Volvo S40 T4 - BTCC

Onko mitään moitittavaa nuista Dectane Devileye umpioista? Olen omaan Audiin tilaamassa saman mallisia valoja niin aattelin kysästä et miten istuu paikalleen jne..?

Istuu paikalleen, muovissa kiinni olevat metalliset kierretapit toimii hyvin kiinnityksenä niin kauan, ku ei anna liikaa momenttia pultille, iteltä on vissiin 3/4 niistä jollain tavalla halki.
Muuten meni hyvin orkkisten tilalle ja kiinnikkeet oli oikeilla paikoillaan ja vaihtaminen kävi helposti H7 --> H1 polttimokanta swappi oli itellä,
toimineet jo pari vuotta eikä oo ykskään ledi pimeenä. Ainoo miinus, että polttimoitten aukot on niin timmit, että lyhkäsiin ei mahu xenonit ilman sorvausta.

Ilman kulmapaloja, roiskeläppiä, helmoja ja spoilereita, nyt on peräpäässä ainaki sitä yhtenäistä pyöreätä muotoa? 


Ja vanteet saapu, sit odottellaan vielä Rare Rimssiltä punasia muttereita ja kesäsempiä kelejä..

Laitetaan ny tännekki tää yks kuva, ku ratapäiviä kierrellessä tosta saattaa kuitenki joku ottaa kuvan,
ni ehimpä ite ensin. Parit teipit puuttuu vielä, kuukaus jo odoteltu mutta ei vaan näy.
Että harmittaa ku niin pienestä kiinni, että sais teippaukset valmiiks 


Eli BTCC-replica tarrasarja, konepelti "4D" hiilaritarraa jonka päälle tulee vielä BTCC tarrat, peilit pysyy valkosena.
Helmat ja roiskeläpät maalattu mattamustaks, etupuskuri plastidipattu, seki maalataan vielä.
Roiskeläpät ei vielä paikoillaan ja muutama tekstitarra puuttuu etu-&takapuskurista ja helmoista.
Kontin päällä 160cm hiilaripintanen Driftworksin pulujenruokinta-alusta.

Komia 

On "vähä" erinäköinen ja varmasti ainakin pistää silmään kun tuon näkee livenä! Komee on

Komee peli, nyt pääsee volvon muotoilu esiin tuon tarroituksen kanssa.. Ei mulla muuta..

mitä helvettiä. tuohan on siisti 

Lauantaina tuli vissii bongattua Alastarossa tää. Et ajamassa käynyt kuitenkaan?

Lauantaina tuli vissii bongattua Alastarossa tää. Et ajamassa käynyt kuitenkaan?

Siellähän se, alustan osat vähän heikossa hapessa, moottorin tukikumit ihan palasina,
kesäkumeista menny jo sakkorajaki ohi, kulmat ketuillaan ja maffi tai joku muu ahistaa ja röpöttää
täys kaasulla, ni ei raaskinu kiusata kiesiä että saa vielä arkiajotki suoritettua.

Moottorin tukikumit vaihettiin eilen kunnon jämäköihin molluskoihin, ny loppu järjetön heiluminen ja nytkyminen.
Mutta vielä isomman hymyn saa naamalle paikalleen vaihettu ehjempi vaiheloota ja quaifen lukko.
Loppu vetely melko tehokkaasti, luotisuoraan painaa menemään kiihdyttäessä ja ohjaus on hemmetin jämpti 

Tuosta vähän quaifen ja tukikumien asennuskuvaa:
http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Volvo+S40/Pellin+alla/Quaife/

Laitetaan ny tännekki tää yks kuva, ku ratapäiviä kierrellessä tosta saattaa kuitenki joku ottaa kuvan,
ni ehimpä ite ensin. Parit teipit puuttuu vielä, kuukaus jo odoteltu mutta ei vaan näy.
Että harmittaa ku niin pienestä kiinni, että sais teippaukset valmiiks 
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Eli BTCC-replica tarrasarja, konepelti "4D" hiilaritarraa jonka päälle tulee vielä BTCC tarrat, peilit pysyy valkosena.
Helmat ja roiskeläpät maalattu mattamustaks, etupuskuri plastidipattu, seki maalataan vielä.
Roiskeläpät ei vielä paikoillaan ja muutama tekstitarra puuttuu etu-&takapuskurista ja helmoista.
Kontin päällä 160cm hiilaripintanen Driftworksin pulujenruokinta-alusta.

Hieno, massasta poikkeava, toteutus ja projekti.

On kyllä nätti

Vaikka oli hieno jo silloin valkosena niin on tää vaan parannus entiseen, siis tykkään.

Ei ole ollenkaan mennyt yli ei edes tuo ruokinta-automaatiksi mainitsemasi spoileri.

Törkyhieno. Meinas lirahtaa housuihin.

Siellähän se, alustan osat vähän heikossa hapessa, moottorin tukikumit ihan palasina,
kesäkumeista menny jo sakkorajaki ohi, kulmat ketuillaan ja maffi tai joku muu ahistaa ja röpöttää
täys kaasulla, ni ei raaskinu kiusata kiesiä että saa vielä arkiajotki suoritettua.

Moottorin tukikumit vaihettiin eilen kunnon jämäköihin molluskoihin, ny loppu järjetön heiluminen ja nytkyminen.
Mutta vielä isomman hymyn saa naamalle paikalleen vaihettu ehjempi vaiheloota ja quaifen lukko.
Loppu vetely melko tehokkaasti, luotisuoraan painaa menemään kiihdyttäessä ja ohjaus on hemmetin jämpti 

Tuosta vähän quaifen ja tukikumien asennuskuvaa:
http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Volvo+S40/Pellin+alla/Quaife/

Mitäs moinen lukko kustansi , tulevina vuosina voisi jollekin vastaavalle olla tarvetta

Mitäs moinen lukko kustansi , tulevina vuosina voisi jollekin vastaavalle olla tarvetta

635.00 puntaa (~746€) rahteineen http://www.gearboxman.co.uk/ kautta, mutta toi hinta oli ilman veroja (firman osto)

Ohhoh parannusta edelliseen ulkonäköön 100%. Aivan sairaan hieno. Missäpäin alastaron rataa tämä oli 8.6 kun ainoa volvo mitä näin oli 245?