VRCF:n prätkä-topic

Stonga vaihtui dragbar- tyyliseen ja keulaan tulee hiukka uutta ilmettä. Taaksepäin viistetyt raiserit näköjään pakko vaihtaa suoriin kun nappulakotelot ottaa tankkiin joka tulee myöhemmin vaihtumaan vielä isompaan joka hankaloittaa tilannetta lisää.

Hitto että mä tykkään tosta pakarista. Sais vielä suunniteltua uuen perän siihen ympärille. Varmaan tosin laitan orkkis takahäkin takasin ja sipasen sen vaan tosta kuskin jakkaran takaa poikki. Rosteriputki on aika paljon kalliimpaa kun ajattelin ja uusi takahäkki pitäis muutoskatsastaa ja laatia kaikki työtapaselvitykset ja vielä tarkastuttaa jollain ammattilaisella...

Toi trailtechin mittaristo tullee vapautumaan tässä hetikohta jos on jollakulla tarvetta.

Terve,
Tuollanen pakkasen kangistama BMW odottaisi kevättä..

aijai tommonen kyllä kelpais

Pohjola eli nykyinen OP Vakuutus kuuluu samaan firmaan kuin A-Vakuutus.
Crossipyörän liikennevakuutus on vaan reilu 400 euroa halvempi A-Vakuutuksessa kuin OP Vakuutuksessa.
Henkilöautoni on OP Vakuutuksessa eli saan 7.0 prosentin keskittämisalennuksen myös A-Vakuutuksessa.
OP Vakuutuksessa crossipyörän Yamaha YZ250F vm. 2011 vuoden liikennevakuutus keskittämisalennuksella 1053 euroa.
A-Vakuutuksessa keskittämisalennuksella 647,96 euroa.
Pohjantähdessä 1430 euroa.
Minikasko joka sisältää palo -ja varkausvakuutuksen noin 90 euroa vuosi A-Vakuutukselta.
Tiedot syyskuulta 2016.
Eräs moottorikelkkailija kertoi kanssa että A-Vakuutus vei voiton hinnoissa.

Itse itselleni vastaten.
Vuoden alussa A-vakuutus kaksinkertaisti liikennevakuutuksen hintansa eli nyt noin 1300 euroa vuosi keskittämisalennuksella.
Minikasko edelleen sama noin 90 euroa.
Ei tosin haittaa minua koska vakuutusmaksu on sama ensi syyskuulle asti eli yhden vakuutuskauden.
OP Vakuutus ei nostanut liikennevakuutuksen hintoja vuoden alussa eli hinta on sama 1053 euroa ja minikaskokin pysyi saman hintaisena eli 123 eurossa vuosi.
Pohjantähden uusi hinta 1650 euroa vuosi.
Minikaskoa ei saa jos ei ole muita vakuutuksia firmassa.
Hinnat kehittyy. :-D
Halpaa kuin saippua.
Kysymyksessä siis edellä mainittu kilvetön crossipyörä.

On niitä kalliimpiakin vakuutuksia.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/201612122200034582_uu.shtml

Taas on jostain tullut pieni määrä inspiraatiota tuon bobberin rakenteluun... 3 vuotta kohta ollut työn alla, kun ajattelin tämän rakentaa niin ettei mikään kohta jää pistämään omaan silmään, niin on tullut sitten hierottua yksityiskohtiakin niin kauan että välillä on mennyt ihan kaikki inspiraatio siihen

Nyt viimeisimmäksi sain apinakiikun paikoilleen ja eilen sain hommattua metritavarana kahta eripaksuista vaijeria sekä pikku pätkän messinkitankoa, josta tein juotettavat nipat. Myös vaijerien kiristysruuvit tuli sorvailtua rosterista ja messingistä. Seuraava homma on sitten tehdä ihan juuri sitä, mitä sattuu huvittamaan. Olisi varmaan hyvä tehdä jonkinlainen muistilista, josta raksisi sitten tehdyt asiat pois, mutta tämähän on paljon jännempää näin...

Ei tuosta enää ihan helpolla alkuperäistä pyörää tunnista, mikä oli vähän tarkoituksenakin

Taas on jostain tullut pieni määrä inspiraatiota tuon bobberin rakenteluun... 3 vuotta kohta ollut työn alla, kun ajattelin tämän rakentaa niin ettei mikään kohta jää pistämään omaan silmään, niin on tullut sitten hierottua yksityiskohtiakin niin kauan että välillä on mennyt ihan kaikki inspiraatio siihen

Nyt viimeisimmäksi sain apinakiikun paikoilleen ja eilen sain hommattua metritavarana kahta eripaksuista vaijeria sekä pikku pätkän messinkitankoa, josta tein juotettavat nipat. Myös vaijerien kiristysruuvit tuli sorvailtua rosterista ja messingistä. Seuraava homma on sitten tehdä ihan juuri sitä, mitä sattuu huvittamaan. Olisi varmaan hyvä tehdä jonkinlainen muistilista, josta raksisi sitten tehdyt asiat pois, mutta tämähän on paljon jännempää näin...

Ei tuosta enää ihan helpolla alkuperäistä pyörää tunnista, mikä oli vähän tarkoituksenakin

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Kuvassa näyttää pienoismallilta, mutta ilmeisesti puhutaan oikeasta pyörästä

Älä pelkää ei nää koskaan valmistu  vähän laskutavasta riippuen toinen vai kolmas evoluutio itellä menossa...

Pähee pyörä kyllä. Ja hauska kuva näyttää ihan pienoismallilta 

Edit kato joku muukin samaa mieltä 

On se ihan oikea, suurella aukolla kuvaus tekee tuon lyhyen syväterävyysalueen todisteeksi vielä vanhempi kuva:

Tällänen i/ö-gsxr löytyy täältä


Viikonloppuna mp-messuille hakemaan vähäsen motivaatiota vikojen korjailuun ja uusia ideoita ens talveksi. Opiskelijalla on sen verran ylimäärästä aikaa ja rahaa että parempi tässä kohtaa vuotta keskittyä vikojen korjailuun ja vasta ens talvena tehdä niitä isompia muutoksia 

[mainos]Pyörän sekä Volvo-projektin rakentelua voi seurailla TÄÄLTÄ[/mainos]

Ei huano  meekkö oikeen näytille vai kattomaan vaan? Iteltä jää kinkerit väliin tänä vuonna 

Ihan vaan kattelemaa, ei oo noi omat laitteet ollu sitä tasoa että näytille kehtaa viedä

Emmänyt tiiä olihan toi munkin 

Btw jos lontoo taittuu niin customfighters.com foorumi kanttii tarkastaa, makeita vehkeitä ja hemmetin hyvä meininki, ei ollenkaan sellasta "paha poika" asennetta kun jossain bomber tms...

Joo tiedossa on, pitkän aikaa seuraillut sitä ja oldskoolsuzukia, ei vaan oo tullu rekisteröityä

Niin, emännällehän värkkäsin ja motskarin tossa jokin aika sitten. Laitetaan nyt senkin kuva tänne

Näin viehättävä se oli 80-luvun orggisasussaan, meille saapuessaan


Ja tällänen siitä tuli kun sillä seuraavan kerran ajettiin


Kuvassa vielä Neuvostoliiton kokoinen orggispeili paikoillaan, joka myöhemmin korvautui sirommilla, mustilla billet-peileillä.

Oli muuten ihan äärimmäisen hankala rakentaa sellaselle, jolla ei oo mitään näkemystä, kokemusta ja visiota millanen valmiin pyörän pitäs olla... Itelle on helppo tehä, ku tietää tasan tarkkaan millanen pitää olla 

No nyt on siistiä jälkeä Pekko-pojalta! Sopivan orkkista kunnioittava, mutta silti kaukana alkuperäisen karmeudesta

Kiitosta vaan 

Se tässä oli vähän ajatuksenakin, että pysytään 80-luvun muodoissa, mutta poistetaan pappamaisuus.
Itseasiassa lähes kaikki vaihdetut ja modatut osat onkin jostain 80-luvun pyörästä peräisin, poislukien etujarrun 6-mäntäinen Tokicon jarrusatula.

Pitäis itelle tehdä ja joku 80-luvun tyylinen pyörä, vaikka mulla intressit onkin enempi nappularenkaallisten mallien puolella.