Ristus Garage -no show or go-

Kysymys.

Onko tuo 850:n säteilijä volvon omaa tuotantoa vai onko se joko calix tai defa, tuosta pistokkeesta en ollut näkevinäni mitään merkkiä. irrottamalla liittimen sen varmana näkee mutta ei ole nyt mahdollisuuksia tutkia.

Tuo auton puoleinen pistoke on kasvattanut jonkun oikosen ja vikavirtasuoja ei siitä tykkää joten pitäs uusia johdot, mulla on sisähaara niin ajattelin josko voisi säästää ja ostaa vain miniliitinjohdon ja se kävisi sit haarottimeen....

Calixin oli ainakin 960:sessa

Calixin oli ainakin 960:sessa

ok, calix oli myös V40:ssä vaikka liitäntä jonto oli erilainen siis rasiasta autoon. tosin meni se haarotus uusiksi myös kun ei käynyt calixi toiseen päähän haarotinta... pitää vissiin odottaa että saa tutkittua ensin ja sitten vasta ostaa osia.

Moi!

Multa meni 850:stä aikanaan siitä säteilijän lähellä oleva muovinen liitin oikoseen. Ensin siitä oli kadonnut se tinapaperin tapainen lämpösuoja ja sen puuttuessa pakosarjan lämpö oli hapristanut liittimestä muovit - se käytännössä mureni käsiin. Kaveri korjasi sen liitoksen juottelemalla, itse vastus oli ehjä. Tuosta kohtaa lähtisen ekana katsomaa vikaa, ellei johto ole jäänyt tolppaan kiinni ja nyppinyt johtoa rikki muualta.

Motonetissa taisi joskus olla säteilijää myytävänä, nykyään saatavuus voi olla heikko. Volvolta ei kuulemma saa tuota osaa ja hajoittamoiltakin huonosti. Kannattaa toki varmaan kysellä, tilanne voi olle muuttunut.

Ai se on takapuolella konetta, luulin että on samallailla kun D5:ssä etupuolella, en ole tähän edes niin paljoa perehtynyt että olisin tutkinut missä koko vastus on Pitää selvitellä mikä on tilanne... mulla olis S40:ssä calixin koko sarja paikallaan mutta ei se sitä tartte kun kone paskana niin sen vois siirtää tähän jos vaan vastus käy calixin sarjaan...

Missä d5:sessa on etupuolella. Omissa kaikissa ollu takana.

Missä d5:sessa on etupuolella. Omissa kaikissa ollu takana.

omassa. ja ohjekkin sen siihen kehottaa laittaan mutta samaan kohtan se lämmittää oli se edessä tai takana. niin mulla oli se siihen eteen laitettuna, se hajos ja vaihdoin siihen uuden vastuksen. eli jos on väärin oli jo väärin laitettu jossain oululaisessa volvoliikkeessä...

Joo, omassa oli ainakin keskellä konetta pakosarjan alla ja tilaa asennukselle oli hyvin. Se lämpösuojan paikallaan olo kannattas kaikkista 850:stä tarkastaa, ilman sitä se liitin hajoaa ajallaan.

Nonniin.

Vastus on varmaan calixin tekemä mutta johtosarja on volvoa, oli siinä rasiassakin volvon logo ihan isosti kun valossa katoi. Ongelma oli haaroitin palikassa, oli hapettunut pahasti. hankasin hapettumia pois minkä pystyin, perkele kun ei ollut contact cleaneria kotona yhtään... O-renkaat oli hapertuneet liitoksista niin uusin nekin siinä samalla ja kas nyt ei laukee vikavirtasuoja.

Aivan kaikkein eniten tässä vituttaa kun tajuaa että mulla olis ollut volvon oma mini-liitin johtosarja V40:stä purettuna, siitä kun meni letkulämmitin joku vuosi sitten, nakkasimpa sen kaatopaikalle kun ei sitä tarvii ja ei ole tilaa. Vittu sanon minä, mittään pitäs ikinä hävittäää

liitin joka oli hyvin hapettunut, ei sattunut vaan kuvaan kuinka hapettunut.


Vastuksen tyvimuovit kaikki ehjiä panssarijohdot jne mutta kovin näytti haperolel en uskaltanut koskea turhaan tuohon.


Pitää vaan toivoa että uudet O-renkaat pitää liitoksen kuivana on aika ottavalla paikalla kun ei ole pohjamuovia autossa... en tiiä että onko näissä edes ollut mutta ainakaan tässä ei ole.

Just tuo kuvassa oleva mollukka oli multa murentunut kokonaan, vaikkei siihen oltu koskettu. Mun auto oli 98-mallia ja siinä oli ollut jonkinlainen lämpösuoja tuon liittimen suojana, enää sellaset rautalanka-kiinnikkeet oli jäljellä. Tuohon ehkä kannattas laittaa jotain lämpösuojaksi, ihan tuolla nimelläkin myyvät sellasta sukkaa.

Motonetissa näkyy muuten oleva vielä noita säteilylämmittimiä myytävänä outlet-merkkinnällä 37 euroa. Tuotenumero 45-6247 ja siinäkin puhutaan, että pitää asentaa lämpösuojan kanssa, mikä myydään erikseen. Ite ostaisin tuollaisen varalle, jos 850:llä ajelisin, saattavat käydä harvinaisiksi.

Hyvä, kun vika löytyi!

Eikös toi ole Brakon merkkinen toi lämmitin? Ainakin takavetosissa oli sitä ja liittimet juurikin noin eli melkeen kuin Calix mutta ei sinnepäinkään 

Biltemassa oli joskus tohon sopivia liitäntä johtoja jos en väärin muista..

Eikös toi ole Brakon merkkinen toi lämmitin? Ainakin takavetosissa oli sitä ja liittimet juurikin noin eli melkeen kuin Calix mutta ei sinnepäinkään 

Biltemassa oli joskus tohon sopivia liitäntä johtoja jos en väärin muista..

Brakon lukee liittimissä, mutta esimerkiksi V40:ssä ollut brakon sarja oli just samoilla liittimillä paitsi haarottimen lähtö vastukselle jossa oli calix liitin.

Postiljooni toi laatikkoon ruskeankirjekuoren josta paljastui tämmönen.

Joskohan ne nyt lakkais mittariston valot välkkymästä.

Sitten sivuhommina tein niin että räpläsin "tuning boxin" pois XC90:stä... siinä kun tietenkin touhusin akku kytkettynä sain aikaan vaikka mitä vikakoodia ja kun starttasin auton, en katsonut mitään nappasin muka pakille ja läksin tallin liuskalta pois ja meinasin että käännän auton ja laitoin D:n päälle auto vaan otti kierroksia ja huomasin että valitsimen valo ei ollut liikkunut pois P-asennosta vaikka keppi oli D:n kohdalla... no onneks oli DiCe kiinni autossa ja lukemaan koodia... niitä oli enemmän kuin lakisallii, kaikki nollaten ja uudelleen yrittämään. ei vieläkään toiminut mutta sain vian ruutuun että vaihdelaatikko vika huolla heti... tutkin taas koodeja niin siellä oli yksikköjen välisiä vikoja repullinen. Nollasin taas koodit nyt vida käski sammuttamaan auton kuten asiaan kuuluu... starttasin ja kas loota heräs eloon. koeajelin ja testailin. ei ongelmaa mutta huomasin että ilman boxiakin tuo tuntuu liikkuvan yhtä hyvin, eli ihan turha vekotus koko lootikko..._{Tähän kyllä tulee kohta muutos} Aurinkovaloanturista oli keksinyt uutena alkaa valittelemaan ja toinen oli että herjaili vähän avainrenkaasta joka minua huolestuttaa enemmän... en muista tuota ennen huomanneeni... voi olla että menee osia vaihtoon ja ne ei taija onnistua ilman volvon koodausta...

jätän tän vaan tähän RICA Stage 2 

Ootko nyt ihan varma että toi loaderi toimii sun autossas?

Ootko nyt ihan varma että toi loaderi toimii sun autossas?

No hollannin pojat sano että toimii niin kyllä se sillon on toimittava, VIN tuonne laitettiin varmistukseksi ja myöntyvä oli vastaus niin kai se sitten toimii. Jos ei niin eiköhän tuossa ole pallautus oikeus.