S60 D5 AWD Summum -14

Monta kertaa pitänyt täältä kysyä neuvoja. Minkälainen systeemi näissä on tuo tankkausaukon viemäröinti? Sinne kerääntyy vettä, mutta ei mene pois. Koittanut ronkkia sitä viemäriputkea siinä tai siis letkua se taitaa olla. Tuntuu ettei siellä ole tukosta, mutta ei vain vesi lähde. Pitäisikö kun tarpeeksi työntää siiitä paksua esim siimaa, se tulla puskurin alta näkyviin?

Onkohan siellä mitään letkua? Minusta löpö tippuu suunnilleen renkaan päälle, jos tankkaa yli. Omassa V90:ssä viemäri on ollut tukossa jo monta kertaa ekan vuoden aikana. Männyn neulasella oon törkännyt auki.

Onkohan siellä mitään letkua? Minusta löpö tippuu suunnilleen renkaan päälle, jos tankkaa yli. Omassa V90:ssä viemäri on ollut tukossa jo monta kertaa ekan vuoden aikana. Männyn neulasella oon törkännyt auki.

En tiedä onko mitään letkua, mutta ei siitä vesi mene mihinkään. On siellä joku putki kun koittanut sitä törkkiä. Mulla jää sinne vesi seisomaan ja sitten valuu pitkin auton kylkeä.

Luulis että sieltä joku letku menee taka-akselin nurkille. Mulla oli keväällä/alkukesästä aina pesun yhteydessä lätäkkö korkin juurella ja sai uittaa rätillä kuivaksi mutta nyt on alkanut vetämään, kai siellä joku kokkare on ollut.

Monta kertaa pitänyt täältä kysyä neuvoja. Minkälainen systeemi näissä on tuo tankkausaukon viemäröinti? Sinne kerääntyy vettä, mutta ei mene pois. Koittanut ronkkia sitä viemäriputkea siinä tai siis letkua se taitaa olla. Tuntuu ettei siellä ole tukosta, mutta ei vain vesi lähde. Pitäisikö kun tarpeeksi työntää siiitä paksua esim siimaa, se tulla puskurin alta näkyviin?

Tulipahan viime perjantaina tämä ratkaistua. Pitkän siiman työnsi reiästä niin puskurin alta tuli esille. Se ei vielä auttanut, mutta paksu sähköjohto auttoi. Nyt taas rööri vetää.

Itte jouduin ronkkimaan kaksikerroi taitetulla migin langalla

Tulipa viikonloppuna huvikseen selattua hanskalokerosta löytyviä huoltolappuja. En tiedä pitäiskö ja pystyisiköhän mitenkään varmistamaan. Huoltokirjassa lukee että joulukuussa vaihdettu nokkaremmi + lisukkeet. Kuitenkin oli kuitti jossa oli ainoastaan laturin hihna  . Löytyi myös kuitti että jossain vaiheessa korjattu näiden tyyppivika eli oven johtosarja.

Kohta voisi alkaa miettimään ja kyselemään että missä saisi vähän ehostettua kesärenkaiden vanteita.

Edit: ettei vain olisi jo kerran mun auton vanteet käyny wheeldoctorilla
Muistin että heidän sivuilla kerran ollut Bor:sta kuva. Löysin kuva, 2017 kesällä on maalattu siellä yhdet tummemmiksi ja päällä on samanlaiset Contit millä auto minulle tuli
https://www.facebook.com/Vannetohtorisi/photos/a.647313302002414/1376918779041859/?type=1&theater
Eli eipä ole tohtori tehnyt kunnolla pohjia jos reilun vuoden jälkeen maali hilseilee pois

Joku m#lkumpi vois laittaa kuvan nykykunnosta tuohon julkaisuun 

Joku m#lkumpi vois laittaa kuvan nykykunnosta tuohon julkaisuun 

Kyllä kävin sitä kommentoimassa, mutta en kuvaa . Kyllä kunto menee edellisen omistajan piikiin. Näkyy että vanteiden sisäpinnat saanu hiekkapuhalluksen. Samalla saanu auton helmat. Autossa pitäisi käytännössä helmamuovit ja osa etulokareista maalata

Kyllä kävin sitä kommentoimassa, mutta en kuvaa . Kyllä kunto menee edellisen omistajan piikiin. Näkyy että vanteiden sisäpinnat saanu hiekkapuhalluksen. Samalla saanu auton helmat. Autossa pitäisi käytännössä helmamuovit ja osa etulokareista maalata

Ulkonäkö ennen roiskeläppiä... Vaikka ei nekään kokonaan poista ongelmaa, mutta vähentää merkittävästi.

Ulkonäkö ennen roiskeläppiä... Vaikka ei nekään kokonaan poista ongelmaa, mutta vähentää merkittävästi.

Kyllä. Pitäisi olla kunnon ralli-mallit että poistuisi. 2009 vuonna ostin 97tkm ajetun S60 jossa ei ollut edessä läppiä eikä mitään ollut siinä. Siihen laitoin läpät eteen kun joku oli ottanut etuvetono taakse läpät 

Niin ja löytyi autosta hanskalokerosta myös sim-kortti. Onko tuo VOC:n simmi vai joku muu? Tietty ohjekirjasta voisi selvitä

Pitäisi olla kunnon ralli-mallit että poistuisi.

Ei kait välttämättä. V90:ssä tuli heti kiveniskemiä 500 km ajolla ilman kuraläppiä. Nyt on paukutellu yli 30 tkm kuraläppien kanssa enkä ole huomannut merkittävää lisäystä kiven koloihin.

Perse. Pitääpä huomenna soitella rengasliikkeeseen. Nappasin wanne tohtorille kuvan vanteessa olevasta jäljestä ja huomasin samalla että onnistunut paskomaan kumeakin samalla 



Edit: kävin tuota tutkimassa. Kumessa ei visuaalisesti näy pullistumia eli ei ole tainnu runko mennä. Eikä myöskään kyllä puistele eikä ravista. Tuo vanne suoja on repeytynyt parin sentin matkalta. Käytännössä "päistään" kiinni tuo pala. Mietin että nakkais tuohon vain jotain kumiliimaa ja kovaa ajoa

Perse. Pitääpä huomenna soitella rengasliikkeeseen. Nappasin wanne tohtorille kuvan vanteessa olevasta jäljestä ja huomasin samalla että onnistunut paskomaan kumeakin samalla 



Edit: kävin tuota tutkimassa. Kumessa ei visuaalisesti näy pullistumia eli ei ole tainnu runko mennä. Eikä myöskään kyllä puistele eikä ravista. Tuo vanne suoja on repeytynyt parin sentin matkalta. Käytännössä "päistään" kiinni tuo pala. Mietin että nakkais tuohon vain jotain kumiliimaa ja kovaa ajoa

Mulla oli toisessa autossa irronnut ihan kynnenkokoinen lohkare tuosta ”kumisärmästä”. Auton aiempi omistaja oli ollut saksalainen fräulein ja vähän joka vanteessa oli jotain sanomista.. Sitä puuttuvaa kumenpalaa ihmettelin aina kun renkaita vaihtelin mutta niin vain jäi uusimatta ja kuusi kesää mentiin kunnes viimein tänä vuonna oli uusittava kesäkumit Autolla tosin ajetaan vain 40-60kmh työmatkaa ja joskus harvoin 80-100kmh