Vikakoodin nollaus pidemmäksi aikaa

V40 -04 1.8i Classic. VVT-pyörä ääntelee ja sen takia antaa vikakoodin ja katsastuksesta tulee hylkäys. Onko olemassa laitetta, jolla vikakoodin saisi nollattua pidemmäksi aikaa? Ne pari softaa mitä ollaan kokeiltu poistaa kyllä vikakoodin, mutta se tulee heti käynnistettäessä takaisin. Koska noita VVT-pyöriä ei oikein mistään saa tai uusia osia tulee vasta kuukausien päästä, olisi tarve saada koodi nollattua että saisi leiman. Jos jollakin tällainen laite on, olisin kiitollinen jos koodin saisi nollattua, korvausta vastaan tietenkin.

Ei vikakoodia saa pois jos vikaa ei korjaa. Tai saa mutta se vaatii paremmat ohjelmat ja koodarit.

Tällaiselle paremmalle ohjelmalle ja koodarille olisi tarvetta.

Kannattaa kysellä firmoilta jotka softaa autoja että onnistuuko tuon ikäseen autoon ja ylipäänsä suostuvatko tekemään.

Ja ei kai VVT-pyörät maailmasta loppu ole?

Pitää ensin löytää pk-seudulta firma, joka softaa autoja. VVT-pyöriä valmistaa enää yksi tehdas ja sieltä tulee joskus tänä vuonna vielä yksi erä, mutta ei olisi aikaa odotella kuukausia. Pyöriä saa ehkä käytettynä tai sitten uutena Kiinasta, jonka laatu on mitä on ja Jenkeissä on yksi Volvon osiin erikoistunut firma mistä pyörän saisi.

Sanoisin, että softausta helpompi (lisäksi sekä varmempi että halvempi) on löytää purkuosa vastaavasta autosta jos uudistuotantoa ei enää ole. Jos ainoastaan vikakoodin hävittää, se auto ei toimi oikein jolloin se saattaa pompata myös päästötestistä vaikka OBD-testissä  kaikki olisikin kunnossa.

käykö tässä nyt niin, että VVT pyörillä olevat volvot menee ajan kuluessa romutukseen vaikka muuten olisi vielä käyttöikää jäljellä?

Jos Suomestakin saa käytetyn osan 80 eurolla niin ei kannata mitään muita konsteja miettiä.

Mikäli oikein muistan, niin nuo VVT pyörät on kunnostettavissa suht helposti vielä.
Eli rikkinäisiä ei kannata romumetallinkeräykseen heittää. 

Miullaki alkanu tekee vikakoodia satunnaisesti VVT pyörästä (pakonokan ajoitus), mut ei äännä toistaiseksi.
Toki voi olla muutakin vikaa..esim johtosarja, solenoidikin voi satunnaisesti oireilla mut toimii hyvin kun sen testasin joskus.

Pitänee purkaa se kun kone on sit ns. huoltotilassa.
Luultavasti poistan koko VVT pois käytöstä ja laittaa sit takas jos vaparin kannen löytää et saa imupuolelle VVT. (Maxxecu)

Tosiaan pitää muistaa että tää vvt pyörien huono saatavuus koskee vain näitä vanhempia 40 malleja.
Eikä millään pahalla mutta luonnollinen poistuma niissä on melko suuri, jo pelkästään korroosion takia.
Jos tämäkin auto olis vuotta nuorempi niin pyöriä kyllä löytyy.