Autotalleissa tapahtuu

Kaasuläpässä oli puolen sentin kerros möhnää. Ehkä se nyt suostuisi kalibroitumaan uudestaan. Huohotinpöntössä oli 90 asteen kurvissa vaaleaa öljylimaa joka jäätyy talvella.

Rosterihitsausta... ens viikolla mahollisesi kokeet. Reeniä reeniä

100%

Viikonloppuna kiilloteltiin kaverin vene, alkoi kiiltämään ja näyttää uudelta. Ei varmaan koskaan aikaisemmin ole pesty/vahailtu kunnosta päätellen.. 

Viikonlopuna näperreltiin tyttären kansaa Onniin uusi väri päälle. Tämä oli ennen pinkki. Ainoataan vanteet jäi alkuperäiseen väriin.

Tuli eilen hiottua ja siistittyä suzukin takahaarukka ja vielä ennen kotiintuloa maalasinkin sen, seuraavaksi tankki työstettäväksi.

Viis tuntia pessyt hionut ja maalannut Virgoja

Onneks kaks on jo valmiita ja kahdessa eka kerros päällä.
Never again.

Never again.

Älä sano... 

Tallissa paistuu makkarat.

Älä sano... 

Tallissa paistuu makkarat.

Ei tartte, tein diilin että ne mitkä sulta tulee menee sitten vaihdossa näistä virgoista

Viis tuntia pessyt hionut ja maalannut Virgoja

Onneks kaks on jo valmiita ja kahdessa eka kerros päällä.
Never again.

pari sataa maksaa puhallus ja jauhemaalaus, tulee hyvä ja kestävä..... Tosin jos laskee työn hinnaksi kympin tunti niin ei toi oo maksanu ku 50

Nyt on Duetin ikkunat tiivistetty ja sisusta siivottu ja kasailtu. Vielä pitäs putsata ulkopuolelta kärähtänyt maalarinteippi ja rasvata alusta kolmesta autosta ja pestäkin ne ym. pientä eli hommaa on vitusti.

Pressutallin siivosin, jotta pääsee tekemään Pesosen katsastusremppaa.









Keskipöntön etusauma oli revennyt auki, sen paikkasin ja sitten jumppasin jumittavan käsijarrun kanssa. Monet ovat valittaneet Volvojen rumpukäsijarrun huonoa toimintaa - ei ole kyllä mikään maailman paras ratkaisu tuo satulaan integroitu mekanismikaan. Laitoin uudet jarrusatulat taakse viime syksynä, ja nyt jo alkoi jumittamaan käkkäri päälle. Käänsin palautusjouseen vähän lisää jännitystä ja laitoin rasvaa sinne sun tänne, josko tuolla nyt katsastuksesta läpi pääsisi 

Edit: Eipä mennyt uurastus hukkaan:

Golfin uudet venttiilinnostajat sain paikalleen ja laitoin venttiilikannen kiinni. Myös kaasuläppä ja huohotuspönttö asennettuna.

Vesipumpun irroitin. Hiton vag insinöörit. Vesipumppu on alempana kuin alin letkulähtö. Joten tyhjennyshanasta sai vain syylärin ja kannen tyhjäksi. Loput tuli vesipumpulta lattialle.

Valopäivitystä kun emäntä antoi synttärilahjaksi uuet valot 

Käyttistojotasta katin sisukset mäkeen. Luulis että 600tkm ajettu katti ois jo haperoitunu mutta kyllähän tuota sai ihan tosissaan koputella

Vieläkun joskus jaksais egr:n tulpata ja vähä ahtopaineita nostelis niin kait sillä kaljakauppaan ja takasi ajelee..

Käyttikseen etukajareita sovittelin, aika näppärät adapterit tuli tehtyä ainakin omasta mielestä




 Voi olla että pikkusen otan vielä leveyttä pois.