440 DL 1.8 '93 pätkii/nykii/hyökkii TASAKAASULLA 1200-2000rpm ***KORJATTU***

ai niin tää oli 1-pisteruisku, siinä vähän erilaiset nuo kaasuläpän yms anturit ja tyhjäkäyntiventtiilit...

nyt vaihdoin tuon läpän anturinkin mutta ylläri pylläri ei vaikutuksia mihinkään suuntaan. ehkä herkemmin vastaa kaasuun.

nii ja kampiakselin anturi on nyt kans vaihdettu..

eli eli...  kaasu kun on siinä 1200 paremmalla puolella (mikä vaihde tahansa) niin alkaa tuo pätkiminen. Mutta kun kaasua painaa enemmän niin käy ja kiihtyy niin kuin ei ois mitään vikaa. Siis selvä pykälä on tuossa nykimisalueella. vissiin kirjotinki jo nämä oireet aikasemmin. voisko olla mahollisesti puola sökö?
alkaa ihan oikeesti keinot ja hermot loppumaan!!

vikakoodia antaa akun jännite liian suuri/pieni vaikka uus akku (2vko) ja tyhjäkäyntiVENTTIILI. eikö tämä 18U kone ole pelkällä tyhjäk.moottorilla?

alan kuitenki siirtyyn bensansaannin puolelle etsimään vikaa. ruiskupaketti luupin alle..

onkos latausjännitettä mitattu jos kerran akun jännitteistä herjaa ?

ei vissiin ole normaalia että tuolta pikku alipaine letkusta menee sitä valkosta mössöä huohotinletkun kyljestä läppärunkoon tai mikä ikinä onkaan vai?
ja sekään ei vaikuta asioihin että ottaa tuon letkun veks niin humppaaminen jatkuu silti. Eli saa ainakin ilmaa.

Taas kysymys että minkähänlainen patentti on tuo bensapaineen säädin tuolla ruiskuhässäkässä? Mikäli oikein ymmärtäny niin kalvomalli ja siinä jousi.. Oisko tuo kalvo antautunu pakkasilla? Ei enää yksinkertaisesti keksi enää mistä ettiä vikaa. Yks vielä ois että vaihtaa tuon koko ruiskusysteemin ja ihmettelee taas mitä tapahtuu.

Bensapumppu selvästi ääntää sen sekunnin kaks kun virrat laittaa päälle. Jatkosta ei ole tietoa. auto käy kuitenki todella nätisti tyhjäkäyntiä ja kiihtyy edelleen.

Tjahans.. Nyt on vaihdettu ite ruiskupakettikin ja ylläri pylläri humppati humppati. Eipä ollunna siinäkään vika. Nyt ainaki tuntuu ehkä vähä pirteämmältä jos taas positiivista ettii. Nyt voin sanoa että nostan kädet pystyyn. Tänks. Haluaako joku ostaa pois? Jos ei ala vikaa löytyä nii pitää laittaa kiertoon kun ei aika riitä ja paikka on taivasalla.. Osaava varmaan tunnin tutkii ja vika on pois.

Kappas perkelettä!! Onneksi en kovin monella kympillä kerenny vaihtaman osia ku auto alkoi toimimaan. Ja niinku alunperinkin ajattelin että vika ei ole iso niin eihän se ollukkaan. Käytin boksin piuhaa pari minuuttia irti ja hallelujaa. Testilenkki ja eipä yrittänytkään nykiä ja pätkiä.

IIIISO kiitos kaikille jotka oli hengessä mukana ja antoi tai yritti antaa apuja!

Ruiskun ohjausboxin piuhoja meinaat? Samanlaista oiretta olen tyttöystävän autossa havainnut ja onhan se aika eksoottista ajella matalilla kierroksilla.. täytyy käyä koittamassa tota jos noi pikkujutulla ois tuollai merkitystä. Tämä tietysti vain ujo toive ettei tarttis muuta tehä..