Jarruies pulttien vaihto

Hei

Vaihtaako Volvon huolto oman ohjeensa mukaan jarruikeen pultit aina uusiin, niin kuin omissa ohjeissaan kehoitetaan.
mm. jarrulaikan tarkistuksessa kehoitetaan käyttämään uusia pultteja kasauksessa, mutta itsessään jarrulaikan vaihtamisessa tuota mainintaa taas ei ole. Eihän tuo kuitenkaan eroa toisistaan mitenkään. Molemmissa tapauksissa pultit otetaan irti ja laitetaan takaisin.

Aika tiukkaan nuo tosin kehoitetaan vetämään (120Nm)

Yleensä nuo varmaan tulee laitettua vanhoilla pulteilla takaisin kiinni vanhaan malliin.

.

Eiköhän ne niillä vanhoillakin pysy. Mutta jos uuden satulan laittaa niin siinä tulee kyllä mukana uudet pultit niin eiköhän ne sinne päädy Volvolla. 
120nm on kyllä melkonen momentti tuohon paikkaan, pystyy varmasti puolella tuosta.

Hei

Tarkennetaan vielä että nyt ei puhuta liukutapeista vaan sen kannakkeen pulteista.
Niihin on määrätty takajarruihin 70Nm ja eteen 120Nm.
En kuitenkaan usko että nuo ohjetiukkuudet on määritelty aivan suotta.

.
 

Hei

Tarkennetaan vielä että nyt ei puhuta liukutapeista vaan sen kannakkeen pulteista.
Niihin on määrätty takajarruihin 70Nm ja eteen 120Nm.
En kuitenkaan usko että nuo ohjetiukkuudet on määritelty aivan suotta.

Nojoo jos kannakeesta puhutaan niin sitten kyllä 120nm sopivampi.
Ja kannatintahan ei tarvitse joka autossa irroittaa laikan vaihdossa, monessa missä pyörä ei ole pinnapulteilla kiinni niin mahtuu kyllä laikka välistä.

Ja "jarruies" tarkoittanee jarrusatulaa? 

Kyllä jarruies tarkoittaa telinettä, joka pitää satulaa paikoillaan. Vrt härkien ies, joka kytkee kaksi härkää valjakoksi.
Huomasin kyllä, kuinka vanha tämä threadi on, mutta jos nyt joku sattuisi vielä lukemaan...
Sana jarruies oli kaikkialla käytössä vielä 70-luvulla - nykyisin harvemmin törmää. Vaihtunut telineeksi, pidikkeeksi tms
T. A