Näihin varmaan löytyy sitten hyvin ohjelmointeja, jos tarvetta ilmenisi. Tuntuuko D3 koneella pärjäilevän?

Mallivuoteen -18 saakka onnistuu ohjelmoinnit, mutta siitä eteen päin ei ainakaan vielä hetki sitten onnistunut.
Taitaa myös kohta voimaan astuva päästömanipulaatiolaki nostaa kynnystä ohjelmoinnin hankkimiseen.   

Mites, onkohan muiden merkkien kuin Volvojen luukuista jotakin näkemyksiä ??

Reilun 15 vuotta ollut erään saksalaisen merkin autoja joissa ollut lasiluukkua ja kattoa eikä mitään ihmeitä niissä ollut. Muistaa vaan rasvata luukun liukupintoja ja putsata viemärit ainakin kerran vuoteen.

Veikkaisin myös jotain muuta kun perän sisäistä. Perä lähtee kyllä kuluman takia veto päällä vähitellen ulvomaan mutta muutos tapahtuu niin vähitellen ettei sillä niin haittaa ole. Toki olisi hyvä silloin simmata kuntoon. Onko tietoa jos joku joskus kasannut vaihtanut välityksen katsomatta hammaskosletusta jos näin niin silloin voi ääni tulla välityksestä

En tiä numeroo mutta pitäishän tuon sopia.

Allekirjoituksen 12-vuotiaassa XC70ssä kattoluukku ja hyvin näkyy pitävän. 8 vuotta ollut ekalla omistajalla Tukholman lähellä.
Harvakseltaan tulee kyllä kattoa availtua, kun ilmastointi toimii tehokkaammin lasit kiinni.

Noita katolla olevia laseja ei kannata särkeä edes vahingossa. Takalasin kun vaihdatin lasivakuutuksen piikkiin, lasimies varoitteli ettei nuot kattoluukut kuulu koskaan vakuutuksiin.

+

Nykyään aika monella vakuutusyhtiöllä  lasikatto kuuluu lasivakuutuksen piiriin. En tiedä käsitelläänkö kattoluukku eri tavalla.