Hitto kun hienoa, että tämä pääsee tositoimiin. Onnea matkaan!!

Mitäs veikkaat tuon Volvon orkkispeilin tuumaavan +200km/h loppunopeuksista? 

Tästä syystä itse etsin yksilöä joka olisi 2.4l koneella. Hyvä huoltohistoria tietysti pienentää riskejä, fakta kuitenkin on että tuo huolto-ohjelman mukainen 30000km öljynvaihtoväli on liian pitkä, ja sitä on valitettavan moni noudattanut.

Laatikkoöljyt tulisi myös vaihdattaa ja jos neliveto niin haldexin öljyt.

Siis onko noita vm. 2014-> etuvetoja tehty 2.4 koneella, en ainakaan yhtään nettiautosta ole bongannut. Muuten voisi ollakin vanhempaa vuosikertaa mutta tuo uudemman ilmoitettu pienempi kulutus kiinnostaa. Ja tuo 30tkm öljynvaihtoväli on minustakin aivan liian pitkä, nykyiseen kulkineeseenkin vaihdan öljyt 15t välein.
Kovin vähän näitä XC60 etuvetoja mun alle 20t euron hintatoiveessa on myynnissä kyllä

Huomenna ajelemme ensitestit Pudasjärvellä. Autosta näkee, että on tehty taas kiireellä korityöt ja maalaus epäonnistui pahasti, mutta tehdään jossakin välissä ajan kanssa uusiksi.

Nyt tavasin tuota katsastuslappua niin siinä lukee näin:
Taka-akselisto. Takatukivarren laakerointi Vaurioitunut Vas ja Oik. Pitkittäisten alatukivarsien takahelat.

Löytynee varmaan Motonetin valikoimsta?

Kyll holkki ihan käsipelin on paikalleen menny ilman nuijimista.