V70 2.4T Ocean Race -02 (huoltomuistio/päiväkirja)

Miks noin paksut öljyt laitoit koneeseen?

Koitin hifistellä ja maalailin levyjen keskiöt ennen vaihtoa




Alle Würth sinkkispray ja päälle Maston mattamustaa.

Huomenna olisi tarkoitus vaihdella levyt ja palat.

Miks noin paksut öljyt laitoit koneeseen?

Melkein 400tkm ajettuun ihan sopivaa.

Nuo paksummat öljyt ei mee heti litkuiksi, pysyy voitelu parempana. Tämä toki on omia kokemuksia.

Itselläkin ollu bensa volvossa melkein aina 10w60 öljyt.

Nyt on jarrutkin uusittu. Muutama päivä totutteluajoa edessä.

Jarrusatulan kannakkeet eivät olleetkaan niin pahat kuin muistin. Toista takannaketta joutui viilaamaan vähän enemmän että sai loven tasaisemmaksi.

Liuku- ja vastinpintoihin Copaslip kuparitahnaa ja liukutappeihin CRC silikonirasvaa.

Taannoin asennetut säätötapit seisontajarruissa osoittivat taas kätevyytensä. Sai säädettyä kengät jo valmiiksi lähelle levyjä asentaessa. Loppusäätö kahvalta.

Perjantai-Maanantai viikonloppu vietetty ja matkamittariin kertyi hieman vajaa 1100km.

Hyvinkää -Lappeenranta -Taipalsaari -Kuopio -Jyväskylä -Hyvinkää.
Isommat pysähdykset siirtymillä Puumalassa, Vaajakoskella sekä Joutsassa.

Pieni "kommellus" sattui ensimmäisenä hotelliyönä Kuopiossa. Tupakansytkäriin liitettävä kylmälaukku unohtui päälle koko yöksi ja eihän se auto startannut aamulla kun piti lähteä kiertelemään 

https://www.h24.fi/tiepalvelu/apuvirta/ riensi paikalle antamaan apuvirtaa ja homma rokkasi taas 

Kaupunkiajossa kylmän tulo ilmastoinnista taas lakkasi kun ulkolämpötila huiteli päälle 30 asteessa. Jos tässä viikolla kurkkaisi että minkälainen homma se "limunpoisto" on.

2018 keväällä hankitut Triangle Sportex kesärenkaat alkavat olemaan kohta sakkorajoilla. Varmaankin samanlaiset tilalle..

Perjantai-Maanantai viikonloppu vietetty ja matkamittariin kertyi hieman vajaa 1100km.

Hyvinkää -Lappeenranta -Taipalsaari -Kuopio -Jyväskylä -Hyvinkää.
Isommat pysähdykset siirtymillä Puumalassa, Vaajakoskella sekä Joutsassa.

Pieni "kommellus" sattui ensimmäisenä hotelliyönä Kuopiossa. Tupakansytkäriin liitettävä kylmälaukku unohtui päälle koko yöksi ja eihän se auto startannut aamulla kun piti lähteä kiertelemään 

https://www.h24.fi/tiepalvelu/apuvirta/ riensi paikalle antamaan apuvirtaa ja homma rokkasi taas 

Kaupunkiajossa kylmän tulo ilmastoinnista taas lakkasi kun ulkolämpötila huiteli päälle 30 asteessa. Jos tässä viikolla kurkkaisi että minkälainen homma se "limunpoisto" on.

2018 keväällä hankitut Triangle Sportex kesärenkaat alkavat olemaan kohta sakkorajoilla. Varmaankin samanlaiset tilalle..

Itse tossa kuukausi sitten Ryttylä-Klaukkala-Forssa-Ryttylä-Lappeenranta-Imatra-Joensuu-Kajaani-Hankasalmi-Forssa-Ryttylä viikonloppu reissun. 1800km tuli ajeltua. Mulla on aina mukana nykyään toi motonetin startti buusteri. Siitä on hyvä latailla kännykkää/tablettia myös.

Semmonen olis kyllä ihan hyvä.

Meni onneksi kaskoon tuo apuvirran antaminen. Kuluja ei siis tullut mutta joutuihan sitä n. 45min odottelemaan.

Löytyihän se syyllinen airbagin vikakoodille.





Aika tyypillinen vika mitä nettiä tutkiessa tuli vastaan.. Kolvailua tarttisi siis harrastaa.

Hauska katsoa mitä perusvikoja kohta itselläkin edessä Jos se limunpoisto ei onnistu niin Tervashonka osaa sen myös tehdä.

Raapaisin istuimen terassin pöydälle. Oli hieman mukavampi ährätä johtojen kanssa kun oli kunnolla tilaa.



Johdon päät yhteen ja tinaa sekaan. Sukkaa ja gorillateippiä vielä vahvikkeeksi päälle.



Lopuksi koodien nollaus ja avot, vikailmoitus ja -valo poistuivat 

Hauska katsoa mitä perusvikoja kohta itselläkin edessä Jos se limunpoisto ei onnistu niin Tervashonka osaa sen myös tehdä.

Limunpoisto on nyt vähän niinkuin unohtunut kun helteet hellittivät ja kylmää on hyttiin tullut. Pitänee palata asiaan myöhemmin.

Jarrjen sisäänajo lie onnistunut ihan hyvin koska noin 2000km ajon jälkeen ovat jo melko iskussaan. Palat ottavat tasaisesti levyyn ja jarrutusteho on hyvä. Vinkumista/ääntelyä ei kuulu.

Varovaisesti voisi myös sanoa että 10w40 öljykään ei tunnu häviävän samaan tahtiin kuin 5w40. Ei ole parin tuhannen kilometrin jälkeen tarvetta lisätä. Edelleen samassa "merkissä" kuin vaihdon jälkeen.

Kävitkö Heurekalla? Erehdyttävästi oli saman näköinen auto.