Asiasta enempää tietämättä oletin, että tekniikkaa on muutettu, kun lootat on alkaneet kestämään... 740:in ZF:n lootissa noi kitkalevyt tai miksi niitä kutsuisikaan meni 140 tkm. tienoilla kahdesta autosta ja sen jälkeen moisista ole enää kuullut.
Omassa, nykyisin taas ykköskärryssä (en ole luopunut siitä väärän merkkisestä, rouva vain omi sen..) on Rican 240 hp versio ja ehken moottorin ja vaihteiston tuenta alkaa olla vähän pehmeä noille voimille.
