V70R "Rusakon mustat etukäpälät"

Kyllä sen siihen saa mahtumaan kun kääntää säiliön paluuputkea hieman alaspäin ja leikkaa imusarjasta tuon palan pois.

Säilöstä vaan nippa poikki ja lyhentää /kääntää sopivasti. Kierteet molempiin ja liiman kanssa kasaan, toimii ja pitää

Kyllä sen siihen saa mahtumaan kun kääntää säiliön paluuputkea hieman alaspäin ja leikkaa imusarjasta tuon palan pois.

Säilöstä vaan nippa poikki ja lyhentää /kääntää sopivasti. Kierteet molempiin ja liiman kanssa kasaan, toimii ja pitää

joku vastaava kävi kans mielessä mut ees jääny tarkemmin tutkimaan

tiedän.. Mut samalla pitäs vaihtaa myös tehostajan putket ja paisari. Ja onkohan ohjausvaihde ja tehostajan kiinnike"rauta" samanlaiset

Nyt menee ihan mutuna, muistelen, että täällä olis ollu juttua että tehostin ois sama. Toi pumpun kiinnitys on ainakin erinäköinen, mutta nois 3 pultin paikkaa saattas osua kohdalleen, voip kyl jäädä liian ulos. Pitäis varmaan sit sovittaa hihnan kiristyskin uudemmasta. Paisuntasäiliöt menee toki uusiks.
Ehkä toi lähdön muokkaus/imusarjan modaus on vähemmän työläs ja ainakin halvempi homma.

262hv saatu irti laitteista 1bar ahdoilla. Eli hyvä lähtee leimalle

Jokos sieltä on muitakin isompia lukemia otettu mitä tuo katsastuslappu?

Mikä tavote, paljon meinasitte puristaa koneesta tehoja irti?

Jokos sieltä on muitakin isompia lukemia otettu mitä tuo katsastuslappu?

ei o isompia mitattu. Toi lukema oli neljällä pytyllä
Nyt 1.3bar isoilla vaihteilla ja vetoa on kohtuudella.

Mikä tavote, paljon meinasitte puristaa koneesta tehoja irti?

No tavoite on siinä 430-450hv

Ajeltu on päivästä toiseen ja mukavaa kun laitteet pelaa.
Seuraavaksi matkailuauton nokka kohti Mantorp parkkia

Mantorppi takana ja auto pelaa ilman ongelmia.

Affella ratailtu ja hyvältähän se tuntui.. Vettä tuli vaihdettua koneeseen pariin kertaan kun tykkäs tulla pihalle kun paisarin letku hankas itsensä koria vasten puhki, mut muuten ei ongelmia ollu   Vieläkun sumut vaihtaa ja vapauttaa reservissä olevat tehot käyttöön.
Ja tulipahan tuolta vahingossa yhdistyksen "Kiiltävin auto" -palkintokin. Oisin toki voinnu pestä ja vahata auton ennen miittiä mut näköjään ei tarvinnu
Auto oli pesty 1,5 vrk sitten ja vahattu reipas 3viikkoa sitten

Siinäpä kuvatuksia:



Kuvaaja: Jesse Kainulainen


Kuvaaja: Ville Järvenpää


Kuvaaja: Ville Järvenpää

Tämä oli kyllä komea peli. Ja konepellin allakin näytti hyvältä. Jos ei lasketa sitä vesisuihkua letkusta

Mä kattelin myös että on pirun hieno! Snadi epäsuhta kuitenkin keula/perä korkeudessa, vai onko siinä joku pointti ajettavuuden suhteen?

Mä kattelin myös että on pirun hieno! Snadi epäsuhta kuitenkin keula/perä korkeudessa, vai onko siinä joku pointti ajettavuuden suhteen?

auto on aikalailla vaaterissa. Ennen katsastusta ja uusia renkaita oli hiukan etukenossa. Nyt ei ollu varaa laskea etukenoon ettei radalla raavi eturenkaat lokasuojiin. Lokasuojien kaarien profiili vaan hämää ja näyttää niinkuin auto keulis

Itseasiassa kun nytkin katsoo helmalinjaa suhteessa maahan niin hiukan on etukenossa.

Aivan, en tullut katsoneeksi helmalinjaa. Volvolla on kyllä useammissa malleissa se että vaikka auto on vaaterissa niin silti näyttää äkkiseltään että on turpa kohti taivasta.