Onko 20-venttilisen 850:n alusta matalampi?

Kyseessä ihan tavan sedan malli, vaikutelma on että olisi vähän matalampi kuin 10-venttiilinen. Vai olisiko jouset jo kuoleentuneet, etenkin takaa?
Neljää autoa on tullut verrattua, tosin veljen auto on ensimmäisiä S70. Isän 10-venttiilinen oli selvästi korkeampi kun mitattiin.

PEr***, meni väärään ryhmään, saako itse siirrettyä?

Ainakin alunperin oli eroa; 850 GLT oli matalammalla alustalla kuin tehottomampi sisarensa.

Pitääkö vaihtaa jousten lisäksi muutakin jos haluaa korottaa? Autowikin kovaksi haukkumalta ei kyllä tunnu.

Vaihdoin noin vuosi sitten S70:iin kaikki iskarit ja madallusjouset (-30mm madaltavat) lopputulemana auton ajokorkeus nousi n. 10mm. Madallusjousilla, verrattuna ilmeisesti alkuperäisiin 350tkm. Ajettuihin osiin. 

Käykö ne 10-venttiilisen mallin jouset tilalle?

Jousien sopivuudessa ei ole eroa.