2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
RallyBaron  Samppasport
« edellinen seuraava »
1 ... 6 7 8 9 10 ... 18   Siirry alas

Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä

  • 263 Vastauksia
  • 92579 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa pomo

  • Group A
  • ********
  • Viestejä: 8227
  • KOFF ROCK!!
Vs: Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
« Vastaus #105 : 03.12.2011, 19:04:46 »
Lainaus käyttäjältä: viiksivallu - 03.12.2011, 19:03:15
Tuskin pistän V6 moottoria siihen, niin paljon haukuttu sitä...
Tinakutonen? Normaali V6 vai?  ???

E: Huomenna kun siirrän auton autotalliin napsin kuvia konehuoneesta ja muualtakin
Tinakutonen on 960:sen suora kutonen.
Kirjattu

Poissa viiksivallu

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 923
  • If it works, don't fix it.
Vs: Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
« Vastaus #106 : 03.12.2011, 19:06:10 »
Lainaus käyttäjältä: pomo - 03.12.2011, 19:04:46
Tinakutonen on 960:sen suora kutonen.
Tuota täytyy myös katella ja miettiä..
Kirjattu

Poissa Rusakko

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 2996
  • Nautin autoni kulmikkaina ja naiseni kurvikkaana
    • Vesan Volvo-sivut
Vs: Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
« Vastaus #107 : 03.12.2011, 19:06:26 »
Lainaus käyttäjältä: pomo - 03.12.2011, 19:04:46
Tinakutonen on 960:sen suora kutonen.
Kirjattu
V70R FWD Manual -98,     V70R AWD Automatic -00,  740 B6304 Manual -87,      240 16v turbo Manual -88

Poissa viiksivallu

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 923
  • If it works, don't fix it.
Vs: Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
« Vastaus #108 : 03.12.2011, 19:22:28 »
Lainaus käyttäjältä: Rusakko - 03.12.2011, 19:06:26
(Kuva poistettu lainauksesta.)
Onko tuo yhteensopiva sitten 262:n automaagin kanssa?
Kirjattu

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Group A
  • *
  • Viestejä: 7974
  • Recycle Racing #01
    • Juha Uusitorppa Photography
Vs: Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
« Vastaus #109 : 03.12.2011, 19:23:54 »
Lainaus käyttäjältä: viiksivallu - 03.12.2011, 19:22:28
Onko tuo yhteensopiva sitten 262:n automaagin kanssa?
Voihan siihen laittaa samalla sen 960:sen automaatin.
Kirjattu

Poissa viiksivallu

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 923
  • If it works, don't fix it.
Vs: Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
« Vastaus #110 : 03.12.2011, 19:27:07 »
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 03.12.2011, 19:23:54
Voihan siihen laittaa samalla sen 960:sen automaatin.
Täytyy miettiä ... Tosin tuossa olisi tuo neloskone valmiina, ja laitettavaksi jää vaan vaihteisto..
Kirjattu

Poissa Rusakko

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 2996
  • Nautin autoni kulmikkaina ja naiseni kurvikkaana
    • Vesan Volvo-sivut
Vs: Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
« Vastaus #111 : 03.12.2011, 19:29:22 »
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 03.12.2011, 19:23:54
Voihan siihen laittaa samalla sen 960:sen automaatin.
Kyllä vain. AW30/43 (vai mikä hitto se oli) Antaa parhaimman kyydin mitä oon volvon automaateilla ajanu taikka ollu kyydissä. Vaihdot ei oo töksähteleviä vaan mukavan smootteja, mikä sopisi hyvin tuon kopan imagoon ;)
Kirjattu
V70R FWD Manual -98,     V70R AWD Automatic -00,  740 B6304 Manual -87,      240 16v turbo Manual -88

Poissa Huikkoster

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 5755
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
« Vastaus #112 : 04.12.2011, 10:36:37 »
Kannatetaan tinakutosta :nälkä:. Tekniikoita on saatavilla niin suomesta kuin ruotsistakin mielin määrin ja ihan asiallisen hintaisiakin :).
B6254S menee tehorajojen sisälle (2.5l / 170hv)
B6304S Pomppaa yli (204hv, sallittu 185)
B6304S2 (S/V90 keulalta) omaa vain 180hv eli tämänkin voi laittaa

Eli joko tuo 2.5l tai sitten tuo uudempi 3.0 :)
Kirjattu
242 GT. Se täytyy kokea että sen ymmärtää.

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
« Vastaus #113 : 04.12.2011, 11:41:36 »
Ehdottomasti ääni tuolle 180hv 3.0 kutoselle!

Oon ite ajanut yhdellä, ja Rusakon kans täysin samaa mieltä, automaatti ja tuo kone antaa käsittämättömän miellyttävää kyytiä, ja ehjä laatikko vaihtaa todella nätisti. Ehkä paras auto millä koskaan ajanut.
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->

Poissa The_OttoB

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2395
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
« Vastaus #114 : 04.12.2011, 11:42:46 »
Lainaus käyttäjältä: Huikkoster - 04.12.2011, 10:36:37
Kannatetaan tinakutosta :nälkä:. Tekniikoita on saatavilla niin suomesta kuin ruotsistakin mielin määrin ja ihan asiallisen hintaisiakin :).
B6254S menee tehorajojen sisälle (2.5l / 170hv)
B6304S Pomppaa yli (204hv, sallittu 185)
B6304S2 (S/V90 keulalta) omaa vain 180hv eli tämänkin voi laittaa

Eli joko tuo 2.5l tai sitten tuo uudempi 3.0 :)

Juu, ja sitten lakipykälien mukaan 180 heppaseen saa vaihtaa noi 204 hv:n nokat, mutta suoraan sitä moottoria ei saa asentaa.
Kirjattu
1000 LH-miestä puhuu autonsa lastuttamisesta ja niistä 100 saa ostettua lastun. 10 polttaa omansa. Vain yksi on nopein. Kaksitoista.

Poissa viiksivallu

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 923
  • If it works, don't fix it.
Vs: Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
« Vastaus #115 : 04.12.2011, 16:41:22 »
Noniin, tänään saatiin kasipätkällä nätisti vedettyä tuo bertone tuolta mudasta pois  :idiot2: Ei kyllä yhtään kiukutellut

Tässä vähän konetilaa. Olisi tarkoitus pistää tinakutonen taikka neloskone uudella automaagilla




Ovet ovat yllättävän hyvässä kunnossa (tarkensi vähän minne sattuu, kun otin järkkärillä kuvat katsomatta yhtään minne tarkentaa)


Tuon verran ehdin purkaa autoa ennenkuin alkoi sataa

Sisätilaa ehditty purkamaan jo. (johtoja pistin katkaisijoihin, en tiedä menikö oikein  :2funny: se on sitten ensivuoden murhe)






Ulkoa






Muunsin photarilla pieneksi nämä kuvat

« Viimeksi muokattu: 04.12.2011, 16:43:21 kirjoittanut viiksivallu »
Kirjattu

Poissa InlineFour

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1324
  • Toiset käy töissä, toiset käy kotona
Vs: Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
« Vastaus #116 : 04.12.2011, 16:44:39 »
Se on sentään hyvä vaikka erilaista moottoria suunnittelet,
että tulee automaatilla. Edustusauto ja manuaali kun vaan ei sovi yhteen.
Ei kyllä ylipäätänsäkkään manuaali ja auto sovi yhteen.

Sulla on kyllä tota ruostesavottaa kivasti, ei tuu tekemisen puutetta.
Mut siitä saa vielä hienon pelin!  :)
Kirjattu
Oikeissa autoissa on kolme poljinta;
kaasu, jarru, seisontajarru

Poissa viiksivallu

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 923
  • If it works, don't fix it.
Vs: Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
« Vastaus #117 : 04.12.2011, 16:50:14 »
Lainaus käyttäjältä: InlineFour - 04.12.2011, 16:44:39
Se on sentään hyvä vaikka erilaista moottoria suunnittelet,
että tulee automaatilla. Edustusauto ja manuaali kun vaan ei sovi yhteen.
Ei kyllä ylipäätänsäkkään manuaali ja auto sovi yhteen.

Sulla on kyllä tota ruostesavottaa kivasti, ei tuu tekemisen puutetta.
Mut siitä saa vielä hienon pelin!  :)
Juu, ehottomasti automaagi.  Njuu, kyllähän tuota pintaruostetta on reippaasti (helppo homma korjata)  V:> mutta ei nyt hervottomasti kuitenkaan
« Viimeksi muokattu: 04.12.2011, 16:53:00 kirjoittanut viiksivallu »
Kirjattu

Poissa Huikkoster

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 5755
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
« Vastaus #118 : 04.12.2011, 16:55:37 »
Voiko muuten 262:sessa käyttää 240 sarjaa verrokkina? On juu lähes sama auto mutta onko papereilla myös? ???
Kirjattu
242 GT. Se täytyy kokea että sen ymmärtää.

Poissa viiksivallu

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 923
  • If it works, don't fix it.
Vs: Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä
« Vastaus #119 : 04.12.2011, 16:57:56 »
Lainaus käyttäjältä: Huikkoster - 04.12.2011, 16:55:37
Voiko muuten 262:sessa käyttää 240 sarjaa verrokkina? On juu lähes sama auto mutta onko papereilla myös? ???
Kyllähän sitä voi, mutta koppaan täytyy tehdä reippaasti muutoksia.
« Viimeksi muokattu: 04.12.2011, 17:05:13 kirjoittanut viiksivallu »
Kirjattu
1 ... 6 7 8 9 10 ... 18   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Proturbo  Autodiagnoosi
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. Volvo 262C Bertone 1979 jenkkilästä