S80 2,4 D A nyt 371 tkm lasissa - paljonko jäljellä?

Autoni on S80 2,4 D automaatti ja vuosimallia 2003. Nyt siinä on mittarissa 371 tkm.
Vollea on pidetty huolella kaikki 12 vuotta: huoltokirja löytyy ja öljyjä, suodattimia ja automaattiaskin öljyjä on vaihdeltu kiitettävästi.

Nyt haluaisin muilta Volvo-ihmisiltä sivistyneitä ja valveutuneita arvioita siitä kuinka paljon kilometrejä on vielä edessä eli jäljellä?

Toivon hartaasti, että niitä on vielä ainakin 100 tkm, miksei enemmänkin. Olen ajanut reiluun kolmeen vuoteen 82 tkm ja olen todella tyytyväinen Volvon ajo-ominaisuuksiin, webastoon, ilmastointiin, tiloihin, äänentoistoon, penkkeihin ja mukavuuteen. Pientä laittoa on ollut jonkin verran, mutta en valita, totean vain.

Sitten kun ylität 700 tkm niin suunnittele vaihtoa.

Ajattelin yrittää 800 tkm.

Siis jos oma ikä ja kunto sen sallivat.

Edellisellä V70 TDI 2,5 vm. 1998 oli mittarissa 505 tkm kun myin. Itse ajoin noin 180 tkm ja siihen menopeliin olin erityisen tyytyväinen.
Nyt iltojeni valon ja aamujeni auringon V70 TDI vm. 1999 on ajettu noin 430 tkm ja hyvin pelittää. Sillä ovat ajokilometrit olleet todella halpoja.

S80 on selkeästi kalliimpi pidettävä, ei voi mitään. Mutta kyyti on huljakampaa. 

Kuinkakoha pitkälle toi oma bensa 2.5 v70 jaksaa liikkua, tuli myös 371tkm mittariin.

Mä kyllä pitäisin jos tuntuu että on hyvä yksilö alla eikä paina älytön vaihtokuume. Itse totesin kun pukkasi pahempaa autokuumetta että koska ei ole varaa kymmenen vuotta nuorempaan nelivetoon niin miksi vaihtaisin "samanlaiseen". Joten hieman remonttia ja katsellaan ainakin muutama vuosi taas eteen päin 

Kuinkakoha pitkälle toi oma bensa 2.5 v70 jaksaa liikkua, tuli myös 371tkm mittariin.

Toivottavasti ihan reilusti vaan lisää kilometrejä!

Tuolla nettiauton puolella on kyllä aika reippaasti ajettuja V70 ja S80 malleja, joten toivoa on ainakin 100-200 tkm lisämatkasta. 

Tuo oma liikkuu sen verran kun se koneeltaan siihen vain pystyy, mutta itelle kilometrejä edessä paljon.

Justiinsa viikolla vaihdettiin Volvooni tuoreet Mannolit automaattilaatikkoon, moottoriöljyt ja suodatin sekä se juuttaan rele, että jarruvalotkin pelaavat.
Nyt on hienoa ja mukavaa lasketella 371170 km lasissa. 

Näissä kilometritehtaissa on syytä pitää ittensä ruodussa, eli korjaa pieniltäkin vaikuttavat viat ennenkuin niitä kerääntyy liiaksi. Joku 4-500tkm ajettu jossa kaikki päässyt vähän rempalleen ei kauheasti kiihota korjailemaan. Korjaa viat sitä mukaa kun ne ilmestyy, ihan palaneista mittaritaulunvaloista alkaen niin kilsat ei niin tunnu.

Tuossa frouvan pitkäkatossa menee kohta 400tkm rikki eikä ole juurikaan syytä vaihtaa huonompaan.

Näissä kilometritehtaissa on syytä pitää ittensä ruodussa, eli korjaa pieniltäkin vaikuttavat viat ennenkuin niitä kerääntyy liiaksi. Joku 4-500tkm ajettu jossa kaikki päässyt vähän rempalleen ei kauheasti kiihota korjailemaan. Korjaa viat sitä mukaa kun ne ilmestyy, ihan palaneista mittaritaulunvaloista alkaen niin kilsat ei niin tunnu.

Tuossa frouvan pitkäkatossa menee kohta 400tkm rikki eikä ole juurikaan syytä vaihtaa huonompaan.

Tää on ihan totta. Ja korjaukset pitää tehdä kunnolla ja kunnollisilla osilla. Hyvä puoli tässä merkissä on, että myös isompia kokonaisuuksia on purkuosina helposti ja suht edullisesti saatavilla. Vaikka en mä tiedä onko koneen tai laatikon vaihdossa parin-kolmen tonnin autoon kuinka paljon järkeä, mutta itse tehden kokemukset karttuu ainakin. Ja harrastushan se tääkin on.

Ja jotkut osakokonaisuudet ja niiden viat tuppaa korjaamaan jossain vaiheessa... itellä vaihtoa odottava osa olis sitte hammastanko, vuotaa melkee niin pahasti et käyntiin kun laittaa ni melkefmpä lorottaa nesteet päistä ulos.

Kuinkakoha pitkälle toi oma bensa 2.5 v70 jaksaa liikkua, tuli myös 371tkm mittariin.

Ja entinen samanmoinen sylkäisi laatikosta pannat kyljestä läpi,  kun 380tkm tuli mittariin 

Ja entinen samanmoinen sylkäisi laatikosta pannat kyljestä läpi,  kun 380tkm tuli mittariin 

Ja toi kusee säiliöllisen tehostinöljyy 15km matkalla ulos... eipähä apurunko ruostu ku senttitolkulla öljyä.

Olen yrittänyt pitää Volvoani kuin kukkaa kämmenellä. En pelkästään ihastellen, vaan säännöllisesti huoltaen ja hoitaen.
On todella siisti vielä joka puolelta.