2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon"
Kulkukoira  Proturbo

Äänestys

Tuleeko tämä auto saamaan leiman ja mahdollisesti kestämäänkin nipussa?

Tulee.
30 (62.5%)
Ei tule.
6 (12.5%)
Täys paska, leviää jo ennen leimausyritystä.
12 (25%)

Äänestäjiä yhteensä: 45

Äänestys päättynyt: 21.06.2013, 00:46:21

« edellinen seuraava »
1 ... 39 40 41 42 43 ... 63   Siirry alas

Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon"

  • 933 Vastauksia
  • 262224 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa arska11

  • VRCF Ry jäsen 2024
  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1784
  • Äksee90...Ocean Race :)
Vs: 850 2.3 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #600 : 11.12.2013, 21:20:04 »
n. 0.8-0.9 bar ja fuel cut, koitettu on... ;)
Kirjattu
Ollut useita T5 kasipätkiä...mutta nyt:
- XC90 2.5T -06 Ocean Race
- 850R -96 (piristetty..)

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 850 2.3 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #601 : 11.12.2013, 21:30:40 »
En JoonasH tiedä onko kyseessä suuttimet, vaikee uskoa noin tajuttoman kalkatuksen perusteella. Huomenna sen näkee..

Hydraulisissa nostimissa jos häikkää niin taitaapi olla vähän tyyriimpi homma. Ai että, kaikki tulee tähän samaan konkurssiin. Huomenna alotellaan alkuehtoosta aukomaan konetta ja katotaan sitten et meneekö ryyppäämiseksi vai ei..

Varavaihtoehtona edelleen se räjäytys / rovio, halukkaita?
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->

Poissa JoonasH

  • Hallituksen jäsen - Päivämääräspesialisti
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 5703
  • Volvo R owners Finland / NordicR #315
Vs: 850 2.3 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #602 : 11.12.2013, 21:46:29 »
183,28€ maksaa näköjään hytikka-sarja  :buck2:
http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-repair/valves-parts/valve-lifter-kit/1030255/
sinänsä aika halpa, alle kymppi per hytikka jää hintaa kappaleelle, irtonaisina kuitenkin yli kympin kappale :)
mutta jos fuelcut on iskenyt niin siellä voi näyttää samalta kuin sjossilla....
« Viimeksi muokattu: 11.12.2013, 21:49:29 kirjoittanut JoonasH »
Kirjattu

Poissa Elk

  • Paalimaan vartija
  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 2589
Vs: 850 2.3 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #603 : 11.12.2013, 22:34:44 »
Apulaitehihnan kiristinkin sitten lopun edellä pitää just samanlaista rapinaa kuin venttiilinnostimet.
Kirjattu
Jäitä housuun!

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 850 2.3 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #604 : 11.12.2013, 23:07:27 »
Noita varmaan kannattais ostaa koko setti kerralla, eikä esim uusia yhtä?

Ja kiitos Elk tosta, pitääpä kattoa..

Huomenna heti aamusta kaljakauppaan, on valmiina ehtoon koitokseen..
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->

Poissa JoonasH

  • Hallituksen jäsen - Päivämääräspesialisti
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 5703
  • Volvo R owners Finland / NordicR #315
Vs: 850 2.3 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #605 : 11.12.2013, 23:14:19 »
Lainaus käyttäjältä: Tonskulii - 11.12.2013, 23:07:27
Noita varmaan kannattais ostaa koko setti kerralla, eikä esim uusia yhtä?

Ja kiitos Elk tosta, pitääpä kattoa..

Huomenna heti aamusta kaljakauppaan, on valmiina ehtoon koitokseen..
niin kannattaa vaikka teidänkin koittaa tuota ruuvari/tanko-kikkaa ennenkö mitään alatte purkamaan, paljastaa melko hyvin äänen lähteen ;) hölmöltähän se näyttää mutta toimii :D
Kirjattu

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 850 2.3 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #606 : 11.12.2013, 23:30:52 »
Lainaus käyttäjältä: JoonasH - 11.12.2013, 23:14:19
niin kannattaa vaikka teidänkin koittaa tuota ruuvari/tanko-kikkaa ennenkö mitään alatte purkamaan, paljastaa melko hyvin äänen lähteen ;) hölmöltähän se näyttää mutta toimii :D

Siis miten sä tän toteutat? ;D Saako kuvia?  :2funny:
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->

Poissa jaskajokunen

  • :nohnoh
  • VRCF Ry jäsen 2024
  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 6585
  • 1% Hybridi
Vs: 850 2.3 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #607 : 11.12.2013, 23:33:59 »
Lainaus käyttäjältä: Tonskulii - 11.12.2013, 23:30:52
Siis miten sä tän toteutat? ;D Saako kuvia?  :2funny:

Pidemmän ruuvitaltan metallipää kuunneltavaan kohteeseen ja kahvaosa korvaa vasten. Motonetist tms. kaupasta saa myös halpoja stetoskooppeja joilla kuunnella rahinoita. Ali/ylipaine suhinoita oon haeskellut joskus ihan vain ohuella muoviletkulla, letkun toinen pää korvalle ja toisella kuuntelemaan.
Kirjattu
V70 -00 HYL-sy  &  V40 -99 Wladde ja V40td -99 Eikka -99
V90-19 T8
Die weisheit: nicht hören, nicht sehen und nicht sprechen  Kylmämies

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 850 2.3 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #608 : 11.12.2013, 23:35:26 »
Voiko tommonen muka toimia?

Täytyy vissiin kokeilla..
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->

Poissa JoonasH

  • Hallituksen jäsen - Päivämääräspesialisti
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 5703
  • Volvo R owners Finland / NordicR #315
Vs: 850 2.3 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #609 : 11.12.2013, 23:36:52 »
Lainaus käyttäjältä: jaskajokunen - 11.12.2013, 23:33:59
Pidemmän ruuvitaltan metallipää kuunneltavaan kohteeseen ja kahvaosa korvaa vasten. Motonetist tms. kaupasta saa myös halpoja stetoskooppeja joilla kuunnella rahinoita. Ali/ylipaine suhinoita oon haeskellut joskus ihan vain ohuella muoviletkulla, letkun toinen pää korvalle ja toisella kuuntelemaan.
just näin :kukkia: semmonen rahinahan sieltä kokoajan kuuluu mutta sen naputuksen erottaa siitä helposti  :)
Kirjattu

Poissa jaskajokunen

  • :nohnoh
  • VRCF Ry jäsen 2024
  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 6585
  • 1% Hybridi
Vs: 850 2.3 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #610 : 11.12.2013, 23:37:03 »
Lainaus käyttäjältä: Tonskulii - 11.12.2013, 23:35:26
Voiko tommonen muka toimia?

Täytyy vissiin kokeilla..

Kattoo sit, että tukka on nutturalla, jottei jää remmin väliin  :2funny:
Kirjattu
V70 -00 HYL-sy  &  V40 -99 Wladde ja V40td -99 Eikka -99
V90-19 T8
Die weisheit: nicht hören, nicht sehen und nicht sprechen  Kylmämies

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 850 2.3 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #611 : 11.12.2013, 23:38:18 »
Lainaus käyttäjältä: jaskajokunen - 11.12.2013, 23:37:03
Kattoo sit, että tukka on nutturalla, jottei jää remmin väliin  :2funny:

Onneks on riittävän lyhyt että tuskin jää..  :2funny:

Noh, palaan asiaan olotilasta riippuen huomenna tai ylihuomenna, "savut hälvettyä tarkistamme liitokset" ..
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->

Poissa JoonasH

  • Hallituksen jäsen - Päivämääräspesialisti
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 5703
  • Volvo R owners Finland / NordicR #315
Vs: 850 2.3 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #612 : 11.12.2013, 23:38:29 »
Lainaus käyttäjältä: Tonskulii - 11.12.2013, 23:35:26
Voiko tommonen muka toimia?

Täytyy vissiin kokeilla..
samalla tavallahan se toimii kun lääkärin stetoskooppi kun se kuuntelee sun keuhkoja, ääni on tosin hieman erilainen :D
Kirjattu

Poissa sheiggi

  • Niki Lauda
  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1375
  • Fire Walk with Me
Vs: 850 2.3 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #613 : 11.12.2013, 23:46:00 »
se motonetin stetoskooppi ei tosiaan paljoa maksa ja pystyy hyvin kuuntelee ääniä vaikka mistä konehuoneesta. Aikanaa ostin kun C70:pissä selvittelin mikä jakopäässä ääntää.
Viimeks käytin kolme viikkoa sitten kun suuttimia kuuntelin nykysestä nakusta. Ruuvimeisselillä kuuntelin alkuun ja sen jälkeen stetoskoopilla. Kolmosta epäilin ja sehän oli korjaamonki mukaan viallinen.
« Viimeksi muokattu: 11.12.2013, 23:47:39 kirjoittanut sheiggi »
Kirjattu
850 sedan harmaa 2.4 10v manuaali 1995, 2008--2010
"Hopee nopee"
C70 safran 2.3 T5 automatic 2000, 2010--2013 "Upee cupee"
S60 musta D5 manuaali 2004, 2013-->2015

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 850 2.3 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #614 : 14.12.2013, 01:00:32 »
Joo-o.

Ylempi kansi saatiin irti. Muuten vastusti kun perkele. Imu- ja pakosarjat viittä vaille irti..

Pari huomiota. Venttiilit lähestulkoon ui öljyssä, eli ilmeisesti sitä on liikaa, tikun mukaan täysin ok.

Sit semmonen et kuuluuko toisen nokka-akselin olla "pystyssä" ? Jakopään puolelta ihan paikallaan, toisesta päästä morottaa pari senttiä. Toisen pään kun painaa paikalleen niin jakopään puoleinen irtoaa paikaltaan.

Jako hypänny? Aikaansaisko se ton äänen?

Edelleen uskotaan vahvasti että venttiileihin liittyy vika.. Sunnuntaina jatkuu lisää, JOS huvittaa.

Tällä hetkellä huvittais lykätä jokeen ja toivoa, ettei kukaan löydä. Ikinä.

Heti saa hakea pois jos antaa sopivan summan rahaa..


 :peetu: :peetu: :peetu:
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->
1 ... 39 40 41 42 43 ... 63   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Elekma  Autoracing
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon"