S80Ta -00 2.0->2.3x Turbotec, putkisto,IPD, ahtoputket

hiljaa hyvä tulee

jäähdytin melkein paikallaan, vaihdelaatikon öljynkierron putken lukitus kappaletta vaille valmis, meni jo irrottaessa palasiksi ja eipä kerenny uutta vielä vollelta hakia, samalla pitää kyllä uudet o-renkaat molempiin liitäntöihin laittaa.

ylätukikumista oli holkki irronnut vulkanoinnista joten sekän ei oo ku nappaa uuen kans takaisin kasaan.

yli 30 km kylälenkki käyty onnituneesti ässällä 

auto siis nyt liikenteessä, pitää ajella osia sisään ja vaihtaa öljyt kohta mottiin uudelleen, yhdesti jo tuli tuossa piha testejen käyttelyjen aikana vaihdettua.

sit ku näyttä että ässä pelaa oikein lähetään ecu tohtorilla käymään.  :hello:

Kyllä kiiltelee 




nuille samoille vanteille tulee kesärenkaat, nyt on jotku nastat joiden merkkiä en muista, vokisee kyllä mukavasti nyt karhealla asfaltilla. 

kesärenkaatkin on jo väännelty nuille vanteille tällä viikolla, tähän kakkos autoon tuli vähä edullisemmat kumit alle kuin tuohon dieseliin jolla rullataan enemmän..

soittelin turbotecille ohjelmoinnista ja kovasti on jonoa, syys-lokakuulle lupaili tuommosen custom softan tekemiseen aikoja, ottaa ainaki yhden(tai 2) päivän ku penkissä revitään ja säädellään niin menee "normilastutus" aikoja useita tuossa ajassa...

Tämäkin on nyt ohjelmoitu, kauan se ottikin että sai kaikki aikataulut sopimaan 

kyllä luonne on eri ässällä nyt, mutta vähän on tutkittavaa että saa kaiken "ilon" irti motista.

pakoputkisto tehty katilta taakse 2,5" kahdella läpivirtaavalla vaimentimella, kohtuu mukavat pörinät tuli 

IPD:n HD TCV hommattu, turbon bypassiin tuli jäykempi jousi ja hukkaportin kello myös jäykempi.

Downpipe ja katti asia on vielä vaiheessa, taitaa katalysaattori ahistaa kun ei oikeen tehoja saatu ulos.

 200cell kisakatti oin noin 90 ekee saksassa ja siihen toimituskulut, täytyy tieten näpätä semmoinen jos ei löydy kotimaasta

Katin saa eBayn kautta ameriikasta vielä pari-kolmekymppiä halvemmalla toimitettuna.

Suomesta http://www.racersplace.fi löytyy katteja 83e en tosin tiedä mikä cell lukema niissä on.

Virtala racingilta saa magnaflowin 3" pyöreää racekattia 200€ hintaan. Riittää ainakin 350hv asti.

Virtala racingilta saa magnaflowin 3" pyöreää racekattia 200€ hintaan. Riittää ainakin 350hv asti.

Se nyt on vaan tyhmää maksaa liikaa. Pikaisella eBay etsinnällä 3" Magnaflow:n pyöreä racekatti 87,4€ toimitettuna.

racersplacen suomen hinta alkaa jo olla hyvällä hollilla, pitääpä sieltä kysellä mitä mallia se on ennen kun laitan ulkomaan tilauksen taas vetämään, 3" lähdöillä se pitää olla kuitenkin.

lambdan johtohan pitää sitten jatkaa, näkyy valmiita jatkopätkiä olevan myynnissä.

Se nyt on vaan tyhmää maksaa liikaa. Pikaisella eBay etsinnällä 3" Magnaflow:n pyöreä racekatti 87,4€ toimitettuna.

Tullaan taas siihen että mikä versio kyseessä, duunistakin löytyy magnaflow:n 3" hintahaitarilla 84e-265e suoraan hyllystä eli tyhmää maksaa liikaa totta mutta tällaisissa vertailuissa ehkä se katin malli olisi fiksu olla esillä, että tietää edes puhutaanko samasta mallistakaan ?

(Lähinnä jo uteliaisuudesta)

Tuskin on sama malli. Ei kyllä mitään hajua minkä mallinen tuo Virtalan 200€ katti on. Ebayhyn vaan kirjoitin Magnaflow catalytic converter high flow niin tulee vaikka mitä malleja. Aika jännä hintahaitari on kyllä, en ikinä uskonut että noissakin high flow kateissa on hirveästi eroja, toki niihin en ole perehtynyt juuri ollenkaan. Vai vaikuttaako materiaali hintaan noinkin rankasti?

Se nyt on vaan tyhmää maksaa liikaa. Pikaisella eBay etsinnällä 3" Magnaflow:n pyöreä racekatti 87,4€ toimitettuna.

Joo niin se on ostat halvimman mahdollisen missä lukee katalysaattori ja jatkaa tehojen puuttumisen ihmettelyä...

Joo niin se on ostat halvimman mahdollisen missä lukee katalysaattori ja jatkaa tehojen puuttumisen ihmettelyä...

Joo näin meillä on ollut tapana tehdä.