äRRän hinnasta...

Hmm....

http://www.nettiauto.com/volvo/s60/3657017

Hmmm, aika kova hinta ainakin..?

Hmmm, aika kova hinta ainakin..?

ei kai tuo ole paha hinta 2005 mallin ärrästä? Vaikka ilmossa lukee 2004 niin kuvat ainakin on 2005 mallin autosta.

Ei minunkaan mielestä tuo ole paha hinta ko. ärrälle.

Jaa, minäkö en mistään mitään tiedä. Ajattelin vain että kyseessä on kuitenkin 6-7 vuotta vanha auto

Jaa, minäkö en mistään mitään tiedä. Ajattelin vain että kyseessä on kuitenkin 6-7 vuotta vanha auto

Uutena ollu melkein 100t€ hintainen. Tuntuu että ulkomaillakin tahtovat vielä melkein 20T€ noista ärristä 

Onpa ollut kalliita hevosia, mikä tuossa maksoi/maksaa?

Neliveto tuonee myös oman lisänsä hintaan.

Onpa ollut kalliita hevosia, mikä tuossa maksoi/maksaa?

Noissa on ollut uutena R-lisä...

Onpa ollut kalliita hevosia, mikä tuossa maksoi/maksaa?

Neliveto, tehot, alusta ja jarrut. Nuo oli paremmat kuin muissa malleissa. Lisäksi kasa pieniä yksityiskohtia mitä ei tavan malliin saanu

T5 on maksanut jotain 40teur? Eli tuplahintaan on saanut 50 heppaa lisää, isommat jarrut ja päivitetyn alustan + R-merkkejä sinne tänne? Aikamoinen hinta siitä että haluaa tehdastuunatun auton, joka päällepäin ei erotu oikeastaan mitenkään tavallisesta S60:sta. Ja sitten kun muistetaan että S60 on käsittämättömän pieni auto (ulkomittoihin nähden), takapenkki ja peräkontti ovat lähes vitsejä --> samaan rahaan sai varmaan hienomman ja pirteämmän 3-ovisen sportin...

T5 on maksanut jotain 40teur? Eli tuplahintaan on saanut 50 heppaa lisää, isommat jarrut ja päivitetyn alustan + R-merkkejä sinne tänne? Aikamoinen hinta siitä että haluaa tehdastuunatun auton, joka päällepäin ei erotu oikeastaan mitenkään tavallisesta S60:sta. Ja sitten kun muistetaan että S60 on käsittämättömän pieni auto (ulkomittoihin nähden), takapenkki ja peräkontti ovat lähes vitsejä --> samaan rahaan sai varmaan hienomman ja pirteämmän 3-ovisen sportin...

kyllä T5 mallikin on maksanu hyvillä varusteilla yli 40T€. Tuo omakin on maksanu uutena 50T€, eikä siinä ole edes erikoisesti varusteita. Tarkoitin että ärrä on maksanu satkun siihen on laittanu kaikki mausteet.

T5 on maksanut jotain 40teur? Eli tuplahintaan on saanut 50 heppaa lisää, isommat jarrut ja päivitetyn alustan + R-merkkejä sinne tänne?

jep, tuplahinta 50hp lisää, isommat jarrut ja vanteet, öky 3asentoinen ufo-alusta joka osaa säädellä kaikkea(saanu kyllä normiinkin ökylisävarusteena muistaakseni), rmerkkejä, ja yleensä kamalan värisen sisustan, mutta tossa tais olla normivärinen. Ja tietenkin joka nurkka vetää.

Itse voisin melkeen kyllä noin siististä ton 22ke, toisaalta samaan hintaan saa pari v vanhaa uuskoppasta S80D5sella ja herkuilla.. Enemmän tilaa, vähemmän vauhtia tosin...

jep, tuplahinta 50hp lisää, isommat jarrut ja vanteet, öky 3asentoinen ufo-alusta joka osaa säädellä kaikkea(saanu kyllä normiinkin ökylisävarusteena muistaakseni), rmerkkejä, ja yleensä kamalan värisen sisustan, mutta tossa tais olla normivärinen. Ja tietenkin joka nurkka vetää.

Itse voisin melkeen kyllä noin siististä ton 22ke, toisaalta samaan hintaan saa pari v vanhaa uuskoppasta S80D5sella ja herkuilla.. Enemmän tilaa, vähemmän vauhtia tosin...

Kun itse myin aikoinaan 2 vuotta omistuksessani olleen V70R:n niin sain siitä vaihdossa muistaakseni reilut 70k€. Muistan ajatelleeni että "ei tämä auto ole tuollaisen summan arvoinen" mutta toki raha kelpaa.

Käsittämättömiä hintoja autoista jotka jäävät samaan massaan kuin corollat ja muut kauppakassit, ja tässä tarkoitan pelkkää ulkonäköä. Noilla rahoilla auton (tässä kävisi esimerkkinä ihan mikä tahansa muukin lajityyppinsä kallis tuote) pitää erottua parkkipaikalla, muuten on se ja sama ostaa corolla ja ostaa säästyneillä rahoilla jotain kivvaa.

jep, tuplahinta 50hp lisää, isommat jarrut ja vanteet, öky 3asentoinen ufo-alusta joka osaa säädellä kaikkea(saanu kyllä normiinkin ökylisävarusteena muistaakseni), rmerkkejä, ja yleensä kamalan värisen sisustan, mutta tossa tais olla normivärinen. Ja tietenkin joka nurkka vetää.

Itse voisin melkeen kyllä noin siististä ton 22ke, toisaalta samaan hintaan saa pari v vanhaa uuskoppasta S80D5sella ja herkuilla.. Enemmän tilaa, vähemmän vauhtia tosin...

Ei ole saanu vastaavaa alustaa normi malleihin. Nelivedossa on eri alusta muutenkin kuin etuvedoissa. Normi AWD malliin ei saanut 4C alustaa ja etuvetojen 4C alustasta uupuin se kovin asetus. Eikä se ärrä tuplannu hintaa. Vastaavilla varusteilla T5 taisi olla n. 30T€ halvempi. Tosi harvoin mallisarjan kallein eroaa paljoa halvimmasta mallista. Viimeisen parin vuoden aikana sporttisimmat versiot ovat saaneet lisää näyttävyyttä. Ja saihan tuohon ärrään erikoisvärejä joilla vähän erottui joukosta.

Käsittämättömiä hintoja autoista jotka jäävät samaan massaan kuin corollat ja muut kauppakassit, ja tässä tarkoitan pelkkää ulkonäköä. Noilla rahoilla auton (tässä kävisi esimerkkinä ihan mikä tahansa muukin lajityyppinsä kallis tuote) pitää erottua parkkipaikalla, muuten on se ja sama ostaa corolla ja ostaa säästyneillä rahoilla jotain kivvaa.

et sitten itse ostanu saman ikäistä Corollaan kuin tuo S60? Olis säästyny rahaa vaikka mihin