C70 Sähköpenkkien korjaus/vaihto -- Korjattu ja vaihdettu

Tuli ostettua nahkasähköpenkit omaan -99 coupeen. Kuskin penkki ei sanonut mitään, mutta ajattelin sen olevan fiksattavissa pikkuvaivalla tai peräti uudella sulakkeella.
Nyt jälkiviisaana hokasin että peräkolaroidussa autossa on varmaankin joku whips systeemi toiminut ja se vaatii jo sitten .... Mitä ??  Prlk kun ei  tullut ajoissa mieleen, mitään monensadan sinisen "pommeja" ei kylä osteta Tietääkö kukaan rakenteesta?
Söötsillä ei löytynyt mitään eikä edes guuklaamalla. Paitti sinisen varoituksia -äkkiä merkkikorjaamoon!

Edit: Aloin kuitenkin purkamaan penkkiä ja viaksi löytyi istuin ja selkänojan liitoksessa oleva mikrokytkin joka oli vääntynyt. Tämä kytkinhän estää penkin säätämisen kun selkänoja on kipattu pikavivusta. Purasin jo koko selkänojan ennenko kässäsin  Autoon  en ole vielä ehtinyt kokeillamiten käy

mahtokohan olla niin, että ne penkit on kytketty Can-väylään. joku tämmmönen hämärä mielikuva mulla on. jos on niin ei varmaan toimikaan toisessa autossa ilman ohjelmointia. pitäis ksttoo kytkiksestä, sieltä se selviää.

Jaa että koodit penkeillekkin ? Sanonko mitä ... Purkuautossa olis boksi jäljellä.  olisko siellä koodit penkeille, ajotietokoneelle ja cruiselle myös ? Sitte vois alkaa kiinnostaa vielä sekin.

Tietoa ja päivitystä. Penkit toimi ihan ok vain liittämällä johdot kiinni. Ainoa ongelma tuli uuden penkin airbägistä, se on aikoinaan ilmeisesti ollut lisävaruste aikoinaan (apukuskille) ja jota minulla ei ollut.
Nyt sellaisen ilmestyttyä apukuskin tuoliin sytyttää airbägi valon.
No eiköhän tuon saa testerillä pois mallia täppi ruutuun ? 

Nahkapenkit muuten ovat aikalailla muhkeammat muodoiltaan, paree istua ja säätö ylettyy korkeammalle kun vanhoissa osanahkoissa, mikä onkin vaimon mielestä oikein tervetullut juttu 

Jos näin topikkia lainatakseni, itsellä c70 kuskinpuolen nahkapenkissä ei Se kaato toimi. Vaijeri poikki vai onko siellä jotain vakiopaikkaa mistä pettää?

Tietoa ja päivitystä. Penkit toimi ihan ok vain liittämällä johdot kiinni. Ainoa ongelma tuli uuden penkin airbägistä, se on aikoinaan ilmeisesti ollut lisävaruste aikoinaan (apukuskille) ja jota minulla ei ollut.
Nyt sellaisen ilmestyttyä apukuskin tuoliin sytyttää airbägi valon.

Olihan akku irti kun irroitit tai asensit penkit? Sivuturvatyynyt ovat ymmärtääkseni olleet ihan vakiovarusteita kummallekin puolelle. Vaihdoin kesällä omaani uudet penkit enkä huomannut muuta outoa kuin uudesta apukuskin penkistä puuttuvan perslämmittimen.

Mitään koodeja ei tuon ikäisen auton penkeissä ole. Farkkumalliseenkin autoon meni heittämällä sähköpenkit mekaanisten tilalle vain piuhat ja automaattisulakkeen kytkemällä. Abs-valo sytty kun en muistanut irroittaa akkua irroitusvaiheessa...

No ei ollu irti , mutta penkkiin ei mene kun kaksi johtoa turvavyön muistuttimeen! Eihän siellä voi olla mitään bägejä vaikka tosin muovipaneelissa niin lukee (mainos)

Jos näin topikkia lainatakseni, itsellä c70 kuskinpuolen nahkapenkissä ei Se kaato toimi. Vaijeri poikki vai onko siellä jotain vakiopaikkaa mistä pettää?

Taitaa olla se vaijeri poikki nipan juuresta.

No ei ollu irti , mutta penkkiin ei mene kun kaksi johtoa turvavyön muistuttimeen! Eihän siellä voi olla mitään bägejä vaikka tosin muovipaneelissa niin lukee (mainos)

Taitaa olla se vaijeri poikki nipan juuresta.

Tai sitten se vaijerin lenkki on vaan "hypännyt" pois paikoiltaan. Mulla oli molemmilta puolita hypännyt pois.
Aiemmin meni kyllä vaijerikin poikki ja ihan nipan vierestä muutama milli vaijeriinpäin.
Sit se punainen lerpsu sieltä pemnkin takaa, jolla saa penkin kallistettua, meni kans poikki ja keskeltä sitä lyijynippaa.
Sen sain patentoitua jollain mopon vaihdepyörän vaijerinipalla toimivaksi.

Ei muuta kun penkki selällääeen ja se selkänojan alapää auki ja tutkiin, helppo homma, jos ei oo vaijeri poikki.

Olihan akku irti kun irroitit tai asensit penkit? Sivuturvatyynyt ovat ymmärtääkseni olleet ihan vakiovarusteita kummallekin puolelle. Vaihdoin kesällä omaani uudet penkit enkä huomannut muuta outoa kuin uudesta apukuskin penkistä puuttuvan perslämmittimen.

Mitään koodeja ei tuon ikäisen auton penkeissä ole. Farkkumalliseenkin autoon meni heittämällä sähköpenkit mekaanisten tilalle vain piuhat ja automaattisulakkeen kytkemällä. Abs-valo sytty kun en muistanut irroittaa akkua irroitusvaiheessa...

Kyllä tuosta penkkin ohjauboksista tulee CAN-väylä OBD-pistokkeelle pinniin 7.
Sitä en sitten tiedä onko tuo ohjelmointia, vai diagnostiikkaa varten, veikkaan jäkimmäistä. Tuo ei kuitenkaan ole kytketty mitenkään auton ecuun.
Mutta näemmä se sitten toimii ilman ohjelmointiakin.

http://www.volvowiringdiagrams.com/volvo/S70%20V70%20C70%20Wiring%20Diagrams/TP3938202%20C70%20S70%20V70%201999%20Wiring%20Diagrams.pdf

Kyllä tuosta penkkin ohjauboksista tulee CAN-väylä OBD-pistokkeelle pinniin 7.
Sitä en sitten tiedä onko tuo ohjelmointia, vai diagnostiikkaa varten, veikkaan jäkimmäistä. Tuo ei kuitenkaan ole kytketty mitenkään auton ecuun.
Mutta näemmä se sitten toimii ilman ohjelmointiakin.

http://www.volvowiringdiagrams.com/volvo/S70%20V70%20C70%20Wiring%20Diagrams/TP3938202%20C70%20S70%20V70%201999%20Wiring%20Diagrams.pdf

Sähköpenkin boksista varmaan tuleekin tieto, sinne meneekin useampi(oliko 7) johtoa ja kaksi pistoketta. Vanhoissa penkeissä ei ollut edes lämmitintä joten sinne meni vain kaksi johtoa turvavyölle. Valonhan saisi ainakin pysymään pois kun napsais ne bägijohdot poikki.
No yritetään ensin saada apparillekin turvaa. Niin ja akun irroittaminen sammutti jo syttyneen Airbäg valon.
Seuraavaksi opiskelemaan nahkamaalausta