Setämiehen Amazon 20v

Pyöräkoteloihin voi vetää helmamassan ja maalata uudestaan sen päälle. Pikkukivet ja sellaiset rapisee ärrrsyttävästi pelkästään maalattuihin loksuihin.

Pientä edistystä tallissa. Tontsa on käynyt parina päivänä vetämässä sähköjä

Koelaudan alle on jo ilmaantunut melkoinen johtohässäkkä



Keulan sähköt vedettiin palkin sisään, yritettiin välttää johtohässäkkää konehuoneessa






Skandix.de puuhapaketti kotiutui. Alunperin oli tarkoitus mennä alkuperäisillä listoilla, maskeilla ja lampunkehyksillä mutta pienetkin naarmut ja lommot rupesivat vaan häiritsemään uuden maalipinnan kanssa enemmän ja enemmän




Takavaloja asentaessa törmäsin tarvikeosien kehnoon mittatarkkuuteen. Vasemmalla uusi takavalo ja kehys, oikealla vanhat. Vanha kehys on syvempi ja valo painuu selvästi syvemmälle



Tulos on tämä.
Mallattuna ilman tiivistettä vanha kehys ja muovi istuvat hyvin ja tiivisteen paksuus riittää, vaikka keskeltä väli onkin suurempi.



Uusi kehys jää irti korista ja tiivisteen laiton jälkeenkin korin väliin jää liikaa rakoa. Varsinkin keskivaiheille useita millejä. Mitähän tähän keksisi

Hyvältä näyttää! 

Konehuoneeseen tuli päivityksiä jo ennen ensimmäistä starttia kun alkuperäinen moottorinohjaus muuttui matkan varrella megaksi eikä alkuperäistä ilmamäärämittaria enää tarvita. Putki ilmasuodattimelle meni uusiksi ja porasin imusarjaan megan ilmanlämpöanturin paikan ja lähdön alipaineelle.

Konehuoneesta puuttui myös loput polttoainelinjasta. Menin helpoimman mukaan ja taivuttelin alkuperäisestä putken sopivaan muotoon ja laittelin alkuperäisen paineensäätimen imusarjan alle. Toivottavasti toimii







Tarkoitus on käyttää alkuperäistä mittaristoa, tai siitä ainakin lämpö- ja polttoainemittaria. Lämpömittarin anturille en keksinyt mitään kunnon paikkaa. Lopulta tein sille paikan lyheen putkenpätkän ja laitoin ylävesiletkuun. Idea tuntui paremmalta kuin toteutus, ei näytä kovin hääviltä valmiina, mutta toivottavasti toimii edes jollakin tavalla





Konehuoneessa on jo hyvin valmiin näköistä ja moottorinohjauksen piuhat on nyt vedetty. Järjestelin alipaine- ja polttoaineletkuja vähän siistimpään järjestykseen ja muutin kytkimen nestesäiliön eri paikkaan. Ei oikein järjestyksessä vieläkään, mutta ehkä vähän siistimpi. Puolalle löytyi paikka akun syvennyksestä ja siirsin siihen viereen myös pesunesteen säiliön. Pakosarjan puolella on vielä johtohässäkkää, siihen pitää yrittää vielä keksiä jotain.

olisko tuon anturin saanut sovitettua termarikoteloon tai löytyykö tinakoneeseen sopivaa anturia tappikoneen käyrällä?

On kyllä varsin mukavan näköistä edelleen. 

On kyllä pirun nättiä työtä 
T:Kateellinen (ex-amu -66)

On se vaan velho..

Tarkoitus on käyttää alkuperäistä mittaristoa, tai siitä ainakin lämpö- ja polttoainemittaria. Lämpömittarin anturille en keksinyt mitään kunnon paikkaa. Lopulta tein sille paikan lyheen putkenpätkän ja laitoin ylävesiletkuun. Idea tuntui paremmalta kuin toteutus, ei näytä kovin hääviltä valmiina, mutta toivottavasti toimii edes jollakin tavalla

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Sori jos en nyt muista mitä kaikkea upeaa sä olet tähän rakentanut, mutta oliko sulla sähköinen lämpömittari? Amassahan on alunperin sellainen kapillaariputkisysteemi.

Sori jos en nyt muista mitä kaikkea upeaa sä olet tähän rakentanut, mutta oliko sulla sähköinen lämpömittari? Amassahan on alunperin sellainen kapillaariputkisysteemi.

Sähköinen on, vaihdettu jälkeenpäin?

Sähköinen on, vaihdettu jälkeenpäin?

Samaan liittyen, onko tuo mittari valmis korvaava instrumentti vai joku itse sovellettu versio? Pitäis omaan kanssa muuttaa ja visioottin 100-sarjalaisen mittarin soveltamista...

Tälläinen mittari on kyseessä. Olenko oikeassa kun pidän tätä sähköisenä

On se sähköinen. Mistäköhän tuo koneisto mahtaa olla? Joskus sovitin 140:n koneiston Aman mittaristoon, mutta ainakaan se ei ole tuon näköinen.

Hassusti viisari jo valmiiksi normalissa käyntilämpötilassa

Sähköinen joo, mutta alkuperä varmaan jokin muu kuin volvo! Ite tuli kaverin kans sovitettua 240:sen VDO:n mittari amaan.

Onko mahdollista että sähköistä mittaria olisi saanut tarvikeosana? Kohtuullisen tehdastekoisen näköinen laite ja istuu hyvin siihen taustalevyyn jolla on kiinni mittaristossa.