Ristus Garage -no show or go-

Alkupään kasipätkät kyllä syö kaikki öljyt mitä antaa kun sylinterit on soikeita. Vähän silti tikku-ongelmalta kuulostaa vaikka yhtään en auton taustoja muista.

Mulla kun joskus oli tollanen kasipätkä niin muistelisin että kerran jouduin lisäileen siihen öljyä kun tottumaton olin sen auton kans. Sitä meni ja meni . . . en vaan muista kuinka paljon mutta litra ei ollu mitään. Olisko kolmen litran paikkeilla ollu mitä meni.
Muistaakseni joku sano että saattaa mennä neljäkin litraa että alkaa oleen oikeesti vähissä. 

tää on -96 vähän luulen että on edellisessä vaihdossa laitettu jotain yber lirua... pitää laittaa vaihtaen öljyt tuohon niin näkee miten kuluu. tais olla niin että öljyt on vaihdettu silloin vuos sitten kun ostin.mutta silloin öljyillä on ajettu vain max 2300km.... pitää tarkistaa päiväys ja kilsat.

Kysymys: Käykö tuon mun S40:n jouset/iskarit tuohon mun V40:n S40 on ph1,5 ja V40 on ph1. etutolpat menee varmaan kun ajattelin kannibalisoida kaikki, mutta takana ei ole pakettia niin mitenkähän mätsää, eikun eikös se ole jousi ja iskari yhtä pakettia takanakin?... tuo alusta sarja oli s/v40 merkinnällä H&R -40mm setti. meinasin jos otan vakioalustan T4:stä ja laitan sen tdi:hin ja sit madalletun päin vastoin...

Tosin eikös T4 alusta ollut jo vakiona sen -20 perusmalliin että onko edes hyötyä vaihtaa koko settiä jos vaihtas vain etutolpat sais vähän etukenon asennonkin...

Mä laiton omaani sillon joskus ph1.5 alustasetin. Jouset muistaakseni on samat, edessä iskarin yläpäissä eroa.
Takaiskarit käy, mutta uudemmassa ala jousilautanen korkeemmalla.
Jotain kuvia on mun topicissa palikoista.

Elikkä toi mun hajatus onnistus ja tarttis vain aikaa... pitää vissiin ensin purkaa täällä kotona tuo V40 jousituksestaan ja ajella porukoille missä jumppais pois jousituksen ja ruuvais T4:n palikat takasin otettujen tilalle. Siinähän sitä yksi viikonloppu vierähtäisi.

No nyt on taas XC90 avainvaunulla... Falk oli haukkana paikalla ja vei... vissiin jarrutehostaja meni, se olis noin 600€ osa mutta on siinä muitakin osia ympärillä että voi olla että on vain joku alipine jutska kun rikki eikä se tehostaja itessään...

Odottelen mitä saavat selville kun tutkiivat.

Tuomio tehostin ja alipainepumppu=1500€ töineen ellei nyt saa osien hinnoista nipistettyä... Perjantaina takasin elikkä päälle vielä V40:n vakuutukset kahdelle päivälle.

Loppusumma on 1400€

V40 vakuutuksiin ja veroihin meni kaikkiaan 12,60€ kun sitä veroa ei voi maksaa kuin minimin 10€ ja vakuutus oli kahdelta päivää 2,60€

Kahden päivän ajelut V40:llä autoveron osalta 1,60€ mutta trafi laskuttaa minimissä 10€ joten siellä on nyt sitten vata ajella vaikka joskus toistekkin päivä tai toinen... elleivät hyvitä jossain toisessa autossa...

Sen verran paskaset autot että aattelin jos pesis vielä kerran kun on lämmintäkin.. otti kunnon päälle ja vähän hermon päällekkin... mutta siinäpä olis velikullat vasta pestyinä.



Sitten paskan alta paljastui juttuja jotka tiesin kyllä olemassa olevan mutta olen niiden antanut vaan olla lian alla...

XC90:n ruvet/arvet pitäs fixata ennenkuin on myöhäistä.
ja

855:ssä on sitten enemmänkin mutta ei nekään mitään mahdottomia ole.




Tästä oven alalaidasta olen tainnut kuvan laittaa ennenkin mutta nyt kun pesin niin lohkesi pala pakkelia irti... siinä on lommo joka on täytetty huonosti pakkelilla tai jollain muulla massalla.


Kuvasta ei kyllä saa mitään selvää vahingon laajuudesta, mutta luonnossa hyppää silmään kyllä ja pahasti... mietin tässä jos jostain sais vaan ehjän oven joka olis saman värinen niin ostas ja vaihtas tuohon... jos sais vielä tuurillaan sähköpeilillä...

Minä pikkumainen ihminen ja varsin narsistinen yms omahyvänen tilasin sitten itelleni tarroja autoihin limattavaksi...



Kävi vaan niin että ruudulla varsin mukava keltainen ei enää printattuna ollut niin hieno, no kusenkeltanen sopii mulle kyllä hyvin siitä huolimatta.

Tosin eikös T4 alusta ollut jo vakiona sen -20 perusmalliin että onko edes hyötyä vaihtaa koko settiä jos vaihtas vain etutolpat sais vähän etukenon asennonkin...

Ei.
Poislukien sporttialusta jonka on saanut lisävarusteena kaikkiin.

Ei.
Poislukien sporttialusta jonka on saanut lisävarusteena kaikkiin.

1998 vuoden volvo.fi sivustolla lukee että Dynamic alusta olisi T4 mallissa vakiona.

Ei.
Poislukien sporttialusta jonka on saanut lisävarusteena kaikkiin.

1998 vuoden volvo.fi sivustolla lukee että Dynamic alusta olisi T4 mallissa vakiona.

Autohan tosiaan on ehta -98. Eikös noissa ollut värikoodaukset noissa jousissa ja iskareissa jos on vielä alkuperäset... meinaan tuo V40 ui aika matalassa eikä siinä ole mitään mainintaa madallus alustasta. mittasin navasta kaareen niin oli vain 2cm korkeampi kuin mitä oli minun S40 otteeseen merkattu ja siihen vois mittavirheen laittaa S40 oli takaa 34cm otteessa niin tää on noin 35,5cm takakaaressa...

Nonniin.



Nyt se näyttää autolle



Ja varmaan yllättyneitä olivat -, - ja -
Kääntymisen rajottimet pittää hakea, ilmeisesti en saa niitä kuin siniseltä niin menee sitten tiistaille... vai saako muualta? renkaat on 225/45R17 ja ottaa sisälokariin ja kunnolla.

saako tuo rajotin olla itse tehty? jos laittaa sopivan paksuisen kumilatan vain tuohon? tilapäisesti ainakin.

1998 vuoden volvo.fi sivustolla lukee että Dynamic alusta olisi T4 mallissa vakiona.

Dynamic-alusta on ollut vakio T4:ssa. Mutta sitten on voinut tilata auton myös sport-alustalla joka on eri kuin Dynamic.

Nonniin.



Nyt se näyttää autolle



Ja varmaan yllättyneitä olivat -, - ja -
Kääntymisen rajottimet pittää hakea, ilmeisesti en saa niitä kuin siniseltä niin menee sitten tiistaille... vai saako muualta? renkaat on 225/45R17 ja ottaa sisälokariin ja kunnolla.

saako tuo rajotin olla itse tehty? jos laittaa sopivan paksuisen kumilatan vain tuohon? tilapäisesti ainakin.

Halvimmalla ne saa siniseltä, kun ei tuu toimituskuluja. Saa niitä Skandixiltakin ja ebaystä, mutta maksavat enemmän.
Makso pari viikkoo sitten Tampesterin Käyttöautossa 26,25€ pari. Tilaustavaraa, tulivat muutamassa päivässä
Nuohan on C70:n rajoittimet, numero: 8614258.

Jotkut on laittaneet 2 vakiorajoitinta päällekkäin ja eiks vanhemmissa kasipätkissä ole metalliset lätkät? Ei kai sillä mitään väliä ole vaiks ois ite tehdyt.

Sent from my SM-G930F