Volvo 240 STW "Jape"

mulla mielikuva että nää mitkä tehtaalla maalattu niin niissä kiertää se vahvikekaulus siellä takana on sitten reijät tai ei,koska omassani  oli se kaulus vaikka reijät tein itse ja lipan jäykkyys ei muuttunut miksikään.

mulla mielikuva että nää mitkä tehtaalla maalattu niin niissä kiertää se vahvikekaulus siellä takana on sitten reijät tai ei,koska omassani  oli se kaulus vaikka reijät tein itse ja lipan jäykkyys ei muuttunut miksikään.

Reijittämättömässäkin on ne vahvikkeet valojenkohalla, jostain syystä kun leikkasin omani meni täysin lepruksi. pystyi ihan haitarille pyöräyttämään käsin, ilman mitään vastusta  eikä ite leikatusta tule sievä.  pitää kattoa onko muita eroa lipoissa, ku kotiudun

tämä selvä,omani laitoin kiinni ja jäi rakoa pskurin ja lipan väliin päätyihin, täytin ne koriliimalla ja täytyy vielä huomenna vetää väri niin on rako poissa.

tämä selvä,omani laitoin kiinni ja jäi rakoa pskurin ja lipan väliin päätyihin, täytin ne koriliimalla ja täytyy vielä huomenna vetää väri niin on rako poissa.

Itse sain aseteltua lipan niin ettei rakoa jääny juuri ollenkaan tuohon etuosaan, näkyy sinulla aika hyvät raot olevan. Itsellä jäi rakoa kylkiin, niihin ajattelin laittaa reunalistaa.

Helpomi varmaan tuollaiset aftermarketin valot muuten lippaan reijittää ja laittaa, mitä alkuperäiset 

Itse sain aseteltua lipan niin ettei rakoa jääny juuri ollenkaan tuohon etuosaan, näkyy sinulla aika hyvät raot olevan. Itsellä jäi rakoa kylkiin, niihin ajattelin laittaa reunalistaa.

Helpomi varmaan tuollaiset aftermarketin valot muuten lippaan reijittää ja laittaa, mitä alkuperäiset 

joo ne on talmun huomiovalot.

Vähä edistystä täälläkin. Lipan sain koe istutettua, tarvittavat leikkuut ja loveamiset tehtyä.


Tämä malli nyt ei ollut ihan priimasta päästä. Jonkun verran orkosta alaosassa oli. Höylällä sai häviämään ja epäkeskolla. Läpi kävin lopuksi 500 softilla ja punaisella karhunkielellä. Pohjaväriin vetästä huomenissa (olikos se vs5 väriltään) , saan lämmitys kaasua ostettua. Värimassakin ostella, lakkaa onneksi löytyy.

hyvä siitä tulee,nyt vaan pamahti mieleen että mitenköhän nyt pääsee siihen hinauslenkkiin?itse ei tullut edes katsottua mihin kohtaan asettuu,esim jos joutuu nykiin hinurin lavalle niin laitetaanko vaijeri lisävaloihin vai pyyhkijöihin kiinni.

Päivällä sain lisää kaasua lämmittimeen ja värimassan kävin teetättämässä.

Lippan eillen hijoin siihen kuntoon, ettei tarvinnu kuin pesu tehdä. Talli lämpimäksi (25`c), Pohjavärin sekoittelin, ruiskuun ja maalaamaan.


Fiilistelyä. Ruisku jäi kuvasta, oli pesussa.




Tunnin annoin kuivua. Mattaus p500 ja lopuksi p1000 softilla. Yöksi jätin "varmuus kuivumaan" huoneeseen.

Maalasin ja lakkasin lipan juuri äskettäin.
Tallin lämmittelin siinä sopivaksi, huoneesta siirsin lipan talliin ja pesun tein rasvanpoistolla.
Ruiskun pesin varmuuden varalle, aina puhtaana laitan säilöön. Maalit sisään sekoituskuppiin, pikakiinike ruiskuun ja kanspäälle. Käteviä nämä kupit sihti kannessa, nopeuttaa pesua puolella. Maalia päälle vetelee. Ruiskun pesu ja lakan teko, lakat päälle. Sinne jäi lämmöt päällä kuivuu iltaan asti.

näyttää loistavalta,osuuko toi reikä mistä tullut hinaus-silmukka 850sessä niin nyt 240sessä kohdilleen?itse en huomannut katsoa kun auto nosturilla oli.

Hinuusilmukka tulee toisesta laidasta samaan linjaan aukon kanssa. Pitää samanlainen 850 silmukka värkätä tähän, ku kerkee


Eillen huitelin paikoilleen. Tuossapas otosta tänään

siitä tuli hyvä!joo jos ostais semmosen lenkin missä pitkävarsi ja kierre päässä mitä nykyautoissa nyt käytetään ja hitsais sen kiinni siihen 240sen omaan hinauslenkkiin toiseen reunaan,täytyy suunnitella juttua,jokatapauksessa se pitää saada kunnolla kiinni nimittäin jos se lähtee sieltä irti kunnon vedossa niin se saattaa tulla aika saatanan lujaa sieltä silmille no semmonenhan sitten löytyi.

Fiilistely kuva Leviltä Viikon mökkilomasta 


Lämmintä riitti kapinetissä, vaikka ulkona piti suurimmaksi osaksi 30 asteen pakkasta. Roikasta lähdin liikkeelle, sattuu tuo sisälämppäri (mukavuuden haluinen) 

Päivällä kävin hakemassa uutta aitoa Volvon osaa. löytyy 100, 200 ja 700 sarjalaiseen.

Vänkärinpuoli rupes rallattaa, vaikka jonkun aikaa sitten annoin tekohengitystä laakereille.
Molemminpuolin tuli uudet ja rasvaakin piti käydä täydentämässä varastoon.
Eipähän nyt tarvitse enää noista huolehtia. Eturoiskeläpät vaihdoin myös suorempiin malleihin, olivat aika rupelille vääntyneet