Tarkoituksena remontoida b18 varalla ollut moottori, jota itse en ole käyttänyt. Purin moottorin ja huomasin, että yhden runkolaakeripesän öljykanava oli tukossa eikä sitä saanut kevyin konstein auki. Muut kanavat auki normaalisti.
Kuuluuko kaikissa runkolaakereissa olla kaksi öljykanavaa? Tuo ei tunnu lähtevän auki. Mitä suosituksia?
Toinen kysymys liittyy moottorin päässä olevaan neliötappipulttiin, joka ilmeisesti on öljykanavan molemmissa päissä. Halkaisija on noin 7.3mm ja neliön muotoinen. Mikä on oikea avain tuon aukaisuun. Haluaisin rassata tuonkin öljykanavan puhtaaksi ennen remonttia.
