Ristus Garage -no show or go-

Eli jos pyytäisin volvolla vähän kattomaan tuota lämmitintä vidalla että tokenisiko.

Juuri noin

Juuri noin

pitää pyytää kun se menee pajalle että samalla kattovat lämmittimen

Juu, lähtee hyvin ja etenee hyvin. Ero oikeisiin nelivetoihin tulee sitten ajettavuudessa niin mutkateillä, kuin nykyisen tienpidon teillä ja ihan rampeissa ja ympyröissäkin. Enkä ole mielipiteeni kanssa yksin .

Oikeilla nelivedoilla ajellaan mutkateillä ja liikenneympyröissä lukot auki takavedolla. 

Vahinkotarkastajalla käyty, mitä nyt tutkittu niin vaurioituneita ovat: Maski, puskuri, törmäyspalkki(hyvin todennäköisesti) ainakin IC ellei kaikki kennot, automaattinen syyläriverho, pohjamuovi.

Keulasta sen verran että koska vakuutusyhtiöt tahtoo painostaa kierrätys osiin niin tässä on se onni että on inscriptioni tämä eikä rdesigni joten suhteesssa pienempi mahdollisuus osiin purusta saada ja sit noi keulan torahampaat sano että ne ei ole ihan yleiset joten voi olla että senkin takia tulee ihan uutta osaa autoon.

Jännityksellä jään odottamaan että miten käy ja kun menee korjaukseen millähän mä sen ajan ajelen kun ei ole sijaisautoa mun vakuutuksessa.

Hyvin suurella todennäköisyydellä kaikki osat tulee uusia alkuperäisiä. Auton värinen puskurin osa saatetaan korjata ja maalata uudelleen. Esim. tuon hopeisen alaosan korjaaminen tulee varmasti uuttaa osaa kalliimmaksi.

Sopiiko kysyä missä korjaamossa kävit? Vakuutusyhtiö saattaa ohjata jollekin omalle kumppanilleen, mutta auton omistaja saa viedä sen kyllä muuallekin niin halutessaan.

Hyvin suurella todennäköisyydellä kaikki osat tulee uusia alkuperäisiä. Auton värinen puskurin osa saatetaan korjata ja maalata uudelleen. Esim. tuon hopeisen alaosan korjaaminen tulee varmasti uuttaa osaa kalliimmaksi.

Sopiiko kysyä missä korjaamossa kävit? Vakuutusyhtiö saattaa ohjata jollekin omalle kumppanilleen, mutta auton omistaja saa viedä sen kyllä muuallekin niin halutessaan.

Kuopion avainvaunu, suurin ongelma tässä on lähitapiola

Tokkopa tällaiseen paljoa on hyviä purkuosia tarjolla, niin siksi kuvittelisin, että korjataan uusilla osilla. Eikä tämä sentään Lähitapiolankaan mielestä ole vielä ihan ikäloppu

Tuosta kun katsoo, niin ei ihmeellistä remonttia tehdä purkuosilla.
https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Autonosat/Volvo/VOLVO-XC90/2016_2025/Etup%C3%A4%C3%A4n-osat/

Juu kyllä ne sano että ihan varmana löytyy jotain että menee uusilla osilla, mutta kuulemma se on nykyään tuollasta pelleilyä lähitapiolalta volvojen kanssa siis että pitää puskuria hitsata jne kun ne härski hartikaiset tekee sitä kun niille ole paskan väliä mitä siitä tulee kuhan saavat rahat vakuutusyhtiöltä.

JA varmana on hyviäkin mutta kun ei ole kristallipalloa niin en vie pikkupajalle.

Ettei olisi elämä yhtä vittusaatananperkelettä niin pojan V70 mk3 flexifueli saatiin ovimoduuli ongelma korjattu, videon teen aiheesta joten ei kuvia tietenkään... ongelma oli, ehkä kaikki sen tietää, johtosarjassa siellä oli kaksi johtoa poikki ja kolmesta oli eristeet jo vaurioituneet liittimen rungossa olevan nippusiteen kohdalta.

https://youtu.be/2ERuBXhFWyY

Tuo tytön XC70 edelleen valaa öljyä, siineä ei ole muuta öljy jälkeä kuin lootan ja koneen välissä ja mä vaihtoin siihen jo kerran uuden kampiakselin stefan.

En mä keksi muuta paikkaa sen vuotamiselle kuin sen stefan, mutta helvetti mikä urakka sen korjaaminen on, tämä taas tarkottaa sitä että se automaagi pitää ottaa irti ja sen vois vaihtaa uuteen samalla. mutta varsinaisesti ei olis rahaa siihenkään urakkaan.

Ihan kun joku olisi maininnut että se takastefa voinut syödä uran että pitäs olla joko ylempämä tai syvempänä että pitäisi kunnolla?

Ihan kun joku olisi maininnut että se takastefa voinut syödä uran että pitäs olla joko ylempämä tai syvempänä että pitäisi kunnolla?

Tämähän se on se perinteinen miksi stefa ei pidä vaihdon jälkeen.

Tämähän se on se perinteinen miksi stefa ei pidä vaihdon jälkeen.

Tuohon auttaa, kun kiristää vähän stefan jousta. Harvinaisen keljussa paikassa vaan tuo kyseinen stefa hienosäätöä ajatellen.

Pakkasproppu on jo teräksinen?

Pakkasproppu on jo teräksinen?

Bensakone niin on

Meinasin kätevänä yhdelle asiakkaalle googlata ja linkittää tietoa tosta CCM-B15B693 vikakoodista, mutta eipä sitä ihan helposti löytynytkään, sensijaan törmäsin tähän sun viestiketjuun ja tämän vikakoodin tuomaan tuskaan..
Tuo vikakoodi kertoo vain ja ainoastaan että lämmitin on lukitustilassa, lukitus avataan vidalla siinä erikseen olevalla toiminnolla, eli sen vikakoodin poistamiseksi ei tarvi tehdä mitään muuta, eikä se kerro suoraan mistään viasta.
Lukitustilaan meno voi johtua vaikka alhaisesta akkujännitteestä tai kuten tässä alkuvuodesta niin monesti kävi, että hyytyneestä polttoaineesta.  Kun lämmitin yrittää käynnistä muutaman kerran ja epäonnistuu siinä, niin sitten laite asettaa itsensä lukitustilaan.

Tämä arpa oli siis täysin oikea ja näin se laukesi auki.

Ja sit kauneuskuvat korjauksesta








Puskuri, maski runkopalkki coolerit jne kaikkee pientä kivaa uutta.

Hienoa! Miten pitkään oli pajalla?