Volvon katsastus

ihanasti meni läpi ja jotain höpötteli hirvitarroista..

Tämä vois varmaan olla oikea aihe mun probleemalle. Kellään kokemuksia Plus -katsastuksesta Tampereelta ta Pirkkalasta? Halpaa näyttäis ainakin olevan, mutta mites muuten palvelu pelaa?

Molemmissa on tullut käytettyä 47-17-vuotiaita takavetovolvoja. Palvelu on ollut hyvää ja asiallista. Pari kertaa on jäänyt leima saamatta (perustellusta syystä).   

Molemmissa on tullut käytettyä 47-17-vuotiaita takavetovolvoja. Palvelu on ollut hyvää ja asiallista. Pari kertaa on jäänyt leima saamatta (perustellusta syystä).

Minulla ja työkaverilla on päinvastaisia kokemuksia Pirkkalan toimipisteen suhteen, varsinkin asiakaspalvelullisesta näkövinkkelistä, mutta tästä tosin on kaksi vuotta aikaa.

Takaiskarit käskettiin vaihtaa. Onko nää Nivomatit vai tavalliset?
Auto siis on V70 AWD 1999

Takaiskarit käskettiin vaihtaa. Onko nää Nivomatit vai tavalliset? (Kuva poistettu lainauksesta.)

Äkkiseltään näyttää nivoilta. Mikä pirssi kyseessä?

Ehdin jo eiditoida viestiini. Eli 1999 V70 2,5l AWD

  Ja matka jatkuu, ikiliikkuja 740 taas seulan läpi.
25:s vuosi  lähtee! 

S80 ensimmäinen katsastus minun omistuksessani ja läpihän se meni. Katsastuspaikkana SF-katsastus Salo, 57ekee mittauksineen (kutsutarjous)

Eilen kävin kanssa 9satkun katsastamassa ja hylky tuli...
-helmakoteloon teki katsuri reijän
-alapallonivelet loysät no kulutus tavaraa
-käsijarru muka heikko ei menny edes selitys läpi kuka sitä taka vetosessa käytää (pelastus kahva) ainakin minun mielestä
-pakokaasuissa ongelmaa ensimmäinen kerta koko omistuksen ajalta aina aikaisemmin mennyt puhtaasti läpi

Ehjää autoa on kiva leimata, -85 740 jälleen leimasta läpi, nyt tuli tosin oikeen otteeseen huomautus käsijarrukahvan liikeradasta  :hello:

Osuipa poikkeuksellisen vähäsanainen katsastusmies kun ei suostunut muuta moittimaan kuin että läpi meni. V50 2.0D kävi konttorilla ja ennakkoon "korjattuja" vikoja oli toisen käsijarrun (automaattisäädön) toimimattomuus, pieni tuprahdus putkesta ja toisen ajovalon automaattisäädön toimimattomuus. Tuprahdus korjaantui egr:n tukkimisella, käsijarru säätämällä käsin välys sinnepäin mäntää pyörittämällä ja valonsäätöä eivät varmaan edes huomanneet 

Volvo S80 katsastettu ensimmäisenä mahdollisena päivänä, eli rekisteröity 12.6.

Kolmannen kerran peräkkäin ensimmäisellä läpi. Ja kolmannen kerran siis edes katsastin tuota.

OBD ok.
CO% 0, HC ppm 1, O2 0,11, CO2 10,3, Lambda 1,005. Jos sain selvää noista erittäin epäselvistä kirjoituksista.
Iskarit EV 67 / EO 65 / TV 74 / TO 72.

Taas vuosi (ja neljä kuukautta) kovaa ajoa...

  Ilman remppaa meni 319.000 km ajettu automatic s70 -vm2000 katsastuksesta läpi 14 kk ajoaikaa ....huomautus vain pakoputken kannattimesta...

Xc70 katsastettu ja saa ajella vuoden ja 4 kk. Ensimmäinen katsastus minun parin viikon omistushistoriassa. Oli hieno palvelu Rovaniemen A-katsastuksessa. 65€ mittauksineen maksoi.

....huomautus vain pakoputken kannattimesta...

Tuo muuten unohtui mainita tuosta S80:stä, pakoputken takapöntön etupuolella oleva kannake oli oikealta, eli apukuskin puolelta, eli ojan puolelta irronnut.

Ei tullut muuta kuin neuvo laittaa kiinni sähköliimalla.