Volvon katsastus

Automaatti. Ihmetytti vain että onko nuissa automaateilla varustetuissa pirsseissä jotkin omat ohjeet poletukseen vai poljetaanko kaikkia tasapuolisesti.

Automaatti. Ihmetytti vain että onko nuissa automaateilla varustetuissa pirsseissä jotkin omat ohjeet poletukseen vai poljetaanko kaikkia tasapuolisesti.

Jos valmistaja on antanu ohjeen ettei saa ryntäyttää niin sitten ei ryntäytetä, mutta ton ikäisessä volvossa sellaista ei ole...

Jos valmistaja on antanu ohjeen ettei saa ryntäyttää niin sitten ei ryntäytetä, mutta ton ikäisessä volvossa sellaista ei ole...

Kylläpä vanhemmistaki on kielletty tuo polkeminen Volvon taholta. Miksi Mk3 olis poikkeus?

Kylläpä vanhemmistaki on kielletty tuo polkeminen Volvon taholta. Miksi Mk3 olis poikkeus?

Juu niin on vanhemmissa kielletty automaattilaatikon keston takia, mutta se koskee 90-luvun pelejä joissa oli vielä aisinin 4-vaihteiset laatikot(850 yms.)..käsittääkseni volvokin on päivittänyt vaihdelaatikoitaan 10 vuoden aikajana ja tämän takia Mk3 v.2008 on poikkeus  :hello: Tästäkin asiasta on väännetty tällä foorumilla moneen kertaan....

Juu niin on vanhemmissa kielletty automaattilaatikon keston takia, mutta se koskee 90-luvun pelejä joissa oli vielä aisinin 4-vaihteiset laatikot(850 yms.)..käsittääkseni volvokin on päivittänyt vaihdelaatikoitaan 10 vuoden aikajana ja tämän takia Mk3 v.2008 on poikkeus  :hello: Tästäkin asiasta on väännetty tällä foorumilla moneen kertaan....

No sen koomin en ole automaattilaatikoihin tutustunu sattuneista syistä. Tuossa muutama viikko sitten sain kuulla että mk2:sta on kielletty tuo ryntäytys.

Mitenkä onnistuu allekirjoituksen pirssin katastus isommalla turbolla? Vai onnistuuko mitenkään? 

Mitenkä onnistuu allekirjoituksen pirssin katastus isommalla turbolla? Vai onnistuuko mitenkään? 

Jos ei inssi huomaa niin onnistuu

Jos ei inssi huomaa niin onnistuu

Kunhan kaikki näyttää orkkikselta niin ei tosiaan ongelmia pitäisi olla.

Automaatti. Ihmetytti vain että onko nuissa automaateilla varustetuissa pirsseissä jotkin omat ohjeet poletukseen vai poljetaanko kaikkia tasapuolisesti.

On ja nimeomaan on ..
2/3 maksimikierroksista ja ne joissa on valmistajan lupa kierrättää tappiin niin ne voidaan polkea..

On ja nimeomaan on ..
2/3 maksimikierroksista ja ne joissa on valmistajan lupa kierrättää tappiin niin ne voidaan polkea..

http://www.trafi.fi/filebank/a/1325147177/4f054c74fd58a71db9f1d34c18d91521/4716-Dieselkayttoistenpakokaasupaastojentarkastus.pdf
Tuolta voi jokainen itse lueskella ja päätellä..

http://www.trafi.fi/filebank/a/1325147177/4f054c74fd58a71db9f1d34c18d91521/4716-Dieselkayttoistenpakokaasupaastojentarkastus.pdf
Tuolta voi jokainen itse lueskella ja päätellä..

Ja täältä löytyy ne maahantuojien ilmoittamat poikkeustapaukset.

http://www.trafi.fi/filebank/a/1325147177/4f054c74fd58a71db9f1d34c18d91521/4716-Dieselkayttoistenpakokaasupaastojentarkastus.pdf
Tuolta voi jokainen itse lueskella ja päätellä..

Tuollahan tuo sama ihan ohjeena automaatin osalta..

740iin pitäis jostain saada se hässäkkä missä käsijarru vaijerit yhdistyy vai tuleeko uusien vaijeteiden mukana. Hitsatakkaan ei saa...

Tänään tai huomenna pitäis käyttää

Vähän jännittää kun renkaat on sieltä paskimmasta päästä :/

740iin pitäis jostain saada se hässäkkä missä käsijarru vaijerit yhdistyy vai tuleeko uusien vaijeteiden mukana. Hitsatakkaan ei saa...

Biltemasta ja Motonetistä saa ainakin sellasta pakoputkiklemmarilla peräputken ympärille tulevaa mallia. Ja kuka kieltää hitsaamisen?