En tiedä miten sulla nyt toi on toteutettu ja onko alkuperäinen huohotuspönttö paikallaan, mutta me saatiin huohotus toimiin hyvin, ku tehtiin lähtö letkulle ylöspäin siihen laippan, mikä tulee imusarjan alle kahdella ruuvilla. Laipasta lähtee letku 1.5l säiliöön, samaan menee myös alkuperäisestä huohotinpöntöstä letku. Ei puhalla juurikaan öljyä enään edes vartilla. Muistaakseni n.20:s lähtö kun tyhjättiin, eikä pullo ollut edes puolillaan vielä. Ilman lisäletkua huohotti saman määrän n.2-3 lähdössä. Käsittäkseni sitä alkuperäistä letkua, mikä menee öljypinnan alle, ei pitäs poistaa, tai ei me ainakaan poistettu.