Kl- Racing coolerin vaihto V70 D5:een

Olen sanaton

Nyt tutkimaan josko uskallan avata noita kiinnityskohtia.

Kl-Racingille hieman propsia että sieltä ei löydy tietoa tällaisesta ongelmasta. 

Yksi nurkka jossa pyöreä reikä pysyy kiintopisteenä. Loput sahaan sivuista auki. Toivottavasti sopii   

Selviskö se et saako mahtumaan syylärin ympärille?

Aika outo homma, tätä anturin paikalla varustettua cooleria kun myydään KL-Racingilla "R-mallin" coolerina, eli nelivetoon pitäisi varmasti sopia. Sama coolerihan on bensassa ja dieselissä, jopa S80 mallissa taitaa olla sama cooleri.

Oisko toi kyseinen yksilö jotenkin sekundaa?
En oikein usko, että tässä autossa olisi mitenkään spesiaalimitoilla olevat syylärit ja coolerit...

Paillaan    Aika tiukalla oli. Kohta koeajolle.
Muutama kuva myöhemmin.
Kyllä tuo ihan niissä mitoissa on mitä Kl-Racing antaa. Tuo mun auto on loppupään tuotantoa ennen mallin vaihtoa. Oliskohan siinä sit jotain muutosta?
Puslia kun hain siniseltä, niin tuumas et täs on jo uuden mallin osat. Piti tilata Ruotsista osa paloista.

Koeajo siirtyy        Akku tyhjentynyt mystisesti 

Sahausta.



Paikoillaan, laitoin happoisia prikkoja ettei korvakkeet väänny ja jäähdyttimet hankaa toisiinsa.









Letkuliitos. Piti leikata niitä olakkeita pois että mahtui.

2002 ja sitä vanhemmissa dieseleissä se on imusarjassa ja uudemmissa just tuossa coolerissa.


-Syyläreitä on kahdella varaosanumerolla riippumatta onko bensa, vai diesel.
-Coolereita on vuosimallimuutoksen lisäksi kahta mallia. Bensa ja diesel.
-Lauhduttimia on V70:ssä kahta mallia, riippuen vuosimallista, ei moottorista.


Mitä tuosta voisi päätellä? Ekana tulisi mieleen, että ainakin kennopakettien kiinnitysruuvien paikat pitäisi olla samalla jaolla kaikissa. Onko sulla nekin väärällä leveydellä?

Tuossa vielä kuva Hurmiksen asennuksista. Aika reilu rako siinä, mistä nyt ahdistaa.
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Nyt kun katsoo tuota syylarin kuvaa niin huomaa että niissä on eroa.

Aika outo homma, tätä anturin paikalla varustettua cooleria kun myydään KL-Racingilla "R-mallin" coolerina, eli nelivetoon pitäisi varmasti sopia. Sama coolerihan on bensassa ja dieselissä, jopa S80 mallissa taitaa olla sama cooleri.

Oisko toi kyseinen yksilö jotenkin sekundaa?
En oikein usko, että tässä autossa olisi mitenkään spesiaalimitoilla olevat syylärit ja coolerit...

Bensassa ja dieselissä on varaosanumeroiden mukaan eri cooleri, mutta en tiedä mitä eroa niissä käytännössä on.

R:n coolerissa pitäisi olla etupuolellakin lähdöt lisäcooleria varten, mutta eihän tuossa ole muuta eroa, kuin se anturin paikka, mikä on alunperin uudemmissa bensa- ja dieselmalleissa.

Tuo mun auto on loppupään tuotantoa ennen mallin vaihtoa. Oliskohan siinä sit jotain muutosta?
Puslia kun hain siniseltä, niin tuumas et täs on jo uuden mallin osat. Piti tilata Ruotsista osa paloista.

Ei pitäisi olla mitään eroa coolerissa ja syylärissä, vaikka on viimeisiä malleja.

Nyt kun katsoo tuota syylarin kuvaa niin huomaa että niissä on eroa.

Ahaa! Hurmoksella on manuaali ja sulla automaatti ja syylärissä siis vaihteiston öljynjäähdytin. Varaosana myytävät alkuperäiset syylärit ovat aina automaatille, joten siksi ei eritellä eri osanumeroita. Alunperin manuaalissa tosiaan eri syyläri, mutta varaosat aina samoja. Tarvikeliikkeistä saa myös manuaalin syyläreitä.

Tämä ei toki selitä kiinnitysreikien huonoa sopivuutta, mutta niiden jako on taatusti sama kaikissa malleissa.

    

Tuntuu toimivan 

Tuon alkuperäisen coolerin numero on: Valeo 989580C
Sillä kun haki niin tarjosi purkaamoilta vain -07 malliin.

   

Tuntuu toimivan 

Tuon alkuperäisen coolerin numero on: Valeo 989580C
Sillä kun haki niin tarjosi purkaamoilta vain -07 malliin.

Hienoa, että sait pelittämään.

Osanumero on saattanut kehitystyön edetessä muuttua, mutta coolerin koko ei ole muuttunut.

Ottakaapas joku jolla on vastaava asentamatta/tulossa, niin noita mittoja. Josko tämä oli jämäpaloista tehty.

Ottakaapas joku jolla on vastaava asentamatta/tulossa, niin noita mittoja. Josko tämä oli jämäpaloista tehty.

Oliko sulla, J2K, automaatti johon asennit tuo koolerin?

mulla sama ongelma, tulo- ja lähtöputkien ero 1.5cm:ä, kl:n kapeampi mitä alkuperäinen.Otan ja mittailen lisää ku ehdin tässä ja kuvia myös?

Ja ajokkina on  V70, D5, -04, etuveto, automaatti.