Ristus Garage -no show or go-

Kardaanin pultit on kohtuu helpot ottaa irti itse kulmavaihteen pultteihin verrattuna. Räikkä, joko pieni 1/4" tai normi 1/2" mahtuu lyhyellä hylsyllä ilman jatkoja kulmavaihteen pultteihin.

Oma kokemus on P2 V70 manuaalivaihteisesta.

Sama tila siinä on manuaalilla kuin automaagilla joten noilla opeilla mennään.

Nyt on XC90:ssä täys kierros uusia jarrulevujä ja paloja... palat oli jo liki raudalla ja takalevyt ihan finaalissa... etulevyt olis varmaan kelvannut mutta kun laitan niin laitan sit kunnolla... kun tein ite niin sain täöyden setin samaan rahaan kuin pelkät palat volvolta.

Kenenkäs valmistajan hilut sinne alle sujahti?

Ate levyt ja Zimmermann palat Aeromotorsista posteineen koko kierros 335,03€ toki omaa aikaa meni tässä kaikkiaan 5 tuntia ja kun saan videon editoitua niin tiiätte miksi

Noniin sain sen videonkin tehtyä. taas pitkä kuin nälkävuosi mutta ei se hommakaan mennyt ihan vasemmalla kädellä.

https://youtu.be/kXeKX6RGbJQ

Tulviko jarrunestesäiliö yli, kun et ainakaan videolla jollain imaissut nestettä säiliöstä jonkun verran etukäteen pois ja kaikki männät sisäänpainettu?

Luulin että tulvi mutta ei kuitenkaan, piti katsoa videon ulkopuolelta. tein ensain etujarrut ja siinä välissä tarkistin ja seuraavana päivänä takajarrut, tai siis meni välissä kaksi päivää oikeasti...

siinä on aika iso säiliö tuossa

Luulin että tulvi mutta ei kuitenkaan, piti katsoa videon ulkopuolelta. tein ensain etujarrut ja siinä välissä tarkistin ja seuraavana päivänä takajarrut, tai siis meni välissä kaksi päivää oikeasti...

siinä on aika iso säiliö tuossa

No niinpä tietenkin, eri renkaatkin takajarrujen kohdalla. Ei pitäisi katsellessa pikakelata tai tehdä jotain muuta samalla ja sitten kommentoida, käy ihan laulun sanoin: ei tyhmempi heti huomaa.   

Seuraava operaatio on appiukon autoon ohjausvaihde. Polar-parts on kyllä mun uus suosikki. Tää menee hyväntekeväisyyteen mutta jos jaksan kuvata otan filmille vaihdon.

Postikusti tuo ahkerasti pakettia joten olen liittymässä samaan joukkoon Joonaksen kanssa ja tekemään P80 alustaan ohjausvaihde remppaa

Tauti alkaa luovuttamaan että pääsin talliin touhuamaan...Ohjausvaihde on irti mutta en vielä ole saanut sitä pois paikaltaan... mottorin tukityyny pitäs saada pois välistä että saan vielä paineletkut auki.

Enkä ole jaksanut kuvatakkaan olis ihan opettavainen materiaali jollekkin...


Ja perkele osa ei ollutkaan sama, no jos jotain hyvää niin en keksi tässä alkuperäisessä olevan mitään ongelmaa.

Onko jollain tämmönen jos on kokemusta niin saa kertoa. Alkoi jotenki tuntua että oli viimenen kerta kun vaihdan rimpula puristimilla jousia ja niitä jousia vaihdellaan kuitenkin melkein joka vuosi niin hankinta olisi perusteltu.

Pistin tilaten Vevosta tuon person puristimen ja nyt ollaan sitten tytön XC70:n kimpussa ja aiheena on vuotavan öljynpaluun korjaaminen, eilen sain jo avattua kulmavaihteen pultit mutta kardani vielä vastustaa irtoamistaan.

note to self 30735126

Sain stefan IKH:lta 2,95€

XC70 ehjätty, nyt ei vuoda enää öljynpaluu olipahan urakka

Seuraavaksi vaihetaan rattianturi ja jakopään remppa V70:lle... yksi sentään leimattu tänään ilman mutinoita.