Lisävaloista juttua

Kuinka paljon mahtaa tuo v70 -06 konehuoneen lisävalojen pistoke antaa virtaa, antaako tarpeeksi wave 500 ja pursuitille? Toinen kysymys, että toimiikos tuo alkuperäinen nappi jos ottaa virrat akulta mutta tuon maaohjauksen suoraan liittimestä ajatellen tehokkaampia valoja tulevaisuudessa?

Kuinka paljon mahtaa tuo v70 -06 konehuoneen lisävalojen pistoke antaa virtaa, antaako tarpeeksi wave 500 ja pursuitille? Toinen kysymys, että toimiikos tuo alkuperäinen nappi jos ottaa virrat akulta mutta tuon maaohjauksen suoraan liittimestä ajatellen tehokkaampia valoja tulevaisuudessa?

Liittimestä virta releen 86:lle ja maa 85:llle.

Sulakerasian vierestä siitä pultin alta sitten iso virta sulakkeelle ja sieltä relleen 30:lle.

Relleen 87:lta sitten valolle virta ja valon mua runkoon.

Liittimestä virta releen 86:lle ja maa 85:llle.

Sulakerasian vierestä siitä pultin alta sitten iso virta sulakkeelle ja sieltä relleen 30:lle.

Relleen 87:lta sitten valolle virta ja valon mua runkoon.

Oliko muuten niin, että liitin ei toimi pelkän sulakkeen lisäämisellä? Vaatii myös katkaisijan?

Nimimerkillä katkaisija tulossa ja olis kiva päästä säätämään kuitenkin valo aiemmin.

Oliko muuten niin, että liitin ei toimi pelkän sulakkeen lisäämisellä? Vaatii myös katkaisijan?

Nimimerkillä katkaisija tulossa ja olis kiva päästä säätämään kuitenkin valo aiemmin.

Itse itselleni vastaten, ei toimi ilman katkaisijaa. Mutta kiitos näistä aiemmista kommenteista, meni ihan kohtuudella asennus.

Täytyy kokeilla tuohon omaan V70 että toimiiko tämä kun noita katkasijoita on ylimääräisi: https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=85223

Toistaiseksi yhtäkään paneelia vielä päässyt näkemään niin, ettei loistaisi se tie vitivalkoisena.

Täytyyhän niitten olla huonoja jos ne on uudempaa tekniikkaa kuin 90-luvulta. Toki sellaisiakin toteutuksia epäilemättä on paneeleiden joukossa.

Työajokissa 3x Lazerin triple-r 1000 ja en kyllä keksi pahaa sanaa. Markalla saa markan tavaran.

Audin bixenonien kaveriksi tuli alkuviikosta ruuvattua Purelux Road Lite. Kelvollisia kuvia ei ole laittaa mutta ~100€ hintaluokassa voin suositella. Katsotaan josko lähiaikoina saisi tänne pari kuvaa valotehosta/kuviosta laitettua.

Täydentää Audin jo ennestään hyviä valoja oikein kivasti eikä tee tuota Slerban parjaamaa länttiä ainakaan kunnollisella suuntauksella

https://www.valostore.fi/tuote/e_hyvaksytty_led_ajovalopaneeli_purelux_road_lite_75/?gclid=CjwKCAiAis3vBRBdEiwAHXB29HKbDVz810XQFzlBHL-YNCDgvNv_xHVC3PW3k0UnezaeY9mdZuK-GxoC37wQAvD_BwE

Black Fridayn aikaan oli vielä pari kymppiä halvemmalla mutta ostaisin kyllä tuohonkin hintaan uudestaan.

Työajokissa 3x Lazerin triple-r 1000

Todennäköisesti raskaa katolla, laitappa henkilöautoon valojen väliin, tulee se Slerbahuulen mainitsema valopallo.

Liittimestä virta releen 86:lle ja maa 85:llle.

Sulakerasian vierestä siitä pultin alta sitten iso virta sulakkeelle ja sieltä relleen 30:lle.

Relleen 87:lta sitten valolle virta ja valon mua runkoon.

Kiitoksia!  Ei se kaunis ole, mut toimiva

Todennäköisesti raskaa katolla, laitappa henkilöautoon valojen väliin, tulee se Slerbahuulen mainitsema valopallo.

Kerrotko lisää? Kyllä löytyy redeed-linssiä ja ilman.

Kerrotko lisää? Kyllä löytyy redeed-linssiä ja ilman.

Niin?

Lazerin valot ensisijaisesti suunniteltu asennettavaksi korkealle.

Lazerin korkeaa valokeilaa on myös perusteltu rallissa tiukkaan jarrutukseen ja repivään kiihdytykseen jossa keila ns pomppii.

Itse en tykkää korkeasta keilasta, sillä esim nykyiset D-MaXXit on lähtö uhan alaisia.

Niin?

Lazerin valot ensisijaisesti suunniteltu asennettavaksi korkealle.

Lazerin korkeaa valokeilaa on myös perusteltu rallissa tiukkaan jarrutukseen ja repivään kiihdytykseen jossa keila ns pomppii.

Ai että sittenhän tuo Lazeri on juuri oikea tuohon aitoon nelivetoon 

Niin?

Lazerin valot ensisijaisesti suunniteltu asennettavaksi korkealle.

Lazerin korkeaa valokeilaa on myös perusteltu rallissa tiukkaan jarrutukseen ja repivään kiihdytykseen jossa keila ns pomppii.

Itse en tykkää korkeasta keilasta, sillä esim nykyiset D-MaXXit on lähtö uhan alaisia.

Linearit on suunniteltu matalalle asennukseen. Evot katolle ja Triple-R katolle/maskin tasolle. Jossain maasturissa esim Evo 24 vois olla aika makea jos ajaa mäkisessä maastossa. Tasaisemmassa maastossa Linear 42 katolle.

Linearit on suunniteltu matalalle asennukseen. Evot katolle ja Triple-R katolle/maskin tasolle. Jossain maasturissa esim Evo 24 vois olla aika makea jos ajaa mäkisessä maastossa. Tasaisemmassa maastossa Linear 42 katolle.

Evo on kyllä kommee keilaltaan mutta kantama ponneton sekä tuollainen 24:nenkin on laiton.

Linear 42 tais olla hyväksynnät.

Evo on kyllä kommee keilaltaan mutta kantama ponneton sekä tuollainen 24:nenkin on laiton.

Linear 42 tais olla hyväksynnät.

Joo pitkät evot ei ole e-hyväksyttyjä. Mutta jos kaksi ST12 Evoa katolle niin sama valoteho ja referenssi 50 yhteensä.