Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V40 96-04 => Aiheen aloitti: Vollotin99 - 04.08.2019, 17:44:32
-
Morjensta. Koitin haulla jo etsiskellä, mutta en yhtäkkiä löytänyt vastauksia. Elikkä v40 t4 ja ongelmana piiiiitkä starttaus ennen kuin hörähtää käyntiin pienen sinisen pakopilven saattelemana. Aika reilusti tuoksahtaa myös bensa silloin tällöin kun viimein hörähtää käymään. Äsken kävin ajelulla ja näytti hetken kuin olis myös reippaammassa kiihdytyksessä pölläyttäny hieman sinistä. Käy ihan ok ja vedot tallella muuten, mutta pari päivää takaperin kiihdytyksessä puutu hetkeksi ja alko uudestaan vetämään lähes samoin tein. Tuntu että bensansaanti olis katkennu pariksi sekunniksi tms.
Olisko bensanpaineensäädin lopussa, vaiko suutin vikaa.. Vai turboko sielä kettuilee? Bensapumppu tuntuis pelaavan ihan niinkuin pitääkin.
Öljyä ei syö ja nesteetki pysyy kirkkaina.
-
Kyllä minä epäilen vahvasti bensapaineensäätimen tai bensapumpun vikaa. Kannattaa mitata bensapaineet. Paineensäädinkin saattaa vuotaa läpi, jolloin menee liian rikkaalle seos ja sen takia hyytyy.
-
Kuten edellä eli multa pa-säädin vuotaa vahvin veikkaus.
Toinen joka starttia voi pitkittää on jos lämpötila-anturi näyttää väärin. Näkee kyllä hyvin ihan lämpömittarista pelkät virrat päällä eli esim kylmänä jo neula nousee jotain neljäsosaan tai kuumana pudottaa puolikylmään tai nollille.
Ollu nuo molemmat viat omassa.
Pa- pumppu lähinnä mulla oli vain puutuneen ja voimattoman tuntuinen ajossa. Pumpun äänikin kyllä koveni ja selvästi sirinä ja vinkuminen kuului lopulta käynnissäkin myös sisälle, ulkona 25m päähän autostakin.
Bensaa jos tulvii koneeseen liikaa niin savuttaa sekin ja irrottaa putkistostakin karstaa pöllähtelemään.