T8 kestävyys

Onkohan täällä foorumilaisilla jo ollut näitä T8-autoja riittävän pitkään että niistä olisi jo ekat isot viat saatu pihalle? Olen tässä hieman arponut mahdollista seuraajaa nykyiselle diesel-kulkineelle ja kun sopivaa sähköautoa ei meinaa olla, niin voisi hankkia vielä joko vähän ajetun (luokkaa 50tkm) dieselin tai sitten T8:n. Onko näissä T8-vehkeissä jotain samanlaisia lapsuksia kuin D6-myllyssä? Tai muita selviä vikoja miksi niihin ei kannata koskea? Autot joita olen katsellut ovat olleet vuosimallia 2018-2020 ja kilometrejä 20-100tkm.

Onkohan täällä foorumilaisilla jo ollut näitä T8-autoja riittävän pitkään että niistä olisi jo ekat isot viat saatu pihalle? Olen tässä hieman arponut mahdollista seuraajaa nykyiselle diesel-kulkineelle ja kun sopivaa sähköautoa ei meinaa olla, niin voisi hankkia vielä joko vähän ajetun (luokkaa 50tkm) dieselin tai sitten T8:n. Onko näissä T8-vehkeissä jotain samanlaisia lapsuksia kuin D6-myllyssä? Tai muita selviä vikoja miksi niihin ei kannata koskea? Autot joita olen katsellut ovat olleet vuosimallia 2018-2020 ja kilometrejä 20-100tkm.

Minulla on ollut kohta 2v V90 T8. Kilsoja on tosin vasta vajaa 30tkm, mutta toistaiseksi ei ole ollut mitään ihmeempiä. Latauspistokkeen luukku takkuilee kylmemmillä keleillä.

Mulla vähän yli kolme vuotta uudesta ollut XC60 T8 , 34000 ajettu ,toiminut erittäin hyvin . Mulle aika optimaalinen kun ajomatkat kohtuu lyhyitä , "sähköpainotteisesti "  menee , viimenen Volvo on Call tilasto näyttää 85% sähköllä 15 % bensalla.3kk keskiarvo n. 75/25 . Viimesen tankkauksen keskikulutus 3,2L/100km , keskikulutus uudesta 4,8L/ 100km auton tietokoneelta

Ihan mielenkiinnosta, millaisille kulutuslukemille näillä T6 ja T8 hybrideillä pääsee jos ajetaan maantietä täydellä akulla (80-100kmh) vaikka 200km? Lyhyille pätkille ja kaupunkiin nämä tietysti ovat tehty.

Tuo kiinnostaisi itseäkin. Ajot on pääasiassa kaupungissa ja sitten säännöllisesti mökille 100km suuntaansa. Näillä tulee noin 18-20tkm vuoteen.

Ihan mielenkiinnosta, millaisille kulutuslukemille näillä T6 ja T8 hybrideillä pääsee jos ajetaan maantietä täydellä akulla (80-100kmh) vaikka 200km? Lyhyille pätkille ja kaupunkiin nämä tietysti ovat tehty.

No se vähän riippuu, mutta tuosta matkasta ehkä 40km menee näillä keleillä sähköllä ja ja 160km bensalla. Bensaa menee siistissä matka-ajossa n. 7l/100km, joten 160km vie 11,2l. Keskikulutukseksi tulee siten 5,6l/100km.

Reilu neljä vuotta ajettu XC90 T8, vajaa 90 tkm. Ainoat murheet takasivuovien pakkasilla kohmettuvat lukot joita on vaihdettu takuuseen, sekä kattoluukun kaukalosta tuli vettä sisään. Tekniikassa ei mitään vikoja. Ladattu aina kun pystytty ja sähköllä ajettu mahdollisimman kattavasti.

130 000 ajettu 2018vm, -17 käyttöönotettu V90 T8 täällä, itse en ole kuin muutaman tonnin ajanut.
Sähköpuolessa ei mitään pahaa sanottavaa. Talvella akulla mennään 33-35 km, kesällä menee yli 40.
Isommat remopntit tuli nyt teetettyä autoliikkeen piikkiin/Volvon piikkiin, eli alustan kompressorin maksoi Volvo, kun eräs päivä takapää oli maassa. Koneesta vuoti turbo/pakosarja, syynä tukkeutunut katalysaattori, jonka sisuskalut oli sulaneet ja pirstaloituneet. Vian paljasti vikavalo mittaristossa. Luultavasti edellinen omistaja antanut kenkää ihan huolella. Nyt vaihdettu katti ja turbo/pakosarja (nämä siis ovat yhtä ja samaa pakettia) ja auto pelaa taas. Tykkään ajella enempi sähköllä, on niin pehmiää kyytiä. Matka-ajossa menee sen 7 l/100km, meillä pitkän aikavälin keskikulutus on nyt 4,1 litraa / 100 km. Paljon tulee ajoa lyhyellä matkalla, niin tuo sähkömoottori on oikein mainio siihen.

Luultavasti edellinen omistaja antanut kenkää ihan huolella.

Kyytiä näille pitää antaa, nysväämällä ne röörit tukkoon menevät

130 000 ajettu 2018vm, -17 käyttöönotettu V90 T8 täällä, itse en ole kuin muutaman tonnin ajanut.
Sähköpuolessa ei mitään pahaa sanottavaa. Talvella akulla mennään 33-35 km, kesällä menee yli 40.
Isommat remopntit tuli nyt teetettyä autoliikkeen piikkiin/Volvon piikkiin, eli alustan kompressorin maksoi Volvo, kun eräs päivä takapää oli maassa. Koneesta vuoti turbo/pakosarja, syynä tukkeutunut katalysaattori, jonka sisuskalut oli sulaneet ja pirstaloituneet. Vian paljasti vikavalo mittaristossa. Luultavasti edellinen omistaja antanut kenkää ihan huolella. Nyt vaihdettu katti ja turbo/pakosarja (nämä siis ovat yhtä ja samaa pakettia) ja auto pelaa taas. Tykkään ajella enempi sähköllä, on niin pehmiää kyytiä. Matka-ajossa menee sen 7 l/100km, meillä pitkän aikavälin keskikulutus on nyt 4,1 litraa / 100 km. Paljon tulee ajoa lyhyellä matkalla, niin tuo sähkömoottori on oikein mainio siihen.

Mielenkiinnosta, oliko Selekt-auto ja menikö korjaukset mukisematta? Itsellä oli nykyisessä (XC60 D5 2015 AWD) se ostettu "takuu" ja nelivedon valon kun sytytti niin tuo takuu ei kattanut mitään. Myyjäliike (Volvo-liike) sitten maksoi koko lystin, eli Haldex-pumppu, öljyt ja se ohjauspiiri joka siis lopulta oli syyllinen toimimattomuuteen.

Mielenkiinnosta, oliko Selekt-auto ja menikö korjaukset mukisematta? Itsellä oli nykyisessä (XC60 D5 2015 AWD) se ostettu "takuu" ja nelivedon valon kun sytytti niin tuo takuu ei kattanut mitään. Myyjäliike (Volvo-liike) sitten maksoi koko lystin, eli Haldex-pumppu, öljyt ja se ohjauspiiri joka siis lopulta oli syyllinen toimimattomuuteen.

Selekt takuun saa vain alle 100tkm ajettuun autoon. Nuo ostetut takuut on aika suppeita.

Mulla on ainakin Biliasta ostettujan autojen kanssa Select takuut menneet niin, että max 100tkm ajettuun saa 12kk select takuun ja max 130tkm ajettuun 6kk.

Mulla on ainakin Biliasta ostettujan autojen kanssa Select takuut menneet niin, että max 100tkm ajettuun saa 12kk select takuun ja max 130tkm ajettuun 6kk.

Itsellä on nykyisessä 24kk/60tkm selekt takuu. Ostaessa oli 75tkm mittarissa.

Itsellä on nykyisessä 24kk/60tkm selekt takuu. Ostaessa oli 75tkm mittarissa.

Katsoin itsekin samaa, kun kysyin tarjousta XC60 T8 vm 2018 mallisesta autosta Bilialta. Sillä oli ajettu 55tkm ja tarjosivat 12kk select takuu +590e maksavan lisä 12kk select takuun (yhteensä siis 24kk ja 60tkm) +kahden vuoden huollot ja vielä seinälaturin. En tiedä onko se kampanja vielä voimassa.