Taas loppuu huumori auton kans.
Olisko turboruuvin laitto paikalleen vai mitä?
Ykkösellä ja kakkosella ahtaa nyt normaalisti, kakkosella heittää johonkin vajaaseen 0.8BAR, josta vähä tippuu alas, mutta kas vain ku heittää kolmosen tupaan. Samat ahdot 3500rpm asti, sitte vetääki piikin ja heittää yhtäkkiä kiloon.
Sai aikaisemmin ottaa enimpiä tangosta pois, ahtoi muuten 0.9, mutta kolmosella samassa kohtaa melkein 1,5..
Ehdotuksia?!