Autotalleissa tapahtuu

Laittakaa takasin vielä samassa ajassa  .

Ps. Tulipa mieleen, että isä näki amisaikoina kun autonasentaja vaihto Kuplaan koneen 7 minuutissa,
      Aika alkoi kun ajo halliin, ja loppu kun ajo ulos  ...

Sillon ku faija kävi aikoinaan ammattikoulun autopuolen niillä oli kisa
kuka viahtaa nopeiten kuplan koneen, pitääki kysellä tuloksia kun en niitä enään muista

-80 luvulla oli joku autonäyttely Stadin jäähallissa jossa oli Guubelin koneen vaihto näytös. olikohan jotain minuutin luokkaa vaihtoaika. Paikkoja oli kyllä (tietysti) petailtu ennakkoon.  Jotain teekkareita vai mitä lie hampuuseja oli ryhmä. 

Eihän siinä tarvii kun irrottaa se takapelti (4 pulttia), kaasuvaijeri, bensaletku, lämmönvaihtimen putket (jos vielä löytyy )  ja 4 pulttia laaatikosta.

lisäsin 945:seen automaatti vaihteistoöljyä...ohjaus parani sen jälkeen ja kolahtelukin loppui...

-80 luvulla oli joku autonäyttely Stadin jäähallissa jossa oli Guubelin koneen vaihto näytös. olikohan jotain minuutin luokkaa vaihtoaika. Paikkoja oli kyllä (tietysti) petailtu ennakkoon.  Jotain teekkareita vai mitä lie hampuuseja oli ryhmä. 

Eihän siinä tarvii kun irrottaa se takapelti (4 pulttia), kaasuvaijeri, bensaletku, lämmönvaihtimen putket (jos vielä löytyy )  ja 4 pulttia laaatikosta.

Joo, tuo kyseinen 7 min. mies oli järjestellyt etykäteen vaan työkalut pakkiin  .

S90 puskuri asennettu

-80 luvulla oli joku autonäyttely Stadin jäähallissa jossa oli Guubelin koneen vaihto näytös. olikohan jotain minuutin luokkaa vaihtoaika. Paikkoja oli kyllä (tietysti) petailtu ennakkoon.  Jotain teekkareita vai mitä lie hampuuseja oli ryhmä. 

Eihän siinä tarvii kun irrottaa se takapelti (4 pulttia), kaasuvaijeri, bensaletku, lämmönvaihtimen putket (jos vielä löytyy )  ja 4 pulttia laaatikosta.

Muistuu myös mieleen vastaava tapaus varmaan 80 luvun alkupuolelta Laitilan munamarkkinoilta, kun haalarihemmot ajoivat Kuplalla nostivat koneen maahan ja takas ja kohta matka taas jatkui.

Muistuu myös mieleen vastaava tapaus varmaan 80 luvun alkupuolelta Laitilan munamarkkinoilta, kun haalarihemmot ajoivat Kuplalla nostivat koneen maahan ja takas ja kohta matka taas jatkui.

Sä ootkin jo niin vanha, että muistat tuollaiset asiat

Noihin aikoihin tuli yks kupla hinattua Lauttasaaresta Kauniaisiin, 164E:llä. Perillä tuli naama valkoisena kuplasta kuski ulos ja sano ettei oo kupla kulkenut ikinä noin lujaa  ja mutkat ne vasta pelottikin.
Mulla oli Tarvontiellä vähän reilu 160 vauhtia, ohituskaistalla.

Lapset, noin ei sitten saa tehdä, nykyään.

Ensi kauden rengastus alkaa hahmottua, vaatii vielä värit ja jotain muutaki,
nää voidaan jopa nähä tänä vuonna jo alla ennen tallikautta 

Kaverin jyllensvaageniin vaihettiin laturin säädin kun hiilet oli ihan loppu, samalla tuli vaihettua takavaloihin oikean kokoset polttimot..

Pitkästä aikaa puhdistin amazonin pohjaa parisen tuntia massan jämistäja siivosin 3 kassillista roskaa, pulloja ja muuta roinaa sisältä. Taas muistutti sisusta kaatopaikkaa.. jännä miten sitä roinaa kertyy

Tutkittiin V40 volvon etupään pientä kolahtelua ja syyksi selvisi väljyys etuiskareiden yläpäissä....

Just maalasin seiskan kuskinpuolen etulokarin, ulkona tietenkin, ja siitä tuli mitä tuli (kauhia phaska) 

No, tuolla ajellaan katsastukseen asti ja sitten hommaan uudet etuloksut.

Tänään vähän turvakaarien väsäilyä 



E: Niin tietenkin 240 kyseessä 

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Ensi kauden rengastus alkaa hahmottua, vaatii vielä värit ja jotain muutaki,
nää voidaan jopa nähä tänä vuonna jo alla ennen tallikautta 

Varaudu sitten "pieneen" painiin renkaiden kans, on nimittäin ton muotoselle vanteelle nouseminen melko työn ja tuskan takana ainakin yleensä.
nimim. 6" levee vanne ja 165/70 rengas piti nostaa tykillä kohdilleen