Volvo S80 D5 -04 ”Roy”

Kannakkeille osanroa?    Oliko tyyriit?

8251316. Taisi olla jotain satasen pari.

Nämähän taitaa olla vaihto-osia, eli saisi jotain hyvitystä, jos vanhat vie takaisin.

Ai niin. Vaihteisto-ongelmakin palasi taas takaisin, eli se sama tuttu kolmoselle vaihdettaessa tapahtuva nykäys. Kysyin vielä isältä uudestaan mistä se johtuu, ja mikä sen aiheuttaa.
Eli tuo on taas jotenkin oppinut väärin kyseisen vaihdon ja normaalisti kun ennen vaihtoa öljynpaineet lasketaan alas, niin tämä ei sitä tee ollenkaan. Vaihto tapahtuu siis täysillä paineilla. Mitään se ei kuulemma riko, mutta voitte vaan kuvitella miltä se tuntuu.  Mitään vikakoodeja ei edelleenkään anna. Kunhan sää lämpenee, niin voi opettaa vaihteiston uudelleen.

Tuli käytyä Toijalassa talvimiitissä. Kilometrejä kertyi 541,7 ja koko reissun laskettu keskikulutus oli 4,8 litraa sadalle.

Tilasin Volvolta LED -rekisterikilven valot. Paketeissa luki Made in China ja ajattelin, että näinköhän tuli ostettua samaa paskaa, mutta eri paketissa. Mutta ei ehkä sentään.

Pääsi tästä näystä....


Tähän näkyyn:


Laadullisesti vaikuttaisi paremmalta verrattuna niihin, mitkä oli paikoillaan.




Laitan tähän loppuun vielä kuvan paketeista, jotta näkyy osanumerot jos joku muukin haluaa nämä ostaa. Hintaa parille taisi olla 30€.

Hieman hifistelykysymyksiä.

Minkälainen kaiutin tuossa kojelaudan keskellä kuuluisi olla?


Tässä autossa oli alunperin HU-601, mutta tuo soitin ei tue tuota keskikaiutinta. Nyt kun soitin vaihtui, niin mietin, että tuohon voisi olla kiva saada kaiutin? Johdot siellä on valmiina.

Toinen kysymys liittyy subwooferiin. Näitä kasikymppisiä ei ilmeisesti ole saanut subbarilla ollenkaan? Tätä tukee se, että en ole löytänyt ollenkaan valmiita johtoja takaluukusta. Jenkkifoorumilla joku väitti, että näissä olisi alunperin hanskalokeron takana??? 

High Performance audiopaketti autossa taitaa olla, vaikka soitin olikin huonoin mahdollinen. PA-300 vahvistin löytyy penkin alta. Kaiuttimet ovat myös samat, kuin tuossa audiopaketissa.

Kojelaudan keskelle kuuluu tälläinen kajari. Subbaria tuohon koppaan ei ole käsittääkseni saanut, lienee ollut vain farmarien lisävaruste. Se 300W vahvistin on varmaankin jälkikäteen ruuvattu sinne penkin alle? Koska tuon High Performance audiopaketin mukana on alunperin tullut vain se 200W vahvistin. Käsittääkseni tuossa parhaimmassa Premium Sound -audiopaketissa on Dynaudion kajarit, alemmissa paketeissa sitten jotkut No Brand / Volvon-leimoilla olevat kajarit.

Kojelaudan keskelle kuuluu tälläinen kajari. Subbaria tuohon koppaan ei ole käsittääkseni saanut, lienee ollut vain farmarien lisävaruste. Se 300W vahvistin on varmaankin jälkikäteen ruuvattu sinne penkin alle? Koska tuon High Performance audiopaketin mukana on alunperin tullut vain se 200W vahvistin. Käsittääkseni tuossa parhaimmassa Premium Sound -audiopaketissa on Dynaudion kajarit, alemmissa paketeissa sitten jotkut No Brand / Volvon-leimoilla olevat kajarit.

Tuo ei ainakaan muodoltaan käy siihen. Tuossa pitäisi olla pyöreällä kehyksellä oleva kaiutin.

Olet oikeassa, näppäilyvirhe kävi. Autossa on siis tuo PA-200 vahvistin.

Tutkin asiaa lisää ja tuo kaiutin, mikä Tuomaril laittoi, on ilmeisesti siis autoon, joka on varustettu navigaattorilla. Tässähän ei siis sitä ole.

Jonkun tarvikekaiuttimenkin tuonne voi laittaa, mutta tarvitsee silti kehyksen, jotta sen saa sinne kiinni.

Tässä näkyy, minkälainen sen pitäisi olla, peilikuvana tosin: https://www.ebay.co.uk/p/Genuine-Volvo-S80-98-06-Dashboard-Centre-Speaker-RHD-9496898/522391555

Autossa on paikallaan tuo kehys, mutta siinä ei ole paikkaa kaiuttimelle. Saisihan siihen kyllä, jos pilkkoisi sitä muovia...

Eli tuollaiseen jos joku tietäisi varaosanumeron, niin olisin kiitollinen. Ideoita otetaan myös vastaan.

Uusi etupuskuri saapui. Tämä vaihtuu kesäksi ja samalla lähtee lisävalo pois.





Maalari maalasi nuo harmaat kulmapalat kiiltävän mustaksi. Ainakin käsissä pyöritellessä näytti hyvältä. Saa nähdä miten istuu autoon. Täytyy helmat ja takapuskurin alaosa käsitellä aineella, että pääsee harmaudesta eroon.



Kuvista myös huomaa, että Nebulat ruuvasin jo kesäksi alle. Nuo nyt menevät vielä tämän kesän, mutta ne voisi kyllä maalata uudestaan.

Ihmetellyt jo jonkin aikaa käännettäessä kuuluvaa ulinaa ja lähteeksi paljastui paikoillaan pyöritellessä ohjaustehostimen pumppu. Kuulostaa virtausääneltä, eli voisi kuvitella, että säiliön sihti on tukossa. Täytyy yrittää huuhdella ja puhdistaa, josko auttaisi. Jos ei, niin täytyy vaihtaa uusi säiliö. Jakopään osatkin tilasin jo, niin pääsee senkin huoltamaan.

Ohjaustehostimen öljyt vaihdoin kokonaan. Säiliön otin irti, ja pesin sisäpuolelta bensalla ja bräkleenillä. Lopuksi paineilmalla kuivasin.

Melko tummaa öljyä oli, vaikka olin joskus viime kesänä öljyä vaihtanut sen mikä on säiliön tilavuus.

Samalla ilmansuodattimen vaihdoin.






Jumankauta että tuli kevyt ohjaus! Äänetkin hävisivät kokonaan.

Tarttis varmaan myös tehdä tuo ot- nesteen vaihto omaankin.. Nyt varsinkin kun kesäset laittoi taas alle niin tuntuu turhan kankealta käännellä.

Riittikö hyvin tuo yksi purkki?

Joo kyllä eron huomasi heti, että on paljon herkempi käännellä.

Kyllä se riitti. Tilavuus on 0,9 litraa, mutta otin varuilta kaksi purkkia, jos ei riitäkään. Täytynee varmaan joskus myöhemmin vaihtaa uudestaan ainakin osa, josko olisi lisää "pessyt" järjestelmää.

Jarrut tuli vaihdettua. Melko pehmeät nuo vielä on, mutta kyllähän se paremmin pysähtyy verrattuna entisiin. Täytyy vielä sisään ajella. Jakopään osatkin kävin hakemassa. Otin hihnasarjan, vesipumpun, moniurahihnan kiristimen ja apulaitehihnan. Vesipumppu on viime huollossa vaihdettu, mutta ei ole mitään hajua, minkä merkkinen siellä on. Kunnon pesua ja vahausta auto vaatisi, mutta täytynee odotella lämpöisempiä säitä ja että saa etupuskurin vaihdettua.

Putkistoa tuli vähän muokattua. Viimeisen vaimentimen otin pois ja 2,5" putkea tilalle. Tyhjäkäynnillä äänet muuttuivat hyvin vähän. Äkkiseltään ei tajuaisi, että jotain on tehty, mutta kaasua kun antaa, niin sitten kyllä. Mutta ei siis todellakaan ole mikään rääkyvä maailmanlopun pommikone, vaan todella maltillinen matala vitosen murina. Juuri sellainen, kuin halusinkin. Normaalisti ajellessa ei erota olleenkaan muuten, kuin että kaasun vaste on parempi ja muutenkin on herkempi ajella. Tossua kun antaa, niin sitten kuuluu sellainen matala vitosen jytinä.




Aluksi mietin, että klemmareilla mallailen ja sitten hitsaan kasaan, mutta meneehän se noinkin. Videoitakin otin mutta katsotaan tuliko niistä mitään.

Noniin se tuli sitten tähänkin suoraa pöntön tilalle  Siistin näköinen toteutus