Mittausten perusteella venttiilitaskuja on syvennettävä, että mahtuu pyörimään.
Molemmissa kansissa nostoa 8,5 mm, imu ja pako sama. 5254 Mäntä tulee 0,8 milliä ylemmäs, jolloin riski törmäyksestä on mahdollinen. Koskee vain imuventtiiliä ja johtuu ilmeisesti tuotsta muuttuvasta ajoituksesta.
En katsonut sädetulkilla mikä upotuksen mitta on nyt. Imuventtiilin halkaisija on 31 milliä, joten milli-pari isommalla kairalla kannattaisi upotus tehdä.