Kulmiksen tallissa tapahtunutta 1997-->

 


Tänään kävin töissä pyöräyttämässä kesärenkaat vanteille ja laitoin ne alle. Renkaat on Good Yearit ja vanteet 18" Mak Stockholm. Alkuperäisillä 20" kesäpyörillä ajoin pari viikkoa sitten yhden päivän, jonka jälkeen laitoin talvikitkat takaisin. Ajomelu oli jotain ihan poskettoman kamalaa. Renkaat olivat toki Pirellit ja ihan loppu, mutta silti tuntuu uskomattomalta, että ääntä riitti niin paljon. Uudet vanteet menee ihan täydestä, että olisivat orkkikset, kun ovat niin saman näköiset. Et näissä on vähän pienempi, niin tulee just nätisti kaaren reunaan asti, vaikka ei sillä tällaisessa "maasturissa" niin suurta merkitystä nyt ole.

Hyvältä näyttää. Ovatko nuo 18” Efficient Gripit merkittävästi hiljaisemmat? 20” kokoiset varmaan saisi olla hiljaisimmat mitä markkinoilta löytyy että melu pysyy siedettävissä rajoissa. Minulla nyt 20” Latitude Sportit ja aiemmat oli loppuunajetut Pirellit. Melua vähemmän mutta ei voi hiljaisiksi moittia..

Jos vertaa niihin vanhoihin kesärenkaisiin, niin ero on tosi merkittävä. Nokian kitkojen kanssa nämä menee aika tasoihin. Sillä erolla tosin, että urapaikkauksen kohdalla nämä ovat hiljaisemmat, kun kitkat alkoivat ulista

Tässä autossa taitaa olla aika voimakkaasti läsnä se rengastopikissa mainittu koriin johtuva resonanssi. Ääni ei siis varsinaisesti tule renkaista, vaan korista

Äänieristeet on jo ostettuna, kunhan vaan saisi aikaiseksi alkaa laittamaan sitä.

Bitumia pitänee laittaa 50kg ennenkuin alkaa vaikuttamaan?

Bitumia pitänee laittaa 50kg ennenkuin alkaa vaikuttamaan?

No eipä nykysin mitään bitumeja käytetä, ni selvii aika paljon vähemmillä kiloilla kun eron jo huomaa.

Mulla on tällaisia.

Toisen auton äänentoistoa parantelin vuoraamalla ovet STP matolla. Ei ollut tuota kultaista (muistaakseni) mutta bitumin kaltaista se kyllä oli. Hemmetin raskasta.

Tänään aloittelin äänieristysprojektia ja sain tavaratilan eristettyä. Koputtelin tyhjää takakoppaa joka paikasta ja jos ääni vähänkään tuntui "ontolta", niin lätkäisin palan STP:tä. Lisäksi vielä karvamattoa joka väliin.















Seuraavaksi meinasin eristää tuulilasin alapuolella olevan kaukalon ja sen muovikannen sisäpuolen.

edit. Ja eristinkin, mutta en innsotuksissani huomannut ottaa muita kuvia

Kesä kolkuttelee ovella ja museoamazon on saanut vuorostaan hieman huomiota osakseen. Kaiken muun näpräämisen ohella hommasin kaasareihin legendaarisen Timo Kormun suosimat RR merkityt neulat ja samalla tilasin Colortune testitulpat ja synkkamittarin. Mä olen kun puulla päähän lyöty miten hyvä moottorista tuli. Enää ei tyhjäkäynnillä ole liian rikkaalla ja silti riittää ylpäässä kulkua oikein huolella. Tässä siis 2,2 litrainen B18 ruiskun nokalla ja B20 kannella ja tulpa SU:lla.

Colortune toimii ihan älyttömän hyvin. Seos rikkaalla ja liekki keltainen. Klikkaa kuvaa.


Seos optimaalinen, kun liekki on sininen. Klikkaa kuvaa.

Täytyy melkein itsellekkin hommata tuommonen tulppa niin saa nuo vanhukset säädeltyä kohilleen.
Laita pliis pari kuvaa lisää Amazonista 

Täytyy melkein itsellekkin hommata tuommonen tulppa niin saa nuo vanhukset säädeltyä kohilleen.
Laita pliis pari kuvaa lisää Amazonista 

Suosittelen kyllä. Su:ssa varsinkin tuntuu seoksen säätö olevan tosi herkkä. Olen korvakuulolta säädellyt niitä aina yhden mutterinkulman verran kerrallaan, mutta se on jo aika paljon. Jo muutaman millin säätö vaikutti tosi paljon.

Ja sitten niitä kuvia.










Nyt keväällä pudotin etuaskelin alas ja tiivistin öljypohjan sauman, kun se tihkutti öljyä aika pahasti. Samalla pesin akselistosta 15 vuoden kurat pois.

Kaunista.

Pitää kanssa hommata tuollainen Colortune-testitulppa.

Kaunista.

Lievästi sanottuna.

Farkku Ama on kyllä kaunis auto. Tykkään paljon enemmän kuin sedanista.

Kaunista.

Lievästi sanottuna.

Farkku Ama on kyllä kaunis auto. Tykkään paljon enemmän kuin sedanista.

Kiitosta vaan. Tämä on siis paremman puoliskon kesäauto, joka entisöitiin yhdessä -06-07. Mulle on langennut tämä huoltopalvelu, mutta ajamisen pääasiassa hoitaa joku muu

Koeajojen perusteella piti hieman seosta rikastaa, kun kevyellä kaasulla ajettaessa tuntui pientä nykimistä. Nyt moottori tuntuisi toimivan erinomaisesti, eikä kulutuskaan ole mitään ihan kauheaa verrattuna entiseen. Toki nyt on aika kylmää, niin voi joutua vielä hienosäätämään, kun tulee kesäkelit.

Sääsin myös venttiilit ja vaihdoin venttiilikopan uudelleen sinkittyyn.