Maxxxed's Volvo V60 T5 R-Design Aut. -15

Joku tiesi kertoa täällä foorumilla, että noissa vanhemmissa etuvetopohjaisissa Volvoissa olisi täyttöputkessa läppä tankin päässä. Niillä on tapana hajota/jumittaa. Omassa pullaposkessa on samaa vikaa ysikasia tankatessa.  Etanolilla ei ole ollut kertaakaan ongelmaa. Takavetoisissa ei ole ollut ysikasilla yhdelläkään tankkauksella ongelmaa.

Okei Okei. Tätä tässä pohtinut kun tuntuu omasta tankkaus kokemuksista et tässä olisi vikaa kun yleensä se asennon muutos, jne vaikuttaa positiivisesti kun taas tässä ei ole mitään eroa. 

Noiden kanssa ei voi kauhean vikaan ainakaan mennä 

Juuri näin 

Kokeilin OZ alle kun ei kukaan oo kiinnostunu niitä ostamaan. 








Talvivanteiks vois aatella. 

Kokeilin OZ alle kun ei kukaan oo kiinnostunu niitä ostamaan. 








Talvivanteiks vois aatella. 

Helppohoitoiset olisi pitää puhtaana. Saahaan noihin ”kumimaalilla” vaikka mustan pinnan aikaiseksi

Helppohoitoiset olisi pitää puhtaana. Saahaan noihin ”kumimaalilla” vaikka mustan pinnan aikaiseksi

Valkoiseksi mietin mutta mustia ei tuu kyllä. Noi oem Ixion III on siinä ja tässä 

Helppohoitoiset joo, nyt ainaki pirun liukas pinta kun pinnoite päällä 

Kiitos vastauksista, kaikella tapaa tullu kokeiltua mutta pätkii vaan. Vaihtaa eri kädelle, ottaa ulommas, kääntää vasemalle, oikealle sivuun, vinoon, ulommas, sisemmäs, alemmas, ylömmäs jne. Silti se pätkii vaan.

Aloittaa heti ekan 1.5-2l jälkeen ja pätkii aina täyteen tankkiin asti. En pidä normaalina, kokeilen harjoitella vielä kun kolmas tankkaus on ajankohtainen.

Se on just näin, voinhan mä muidenkin makuun tehdä. Mut sit tarvii rahoittaa kanssa 

Kyl niiden konstit oppii. Oikea asento ja vetää liipaisimen vasta hetken päästä rauhallisesti pohjaan saakka niin saa lorottaa täysiä.

Mutta pienet meillä on murheet. Rutiköyhänä opiskelijana suurin murhe ei ollu se että kui nopeasti saa tankin täyteen vaan se..että paljonko kärsii lorottaa että jää ruokaankin (ja ennenkaikkea juomaankin) vielä rahaa

Komia Volvo !

Aika paljon tuli kilometrejä tämän korimallin Volvoilla kerättyä. Ei häipeä kyllä missään aikalaisilleen kilpailijoilleen, päinvastoin. Itse tuli omistettua ainoastaan disukkoina, mutta bensoillakin kävin jonkin verran ajamassa. Tämä T5 / 8-vaihteinen on minusta paras voimalinja "järkevyydessään" tähän koriin. Kelpaa kerätä kilometrejä.

Komia Volvo !

Aika paljon tuli kilometrejä tämän korimallin Volvoilla kerättyä. Ei häipeä kyllä missään aikalaisilleen kilpailijoilleen, päinvastoin. Itse tuli omistettua ainoastaan disukkoina, mutta bensoillakin kävin jonkin verran ajamassa. Tämä T5 / 8-vaihteinen on minusta paras voimalinja "järkevyydessään" tähän koriin. Kelpaa kerätä kilometrejä.

Kiitos. Kyllä oon tykännyt, omaan makuun enempi mitä D4 oli. D4 oli taas enempi mieleen kun D5 5cyl mut kyllä omasta mielestä bensa sen olla pitää. 

Kärry tulee kevyesti perässä se tuli koettua. Ja kilometrejä itsekin tällä jo puolentoista tuhannen verran ajanut. Ruotsin ajelia ajanut tuntuvasti myös 4.5v 140tkm bensalla 

Varmaankin n. tunnin päästä pääsis hakemaan auton hifien asennuksesta, olin tuossa seuraamassa ukkojen rakentamista niin kyllä se kokemus siellä puhuu vahvasti. Nätin oloista tekemistä, odotan että pääsee kuuntelee. 

Sen verran eroa nauriiseen, että taakse tulee myös erillissarja kun siihen tuli koaksaaliset.

Edit: Soihan se

Eli eilen asennettiin tähän ne mitä Toyotasta jäi ylitse.

Eteen:

* Oviverhoiluiden eristäminen
* 6.5" Blam Signature midit
* 2.5" Blam Live diskanttit
* Blam Signature jakosuotimet

Taakse:

* Oviverhoiluiden eristäminen
* 6.5" Blam Relax RSQ midit
* 2" Blam Relax RS diskantit
* Blam Relax RSQ jakosuotimet

Konttiin:

* Basser 10" kotelot
* 10" Alpine R 4ohm subit
* Integroitu kotelointi
* Mrv-1200w Alpine pääte
* Blam RA 704 DSP Pro

Blamin prossu plug-in johtosarjalla oem vahvistimeen kiinni ja kaiutin tasoisena signaali. Tämä ohjaa kaikkea ja säädettävissä bluethoot kanssa. 

Kaikki muu piilossa paitsi kontissa subit.

Ovet eristetään jälkeenpäin kun joutuu purkaamaan ovet. Samalla reissulla laitetaan ledi nauhat konttiin. 

Kuulostaa hyvältä  onko tietoa minkä valmistajan johtosarja?

Kuulostaa hyvältä  onko tietoa minkä valmistajan johtosarja?

Ei ole. Voin selvittää. 49.90€ kuulemma hintaa, lisäksi vaatii blamin iso liitin sarjan. Eikä tuo kuulemma ollut täysin plug-and-play pari pinnii joutuu muuttaa. 

Ei ole. Voin selvittää. 49.90€ kuulemma hintaa, lisäksi vaatii blamin iso liitin sarjan. Eikä tuo kuulemma ollut täysin plug-and-play pari pinnii joutuu muuttaa. 

Okei, eihän tuo paha homma ole muuttaa kun tietää vaan järjestyksen 

Tänään kävin tankilla, jälleen eri paikassa. Naps naps ja prkl naps kokoajan, oli ulompana, sisempään, vinossa, ylösalaisin, ym ym. Ja naks naks. Kai se pitää soittaa myyjälle ja sopia aika vianmääritykseen johonkin ei toi tollanen voi olla. 

Ja kaverikin koitti tankata, sama juttu.

Laitoin reklamaatio sähköpostia menemään kun näin opastettiin.

Töiden jälkeen kävin hakemassa finnittömät reiättömät ja samaan lentoon laitoin paikoilleen ne 3m 2-puolisella. Tekisi mieli koittaa saada minikilpi eteen kun peittää alasäleikköä.

Auto haettu tänään tuon oikean etuloksun maalauksesta, ei ollut ruosteessa. Kun aikanaan vaihdettu ja maalattu tuo loksu niin ei pohjia vaan tehty ihan loppuun ja maali irtosi pinnasta. Nyt on asiallisen näköinen.

Myös reklamoin siitä tankkaus jutusta ja sieltä vastattiin että saa varata Keskusautohalliin vianmääritykseen.