillä lähti käyntiin normaalisti, sain käytyä katsastuksessa ja hyväksytysti läpi. Lähti käyntiin 20 pakkasesta ja nollakelistä. nyt taas ei ilman pilottia. Jalkatilassa olevan boksi liittimet vielä tutkimatta.
Voiko lämpöaikaanturi tehdä sen, että välillä antaa käskyjä kk-suuttimelle ja sitten taas ei? Senhän ei pitäis vaikuttaa kun kone on käyntilämpöinen.
Liekö olen ymmärtänyt niiden toiminnan oikein.