VTS:n alusta on jäykempi, vakaajat paksummat, ohjaus nopeampi ja moottorissa tosiaan sen 12 heppaa enemmän. Moottorissa eri nokat, venajouset, pakosarja ja imusarja sekä boksissa eri ohjelma. VTR on korisarja/varustelutaso, sen kun on saanut 1,1 ja 1,4 koneisiinkin. VTS:ssä on VTR korisarja ja sisusta. Normi 1,6:ssa on himpun enemmän vääntöä, mutta VTS:ssä vääntöalue on laajempi ja vääntöhuippu pienemmillä kierroksilla, ja laulaa ylärekisteriin asti kun normi pata puutuu yläkierroksilla.